Ερωτηση για corolla vvt-i 1.4 του 2000

[DeathDealer]

Καλησπερα παιδες,

ηθελα να ρωτησω διοτι σκεφτομαι να παρω μια vvt-i 1.4 του 2000 για την γυναικα με 121.000χλμ.Το αμαξι εχει κανει ολα τα service αντιπροσωπειας.
Τι πιστευεται θα ειναι οκ το μοτερ οσον αφορα τα χιλιομετρακια του;

[agapiou]

Είναι στα πρώτα μοτερ που τσιμπούσανε λίγο λαδάκι. Ξέρεις αν είναι ανακατασκευασμένο το μοτερ?

[DeathDealer]

οχι δεν ειναι ανακατασκευασμενο , και του το ειπα αυτο αν τσιμπαει λαδια γιατι κατι θυμουμουν και μου λεει οτι επειδη πηγαινει στην αντιπροσωπεια τα τυπικα service δεν του εχουν πει ποτε κατι για τα λαδια...δηλαδη αυτος θα τα αλλαζει καθε 15000χλμ ?τα λαδια ?ειναι ολα τα service by the book στο κηφισο και στο πασπαλιαρη το πηγαινε

[agapiou]

Και πως θα το καταλάβαιναν ότι τσιμπάει λάδια? Αφού πετάνε τα λάδια, και συμπληρώνουν αμέσως...

[DeathDealer]

αυτο ειναι το θεμα ...πως θα ελεγξω αν εχει προβλημα και καει λαδια?ρε γμτ

[giannis-tour]

αυτη ειναι η βλακεια με τα μεταχειρισμενα δε ξερεις τι αγοραζεις και τι χρηση του κανει κι ο αλλος!!!!Και αντε το σασι το ελεγχεις για στουκα,το μοτερ δε μπορεις!!!

[madvinegar]

Το συγκεκριμενο προβλημα στο μοτερ δεν εχει να κανει με τη χρηση του αλλου. Βγαινει λογω ελατωματικων πιστονιων.

[nikos_adamo]

Αρχική Δημοσίευση από DeathDealer

αυτο ειναι το θεμα ...πως θα ελεγξω αν εχει προβλημα και καει λαδια?ρε γμτ

δεν λεμε αν καει 500ml στα 7500 χλμ.. Ολα τα τουοτα καινε.. Απλά αυτα που εχουν προβλημα καινε 1000ml στα 1500xlm.. Αρα αν ειχε το προβλημα αυτο θα ειχε μεινει απο λαδια αρα κ απο μοτερ.. Αν τα αλλαζει καθε 7500 και δν θελει συμπληρωμα μικρο το κακο.... Σαν αμαξι ειναι καλο... Χωρις ιδιαιτερα προβληματα.. Αν ειναι να το παρεις παρτο με κλειστα ματια.. Και να τσιμπαει λιγο λαδι δν παιζει κατι, καλο ειναι κιολας Το δικο μ εχει 175,000 χλμ με προβληματικο μοτερ , του πινω το αιμα και δν βγαζει κιχ.... Απλα συμπληρωνω... Απο ζημιες να χτυπησω ξυλο τπτ ως τωρα.. Μονο τα αναλωσιμα...
ΑΑ.. αν θες βαλτον να το παει μια βολτα κ ακολουθοταν απο πισω.. Πεσ του να το γκαζωνει να δεις αν καπνιζει πισω..

[alex-g]

Καλησπέρα φιλε μου αν ψάχνεσαι για αγορα μεταχειρισμένου η γνώμη μου είναι να το αποφύγεις το εν λογο μοντέλο, δεν θα γνωρίζεις ποτέ και τπτ, όσους ελέγχους και να του κανεις όλα οκ θα στα δείχνει , 5 χρόνια το εχει ο φίλος μου κάθε 1000 συμπληρώνει 2 λίτρα σαν αμάξι είναι πολύ καλο αν και βγηκε προβληματικό το δικό του, εκτός από αυτό δεν έμεινε ποτέ ,ότι ένδειξη και να έβγαλε αγοράστηκε 60.000 και εχει 210.000 θα σε συμβούλευα να πας για το επόμενο την ε12 και να μη μπεις σε διαδικασίες και αργότερα ξενερώσεις και χρονολογικά και από χρηματικά σε συμφέρει η αγορα του ε12

[mlt184]

μαλλον ειναι λιγο λαχειο το μοτερ....εμενα προσωπικα με 170000 δεν καιει σταγονα, αλλα και γνωστων μου παλι δεν ειχαν θεμα...τωρα μερικοι λενε οτι καιει και πραγματι εχει γινει και μια διορθωση στο μοτερ απο την ΤΟΥΟΤΑ ετσι ωστε να μην εχει αυτο το προβλημα...σαν αμαξι παντως ειναι μια χαρα..αν σου δινει και καποια εγγυηση με την αγορα θα σου ελεγα να το σκεφτεις..δηλαδη να σου δωσει υπογεγραμενο οτι αν καψει λαδι (μιλαμε για σοβαρη ποσοτητα) να σου αλλαξει τα πιστονια...εχεις καποια photo ή και την τιμη??για να δεις και εναλλακτικες.....