Προς αγορα 1.4 G6, γνωμες, συμβουλες

[TOLIS EE80]

Βρηκα για μενα ενα facelift 1.4 G6 (10/2000)με 8.000ευρω και 66.000χλμ. Το αυτοκινητο ειναι πραγματικα σε αριστη κατασταση. Μαυρο με φιμε, αεροτομη σαν εξτρα.
Αυτος μου ειπε οτι δεν μπαινει ευκολα καποιο αλλο ραδιοσιντι (αυτος εχει το μαμα κασετοφωνο) στην κονσολα. Υπαρχει λυση για αυτο?
Τι λετε αξιζει στα λεφτα?
Βασικα ενδιαφερεται η κοπελα μου.

[Janakas]

Τολη, οσον αφορα το Radio-cd ειναι ευκολη υποθεση, απλα καταργεις το παλιο και βαζεις ο,τι θες σε 1din. Το μονο "κακο" ειναι οτι τα κουμπια στον υπολογιστη ταξιδιου δεν λειτουργουν πια, και πλεον σου γραφει μονο την καταναλωση! Ουσιαστικα δεν τρεχει τιποτα δηλαδη!

Οσον αφορα την τιμη του μου φαινεται αρκετα καλη! Επισης, εχει ζαντες? Αμορτισερ παλια ή καινουρια? Λαστιχα?

[toyota mania]

Δεν ηταν να επαιρνε το Auris.
Φιλος μου πηρε το 16αρι G6 facelift με 9.000

[Hlektrologos]

Σαν κατοχος G6 αρχικα να σου πω οτι μπορεις να αλλαξεις το κασσετοφωνο που εχει απο τη μανα του πανω και να βαλεις οτι πηγη θες.Επειδη μιλαμε για facelift το aftermarket ραδιοcd μπαινει οχι ψηλα στο ταμπλο οπως στην στρογγυλοφαναρη, αλλα χαμηλα κατω απο τα κουμπια του καλοριφερ.Ετσι θα κρατησεις και το trip computer και θα λειτουργει μια χαρα.Βεβαια αν θες να μπει εκει που ειναι το trip computer και αυτο γινεται.Με λιγα λογια μην σε απασχολει το θεμα του radiocd.

Οσο για την τιμη εμενα μου φαινεται καλη αν και θα μπορεσεις πιστευω να την ριξεις λιγο.Βεβαια αν οντος εχει μονο 66.000 τι να συζηταμε.Το μονο που θελει προσοχη ειναι να μην καιει τα λαδακια του (μιας και καποια μοντελα του 2000 το παρουσιαζουν) γιατι ειναι μοντελο 2000 αρα εγγυηση γιοκ.

[Λάμπρος]

φίλε μου προχορισέτο,εγώ μετά απο πολύ ψάξιμο βρήκα τον Αυγουστο του ΄07 ενα σε πολύ καλή κατάσταση κ το πείρα 8.200Ε.είναι αξιόπιστο και δεν χαλάει!οσα για cd μπένει πολύ άνετα,εγω το έβαλα μόνος μου. με το καλό!!!

[endurasKE-30]

Τολη αν ειναι σε καλη κατασταση και ατρακαριστο αξιζει να το προχωρησεις.
Εγω οσο και αν εψαξα δεβ βρηκα καποιο καλο εδω στην Αθηνα.

[TOLIS EE80]

Το αυτοκινητο ειναι πραγματικα σε καλη κατασταση. Το εσωτερικο του ειναι του κουτιου! Το μηχανοστασιο επισης πολυ καθαρο (αν και αυτο δεν λεει τιποτα). Το αυτοκινητο εκανε ολα τα σερβις του στην ΤΟΥΟΤΑ της περιοχης. Επισης. ο μηχανικος (εχει ακριβως το ιδιο) που κανω τα σερβις μου γνωριζει το αυτοκινητο και οταν του ειχα πει οτι ψαχνω ενα σαν το δικο του, μου προτεινε ανεπιφυλακτα το συγκεκριμενο. Μετα το τελος της εγγυησης εχει κανει μια αλλαγη λαδιων, μονος του.
Το Σαββατο θα παω να του ριξω μια ακομη ματια και αν μπορεσω θα το παω στο μηχανικο να το δει. Απο Δευτερα θα το περασω απο φανοβαφειο, για ελεγχο.
Και κατα συμπτωση η κοπελα μου με τον ιδιοκτητη γνωριζονται (χμ..) και η πρωτη ξερει οτι ειναι πολυ ψειρας ο δευτερος.
Πιστευω και γω οτι αξιζει. Θα προσπαθησω να ριξω την τιμη και 500ρικο ή εστω τα εξοδα μεταβιβασης (αληθεια ποσα ειναι?)
Εχει ζαντολαστιχα αλλα πρεπει να ειναι μαμα σε στησιμο.

Ειχαμε καταληξει στο AURIS αλλα πηγαινε πολυ, 17750 περιπου

[Hlektrologos]

Τολη αν δεν κανω λαθος τα εξοδα μεταβιβασης ειναι γυρω στα 200 ευρω.Αλλα πιστευω οτι 500ευρω μπορειν να του ριξεις την τιμη.

[Stetas]

Τόλη σαν κάτοχος G6 pro f/l (συγκεκριμένα είναι μοντέλο 11/99) full extra και επιπλέον με συναγερμο και ηχοσύστημα, θα σου πώ λίγα πράγματα:
Το δικό μου το πήρα πρίν τρία χρόνια 8000 ευρώ και είχε επίσης 66000 χμ και όλα τα σερβις στην TOYOTA. Πιστέυω οτι είναι πολλά τα λεφτά που θέλει ο δικός σου τωρα εν ετη 2008 για το 14άρι!

Δευτερον ΚΤΕΟ είναι περασμένο? Ειναι τρακαρισμένο μήπως?Δες τα όλα αυτά!

Τρίτον στον μηχανικό που θα πάς για έλεγχο πές του οπωςσδήποτε να στο μετρήσει καυσαέρια για να δείς και αν καίει και λαδάκια γιατί τα 66.000χμ μου φαίνονται πολύ λιγα για 8 χρονών αυτοκίνητο!

Απο λάστιχα πως είναι? Λογικά με 66.οοοχμ πρέπει να έχει τα μαμίσια πάνω,έτσι? Η αν έχουν αλλάχτεί πρέπει να είναι σχεδόν καινούργια? (αν με καταλαβαίνεις τι εννοώ). Δες μήπως είναι αλλαγμένα!

Απο αναρτήσεις ΚΥΒ μαυρα φοράει απο τη μάνα του αν δε κάνω λάθος δες το κι αυτό!

Για το ραδιο σιντί γίνεται όπως σου είπαν τα παιδιά εξάλλου!

Οσο για τη μεταβίβαση στοιχίζει συνολικά 220ευρώ για τα 1.4L (75 ευρώ παράβολο και 145 ευρώ η μεταβίβαση).
Ελπίζω να βοήθησα!

[TOLIS EE80]

Οχι μονο βοηθησες αλλα μου ειπες τι ακριβως να προσεξω, οπως και ολοι υπολοιποι παραπανω αλλωστε.
Αυριο θα του κανω τις σχετικες ερωτησεις αν και νομιζω οτι το αυτοκινητο ειναι καραμαμα. Μακαρι να ειναι ανοικτος και ο μηχανικος μου για να το δει και αυτος (αν και το ξερει γιατι δουλευε στην ΤΟΥΟΤΑ στην οποια εκανε τα σερβις). Εχω και προσβαση στην ΤΟΥΟΤΑ στην οποια το πηγαινε επομενως θα δω τι ιστορικο εχει (αν και δεν ειναι και κατι το αξιοπιστο).
Το αυτοκινητο φυλάσσεται σε γκαραζ και το εχει ιδιωτης και οχι μαντρα. Το παλικάρι ειναι γνωστο στην Κορινθο, ειναι οκ και μπορω να τον εμπιστευομαι. Αλλωστε ειμαστε μικρη πολη και δεν τον παιρνει να κανει παπαριες.
Οσον αφορα την τιμη, σ'ενα τσεκ που εκανα στο car.gr το αυτοκινητο αυτο παιζει απο 5.500 μεχρι 9.500 ευρω. Ειχα βρει στην γυρω περιοχη πριν καμια εβδομαδα, ενα 1.4 Ε111 f/l και το εδινε 7500ευρω αλλα ηταν ολο ΤΤΕ. Αλλα πωληθηκε. Οσον αφορα την συγκριση που κανεις στην τιμη αναμεσα του δικου σου και αυτου που εχω βρει, δεν μπορω να εκφερω γνωμη. Πιστευω οτι 7500 ειναι καλα.
Αυριο θα δειξει, που θα το ξαναδω και ισως το παω καμια βολτα.