προβλημα λιγο περιεργο

aggelos2 · #1 02-02-07, 20:17

δημιουργηθηκε ενα καινουργιο προβλημα και εχει ως εξης.με το που πιασει 6000 στροφες απο το ενα διπλο πεταει την βενζινα απο πανω απο το καπακι ζωντανη.το αμαξι γονατιζει γιατι πνιγεται.ξεκινησαμε και καθαρισαμε ζιγκλερ και οτι τρυπα ειχε το delorto αλλα ματαια.λεμε οτι ειναι απο σταθμη και ανεβασαμε και κατεβασαμε τα φλοτερ στα ορια αλλα το προβλημα συνεχιζωτανε.μετραμε συμπιεση 2ος-3ος-4ος ειχαν απο 225 psi ενω ο 1ος 200psi.υποψιαζωμαστε οτι ειναι θεμα βαλβιδων και λυνουμε καπακι.τσεκαρουμε βαλβιδες με βενζινα και βλεπουμε οτι μετα απο δεκα λεπτα περιπου αρχισανε καποιες να πιανουν υγρασια.φευγει το καπακι και παει ευρωπη
λυνεται και δυστυχως δεν βρισκουν τιποτα.το περιμενω την τριτη να ερθει να δουμε τι γινεται.για να ακουσω γνωμες?

alimonos · #2 03-02-07, 06:08

χμμμμμμμμμμμμμμμμμμμμ
θα ρωτήσωωκαι θα σου πωωωωωωωωωωω

endurasKE-30 · #3 04-02-07, 23:17

Σε ποιο μοτερ ρε πατριδα?
Αν κρινω απο την συμπιεση μαλλον για το δικο σου λες ε?

akis308 · #4 04-02-07, 23:26

Ρώτησα εγώ και ο μηχανικός είχε παρόμοιο πρόβλημα σε κάτι βεμπέρια.
Μου είπε να τσεκάρεις τα φλοττέρ...
Εκείνου το ένα είχα μια τρυπούλα και από κει ξεκίναγε το όλο πρόβλημα.
Ρίξε μια ματιά, βούτα τα σε ένα κουβά νερό να δεις αν βγάζουν αέρα,
δεν χάνεις τπτ να δοκιμάσεις...

GEORGIOS_XYNOS · #5 05-02-07, 00:16

Δεν αγοραζεις κανα σετακι γενικης επισκευης που εχουν μεσα και τις βελονες που συνδεονται με τα φλοτερ, αλλα παλι ρε Αγγελε αμα σου εμφανιζεται μονο στις 6000 τι ναπω, δεν πρεπει να φταιει αυτο. Κανενα αλλο σετ Dellorto εβαλες πανω?
Βαλε, βαλτα ζιγκλερια σου πανω του και τα choke και δες.
Ειναι πολυ υπουλα δαυτα.

akis308 · #6 05-02-07, 00:20

Γώγο και του μηχανικού στις 5800 άρχιζε τα τρελά του....