Αλλαγή καρμπυρατέρ σε 4A-F???

[pagalo]

Μια και πέρασαν τα χρόνια στο αυτοκίνητο και μερικά άλογα έγιναν μουλάρια, είπα να κάνω μια αναβάθμιση στο καρμπυρατέρ μου.

Σκέφτομαι ή για 2 2πλά ή για αλλαγή του υπάρχοντψς με άλλο...
Ρώτησα και μου είπαν για την πρώτη περίπτωση για 40άρια Dellorto, για τη δευτερη για 36αρι από Lancia 1600...

Μου είπαν ότι και τα 2 θα έχουν παραπλήσια απόδοση, με τη 2η λύση να είναι σαφώς οικονομικότερη και σαν υλοποίηση αλλά και σαν κατανάλωση καυσίμου.

Το θέμα είναι ότι έχω μπερδευτεί... καμία βοήθεια???

Αν ξέρετε και κάποιον στη Θεσσαλονίκη που να ασχολείται και να ξέρει από αυτά...

Ευχαριστώ

[spyros_45]

Αν μηχανικά είναι πεσμένο το αυτοκίνητο όπως λές, ποιος ο λόγος να προβείς σε μια τέτοια ενέργεια φίλε μου?

[pagalo]

Μηχανικά δεν είναι πεσμένο. Απλά μετά από αλλαγή σε ζιγκλεράκι έπεσε, δεν ρυθμιστηκε σωστά κλπ. Επίσης και το καρμπ έχει πρόβλημα οπότε μαλλον θα πρέπει να αλλαχθεί-επισκευασθεί. Έτσι είπα να κάνω κάτι καλύτερο...

[akis308]

Κάντο manual να βρεις την υγειά σου και να νομίζεις ότι φοράς 4AGE...
Άκου που σου λέω....

[pagalo]

Δεν γίνεται αυτό γιατί μετά δε θα μπορώ να οδηγήσω...
Εσείς οι παλιοί με τα ΚΕ30 τι λέτε???

[endurasKE-30]

Ελα ρε Σπυρο...
Αυτος ειναι ο λογος ρε τρελλε!!!

Φιλε pagalo η αποδοση με το ενα διπλο μηχανικο 36αρι και με δυο διπλα μηχανικα 40αρια δεν εχει καμια σχεση οπως και η καταναλωση βενζινης βεβαια...
Απλα με τα δυο διπλα θα χρειαστεις και εισαγωγη.

[GEORGIOS_XYNOS]

Αρχική Δημοσίευση από pagalo

Δεν γίνεται αυτό γιατί μετά δε θα μπορώ να οδηγήσω...
Εσείς οι παλιοί με τα ΚΕ30 τι λέτε???

Ελα γειτονα, φερε κατσαβιδια, 12αρι γερμανοπολυγωνο, λαμπα παντως καιρου κασκολ, γαντια, και κανα σαντουιτσακι , ειμαι καθημερινα γυρω γυρω απο το τετραγωνο και τα ρυθμιζω!!! Καλα δεν μακους????
Πλακα κανω, γνωμη μου μην αγγιζεις τιποτα αν θες να αλλαξεις κατι βαλε ξανα το ιδιο καρμπ, τιποτα διαφορετικο. Ψαξε σε μαντρες θα βρεις, αν παλι θες να παιδευτεις τοτε για τα παραπανω δεν κανω πλακα, κανε τον γυρο του τετραγωνου και θα με πετυχεις!!!!

[spyros_45]

Εγώ πάντως συμφωνώ με το κοπέλι μας ωρές παιδιά!
Α ναι και φίλε pagale επειδή αυτό το εργαλείο το έχει ο πατέρας μου, σου λέω απλά οτι με μηχανικό κιβώτιο και καρμπυρατέρ στη φωτό που έχεις στο αβατάρ σου, η δεξιά βελόνα θα κατέβει κατά πολύ!

[pagalo]

Γείτονα δε σε ακούω αλλά το έχω δει το εργαλείο σου πολλές φορές παρκαρισμένο και το χαίρομαι.... πανέμορφο έγινε...

Όσο για το παίδεμα που λές τωρα πάλι παιδεύομαι. 18 λίτρα για 100 χλμ μέσα στη πόλη ούτε Ferrari δε καίει... και έξω με 140-150 θέλω 150€+ για 1000 χλμ. Γι'αυτό λέω να κάνω κάτι. Αν ειναι να καίει να δίνει κιόλας...

[GEORGIOS_XYNOS]

Δεν με λες τι ακριβως εχεις κανει μεχρι τωρα?
Τι εκανες που πηγες τι εννοεις οτι αλλαξες ζιγκλερ, τι προβληματα παρουσιαζε ολο το ιστορικο για να καταλαβω τι λυση θα δωθει.
Ή θα σε στειλω σε κανα σαϊνι καρμπυρατεροσαβουρτζη ή σε κανα παλιατζοσκιστη.