Θερμοκρασια Λαδιου - Σελίδα 3

tsaftsouf20V · #21 10-04-06, 20:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Carinaman";p=&quot

Αυτο ειναι ξεχωριστο φιλτρο η μπαινει απο πανω απο το κανονικο?ΠΑλι δεν πεφτει η πιεση, η δεν κρυωνει τοσο πολυ ωστε να εχουμε πτωση?

Η μονωτικη ταινια μπορει να προκαλεσει προβλημα στο χταποδι?Ραγισμα κτλ?

Ειναι ψυκτρα αλουμινιου για φιλτρο λαδιου, η οποια αγκαλιαζει το φιλτρο και βοηθαει στην απαγωγη θερμοτητας,ασε που βοηθαει το βεντιλατερ που ριχνει φουλ αερα επανω τις.Η μονωτικη ταινια δεν προκαλει κανενα απολυτως προβλημα στο χταποδι,την εχω επανω γυρω στα 50.000χιλ,μαλιστα εχω σφραγισει το οποια κενα με σιλικονη θερμοκρασιας

που αντεχει 1200c.

Ηρακληηηηη!!! Ηρακλακο!!!!!!! Που το πηρες κ ποσο?

2579 · #22 10-04-06, 22:00

madvinegar2003 ενας φιλος μου ειχε πει οτι αν η θερμοκρασια του μοτερ ανεβη πολυ λογο θερμοστατη νερου η για αλλο λογο το λαδι τελος ενοουσε οχι 150 αλλα πιο πανω καταλαβενεις ψυγεια νερου σπαραλια καπο ανεβασμενα ατμη κ.τ.λ.
ηρακλη ερχομαστε απο την αλλη εβδομαδα πανω...κανονησε για καφε αλλα και για τσαι(με το VTI ξερεις εσυ)...με την ταινια τελικα ξερεις τι παρατηρω οτι η θερμοκρασια του λαδιου ανεβενει πιο ευκολα οταν ειναι κρυο... το θετικο ειναι οτι στο σκησιμο δεν ανεβαζει τοσο ευκολα η νομιζω τουλαχιστον .πιστευω οτι η θερμοκρασια του χταποδιου επηδη δεν εκτονονετε στον αερα περναει στην κεφαλη και το μοτερ ζεστενετε περισοτερο αλλα στο σκησιμο δεν μεταφερετε η θερμοκρασια του χταποδιου στο φιλτρο για αυτο δεν ανεβαζει γρηγορα θερμορασια αλλα ανεβεζει τη θερμ/σια σταδιακα οποτε δεν ξερω αν υπαρχει θετικο οφελος σε τελικη αναλυση τι να πω

toyota mania · #23 11-04-06, 10:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Carinaman";p=&quot

Αυτο ειναι ξεχωριστο φιλτρο η μπαινει απο πανω απο το κανονικο?ΠΑλι δεν πεφτει η πιεση, η δεν κρυωνει τοσο πολυ ωστε να εχουμε πτωση?

Η μονωτικη ταινια μπορει να προκαλεσει προβλημα στο χταποδι?Ραγισμα κτλ?

Ειναι ψυκτρα αλουμινιου για φιλτρο λαδιου, η οποια αγκαλιαζει το φιλτρο και βοηθαει στην απαγωγη θερμοτητας,ασε που βοηθαει το βεντιλατερ που ριχνει φουλ αερα επανω τις.Η μονωτικη ταινια δεν προκαλει κανενα απολυτως προβλημα στο χταποδι,την εχω επανω γυρω στα 50.000χιλ,μαλιστα εχω σφραγισει το οποια κενα με σιλικονη θερμοκρασιας

που αντεχει 1200c.

Ηρακληηηηη!!! Ηρακλακο!!!!!!! Που το πηρες κ ποσο?

35 ευρω περιπου,απο Καρδιτσα city.Eχει αλλη μια αλλα πρεπει να ειναι μεγαλη,αν θες σου παραγγελνω μια μια,κανει δουλεια,αφου την πιανω και ζεματαει,αρα μεταφερει την θερμοτητα του φιλτρου στον αερα.

toyota mania · #24 11-04-06, 10:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από 2579";p=&quot

madvinegar2003 ενας φιλος μου ειχε πει οτι αν η θερμοκρασια του μοτερ ανεβη πολυ λογο θερμοστατη νερου η για αλλο λογο το λαδι τελος ενοουσε οχι 150 αλλα πιο πανω καταλαβενεις ψυγεια νερου σπαραλια καπο ανεβασμενα ατμη κ.τ.λ.
ηρακλη ερχομαστε απο την αλλη εβδομαδα πανω...κανονησε για καφε αλλα και για τσαι(με το VTI ξερεις εσυ)...με την ταινια τελικα ξερεις τι παρατηρω οτι η θερμοκρασια του λαδιου ανεβενει πιο ευκολα οταν ειναι κρυο... το θετικο ειναι οτι στο σκησιμο δεν ανεβαζει τοσο ευκολα η νομιζω τουλαχιστον .πιστευω οτι η θερμοκρασια του χταποδιου επηδη δεν εκτονονετε στον αερα περναει στην κεφαλη και το μοτερ ζεστενετε περισοτερο αλλα στο σκησιμο δεν μεταφερετε η θερμοκρασια του χταποδιου στο φιλτρο για αυτο δεν ανεβαζει γρηγορα θερμορασια αλλα ανεβεζει τη θερμ/σια σταδιακα οποτε δεν ξερω αν υπαρχει θετικο οφελος σε τελικη αναλυση τι να πω

Νικο,περιμενε λιγο και ελα στην συναντηση βρε.Εκει ειναι η μαγκια βρε φιλε, να περναει λιγη θερμοτητα του χταποδιου στο μοτερ,δεν το αναλυω,αλλα το αναλυει η D.E.I.Κατι εχει να κανει με την θερμοδυναμικη αποδοση του μοτερ και του θαλαμου καυσης,δεν ξερω,αλλα να ξερεις το μοτερ δεν εχει κανενα απολυτως προβλημα.