Θερμοκρασια Λαδιου

[tsaftsouf20V]

Ανοιγω αυτο το topic με σκοπο να μαθουμε οσα γινεται περισσοτερα για αυτο το πολυ ευαισθητο θεμα! Ψαξτε, ρωτηστε, ερευνηστε κ απαντηστε!
Εχω οργανο θερμ. λαδιου κ σε νορμαλ οδηγηση ανεβαζει μεχρι 90-95 βαθμους. Σε κατασταση ταξιδιου φτανει 110 βαθμους. Σε κατασταση λυσσας εχω δει κ 130!!!
Ρωταω εγω τωρα ειναι νορμαλ αυτες οι θερμοκρασιες? Κ αν ναι το καλοκαιρι που θα εχουμε 38 βαθμους αντι 20 τωρα τι γινεται? Θα τηγανηζουμε τα μοτερ οι οχι?

Αν ειπαρχει αλλο topic με το ιδιο θεμα sorry αλλα δεν το εχω δει πουθενα!

[2579]

tsaftsouf20V υποθετο οτι εχεις 20ν ποιο ομως μαυρο η ασημη ?
εμενα το μαυρο ανεβαζει σε νορμαλ 70-80 σε σκησιμο 110(ακομα δεν το εχω δει παραπανω αλλα το καλοκαιρι ερχετε )σε ταξιδι 70 αυτο που κου κανει εντυπωση εμενα ειναι οταν το σκειζω και πιανει 110 πολυ δυσκολα πεφτη η θερμοκρασια. τωρα tsaftsouf20V αν φτανει συχνα τα 130 μαλλον πρεπει να βαλεις ψυγειο λαδιου γιατι το λαδι σε αυτες τις θερμοκρασιες και πανω καταστρεφετε πολυ γρηγορα οποτε δεν προστατεβετε επαρκος ο κηνητιρασ σου
τι λαδι του βαζεις?

[tsaftsouf20V]

Του βαζω 15/50 aral κ εχω το μαυρο. Eσυ τι λαδι βαζεις κ ποιο???

[2579]

motul 300v 15/50 μια λυση ειναι να βαλεις θερμοταινια στην πολλαπλη αν και καλυτερα ειναι το ψυγειο.
η ταινια μιονη την θερμοκρασια γυρο απο το φιλτρο λαδιου

[alimonos]

και το δικό μου με σκίσιμο σε ανηφόρα 3ες και 6-8 φθάνει και 120..... με λάδια 10-40
με τα VALVOLINE SYNGUARD 15-50 που βάζω κανονικά δεν ανέβαζε τόσο πολύ...

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V";p=&quot

Ανοιγω αυτο το topic με σκοπο να μαθουμε οσα γινεται περισσοτερα για αυτο το πολυ ευαισθητο θεμα! Ψαξτε, ρωτηστε, ερευνηστε κ απαντηστε!
Εχω οργανο θερμ. λαδιου κ σε νορμαλ οδηγηση ανεβαζει μεχρι 90-95 βαθμους. Σε κατασταση ταξιδιου φτανει 110 βαθμους. Σε κατασταση λυσσας εχω δει κ 130!!!
Ρωταω εγω τωρα ειναι νορμαλ αυτες οι θερμοκρασιες? Κ αν ναι το καλοκαιρι που θα εχουμε 38 βαθμους αντι 20 τωρα τι γινεται? Θα τηγανηζουμε τα μοτερ οι οχι?

Αν ειπαρχει αλλο topic με το ιδιο θεμα sorry αλλα δεν το εχω δει πουθενα!

Γιαννη νορμαλ θερμοκρασιες ειναι απο 70 εως 120,κατω απο 70 θελει προσοχη γιατι ειναι κρυο,πανω απο 120 αραξε λιγο,κοψε,κανε στην ακρη για ενα τσιγαρο και σταματα να κυνηγας τα subaru

[Carinaman]

Νικο εσενα ισως να σου δειχνει τοσο χαμηλα γιατι εχεις κανει πατεντα και το οργανο ισως να μη δειχνει απολυτα σωστα..
Και απο οτι εχω ακουσει, ο 20V ΔΕΝ θελει ψυγειο λαδιου γιατι πεφτει η πιεση του λαδιου με ασχημα αποτελεσματα!Αλλωστε γιατι να μην το εβαζε η ΤΟΥΟΤΑ απο μαμα στον ακριβο 4A-GE 20V και να το εβαζε στον 4A-FE?

Tsaftsouf 20V νομιζω οτι οι θερμοκρασιες σου ειναι νορμαλ..Εχω ενα video με ενα integra type-r που τρεχει σε πιστα(σκισιμο δηλαδη) και ανεβαζει τοσο,130 βαθμους κελσιου..Πιστευω οτι ειναι οκ αφου αυτο το μοτερ στροφαρει εξισου ψηλα..

Τον αισθητηρα σε ποιο σημειο τον εχεις τοποθετησει?

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από Carinaman";p=&quot

Αλλωστε γιατι να μην το εβαζε η ΤΟΥΟΤΑ απο μαμα στον ακριβο 4A-GE 20V και να το εβαζε στον 4A-FE?

Γιατι ειναι απλο,δεν φτιαχτηκαν για την ευρωπη και ειδικα για την ελλαδα που ειναι καζανι.Ενα ψθγειο λαδιου δεν εβλαψε ποτε κανενα μοτερακι.130 βαθμοι ειναι πολλοι και αργα η γρηγορα θα το κλαις το μοτερακι,αν οχι θα τα δει κωλυομενα και η αποδοδη του θα παει περιπατο και θα τσιμπαει λαδακι περισσοτερο, απο το αρκετο που καινε τα 20V.

[Carinaman]

Εγω εχω ακουσει για 20v που σπανε με ψυγειο λαδιου, αλλα δεν εχω δει κανενα να το παθαινει αυτο..Τωρα δεν ξερω..Παντως και σε starlet GT που εβαλε φιλος ψυγειο λαδιου ειδε πτωση πιεσης κατα 2 bar!Επισης απο οτι ξερω και στην Ιαπωνια μια χαρα ζεστη εχει το καλοκαιρι..

Τον αισθητηρα θερμοκρασιας λαδιου δε μου ειπες,που τον εχεις βαλει?

[pwpwpali]

θα σας κανω χαρουμενους εχω δει σε clio 1.8 williams 150+ στο οργανο οποτε χαλαρωστε αν κ εχω πολλες αμφιβολιες στα οργανα γιατι το καθενα μετραει απο αλλη θεση.πχ.στο κατω μεροσ του καρτερ θα δειχνει μεγαλυτερη θερμοκρασια...βλεπε σακσοραλα