Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 380
ετσι ειναι μακρυά και απο φανάρια γενικα αμα στάξει πουθενα μαύρη σιλικόνη η φλατζοκολλα την διαλύει εύκολα για οσους λατρεύουν την χρηση της θα ξερουν πω βγαίνει πολυ δύσκολα
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 302
Εγώ πλένω το μοτέρ (πάντα κρύο!!) μόνος μου .
Καλύπτω σφικτά με σακούλές συναγερμό-δυναμό.
Ψεκάζω με TIDE διαλυμένο σε ζεστό νερό και λίγη βενζίνη (με μπουκαλοτρομπίτσα για τα φυτά), διάφορα βρώμικα σημεία δύσκολης πρόσβασης, και σαπουνίζω με σφουγγάρι τα υπόλοιπα, και μετά ξεπλένω με το λάστιχο (ποτέ με πιεστικό!!).
Βέβαια, έχω και ένα κομπρεσσεράκι αέρα που διώχνει τα νερά!!
Μηνύματα: 159
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 182
Εγώ έριξα σε ένα πανί και καθάρισα. Δεν πέρασα από λαστιχένια μέρη. Μόνο κάτι σωλήνες που δεν έπαθαν τίποτα τώρα και δεν νομίζω ούτε στο μέλλον. Οστόσο τον Φανη που είχα ρωτήσει μου είπε με σπρέι συλικώνης. Ούτε ηλεκτρικά φοβάσαι ούτε τίποτα. Πάντως το νερό είναι πολύ πιο επίφοβο για καλώδια...
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1033
Εγώ με στεγνό πανί καθάριζα τα χοντρα και μετα πέρασμα ολων με WD40, ή γενικά με κάποιο αντισκουριακο σπρευ (έχει και λάδι μέσα).
Μερικες φωτος με τα αποτελέσματα.
Υ.Γ οι φωτος είναι απο το μοτερ που εχω αλλά παλιότερες, η 1η ηταν από το starlet gt.
Μηνύματα: 301
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 208
Καλημέρα σε όλα τα μέλη του κλαμπ.Αφορμή της επαναφοράς αυτού του θέματος στο προσκήνιο είναι το άνοιγμα του καπό μου χτες
Η αλήθεια είναι πως δεν εμπιστεύομαι κάποια πλυντήρια και θα προτιμούσα μόνος και με την ώρα μου να ασχοληθώ με το πλύσιμο...Θα μπορούσατε να ανεφέρετε διαδικασία καθώς και κάποια υλικά-καθαριστικά που θα χρειαζόμουν;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για μια ακόμα φορά για τη βοήθεια!
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1033
καποια μεταλλικα μονο μερη μπορουμε να τα καθαρισουμε με σπρευ για καρμπυρατερ δλδ την πολλαπλη εισαγωγη, πεταλουδα και μαυριλες στο ψευδοκαπακο, ΠΡΟΣΟΧΗ διαβρωνει τα χρωματα στο αμαξωμα μην ριξετε αλλου!!! το δοκιμασα γιαυτο το λεω! παντως κανει θαυματα στα αλλα μεταλλα που δεν κανει ουτε το WD40! επισης στεγνωνει αμεσως και δεν αφηνει λαδια! δεν εχει λάδι μεσα! πηρα ομως 10 ευρω το μπουκαλι απο βενζιναδικο, ειναι ακριβο αλλα θαυματουργό!!! κανει και για να καθαρισετε εσωτερικα πεταλουδα, εγω εριξα και στις φτερωτες της τουρμπινας!
Moderator
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
