Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tasosg697
εγω.. οκ .. πειτε με μ@λ@κ@ πειτε με οτι θελετε.. καθε 6 μηνες ξεβιδωμα στην ταπα του κορμου και του ψυγειου.. και ολα εξω.. υπερβολη?? μ@λ@κια ?? οπως θελετε πειτε το.. μοτερ με 180.000 χλμ οταν βγηκε για να γινει μετατροπη και λυθηκε ο μηχανικος εκανε το σταυρο του.. κοιταζε τον διακλαδωτηρα και του αυλους του νερου και απλα δεν το πιστευε.. απο εκει και περα δεν με απασχολει.. μου φτανει αυτο που ειδα..
|
μ αρεσει που εισαι ψειρας σαν και μενα!χεχε
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καταρχην απ'ότι εμαθα υπαρχει το ροζ και το κοκκινο της ΤΟΥΟΤΑ.
Το ροζ ερχοταν μαζι με το αμαξι πιο παλια ενω το κοκκινο ειναι πιο προσφατο.
Πχ εγω με μοντελο αρχες 2004 εχω το ροζ.
Το ροζ ειναι λιγο πιο καλο γιατι κανει και για πιο χαμηλες θερμοκρασιες.
Ο Σωτηρης (sotoscap) τα ξερει καλυτερα και θα μας δωσει τα φωτα του!
|
δηλαδη η διαφορα ενος καλου παραφλου(κοκκινο) και ενος πιο καλου (ροζ) ειναι οτι αντεχει σε πιο χαμηλη θερμοκρασια;
Εγω πιστευω οτι δεν χρησιμευει καπου να αντεχει σε πιο "χαμηλη θερμοκρασια",
το καλο παραφλου για μενα ειναι να μπορει να κραταει την συσταση του στις υψηλες θερμοκρασιες και να εχει χημικα αντιοξυδιτικα ωστε να προστατευει το ψυγειο μας
εχω αδικο?