Ακρίβεια ταχύτητας

[Geo!]

Αρχική Δημοσίευση από stm2001gr

εγώ στα 200 χλμ. gps διάβαζα 220 χλμ στο ταχύμετρο. έχω αλλάξει ζάντολάστιχα από 185/60/14 σε 195 50/15.

Κι εγώ ακριβώς το ίδιο!! Ίδιες διαστάσεις, έχω γύρω στα 20km διαφορά!

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Αν το καταφέρεις αυτο θα κάνεις τον Κοπερφιλντ σκόνη!

Με 200χαω να εχεις κατσαβιδια, καρυδάκια και με το ενα ποδι στο γκάζι να βγάζεις ταμπλω, βελόνες κτλπ και να τα ξαναβάζεις.
Φυσικα το ποδι θα πρεπει να παραμενει σταθερότατο καθ'όλη την διαδικασία!

[stm2001gr]

Ρε σύ! σκέψου λίγο! χαχα ! έβαλα τα όργανα στη θέση τους χωρίς το διάφανο προστατευτικό όταν ήμουν σπίτι. Το μόνο που είχα να κάνω εν κινήσει ήταν να βάλω τη βελόνα στη θέση των 200 όταν μου το είπε ο συνοδηγός που κρατούσε το gps.
το προσπάθησα τoυλάχιστον 5 φορές σε μήκος περίπου 10χλμ. Το πόδι σταθεροποιείται εύκολα στα 200 γιατί επιταχύνει δύσκολα από εκεί και πάνω. Το θέμα είναι με τους κραδασμούς όταν πας να βάλεις τη βελόνα το χέρι σου παίζει 4 πόντους πάνω κάτω και δε βρίσκεις τρύπα. και όταν θα βρείς κινδυνεύεις να το κουμπώσεις σε λάθος θέση και να σου δείχνει πάλι λάθος. πρέπει να σταματήσεις 2~3 φορές και να επιταχύνεις ξανά ώστε να ελέγξεις ότι μετά από μεγάλες μετακινήσεις της βελόνας δείχνει πάντα σωστά. και πάει λέγοντας.

[DaveMustaine13]

Αρχική Δημοσίευση από stm2001gr

Ρε σύ! σκέψου λίγο! χαχα ! έβαλα τα όργανα στη θέση τους χωρίς το διάφανο προστατευτικό όταν ήμουν σπίτι. Το μόνο που είχα να κάνω εν κινήσει ήταν να βάλω τη βελόνα στη θέση των 200 όταν μου το είπε ο συνοδηγός που κρατούσε το gps.
το προσπάθησα τoυλάχιστον 5 φορές σε μήκος περίπου 10χλμ. Το πόδι σταθεροποιείται εύκολα στα 200 γιατί επιταχύνει δύσκολα από εκεί και πάνω. Το θέμα είναι με τους κραδασμούς όταν πας να βάλεις τη βελόνα το χέρι σου παίζει 4 πόντους πάνω κάτω και δε βρίσκεις τρύπα. και όταν θα βρείς κινδυνεύεις να το κουμπώσεις σε λάθος θέση και να σου δείχνει πάλι λάθος. πρέπει να σταματήσεις 2~3 φορές και να επιταχύνεις ξανά ώστε να ελέγξεις ότι μετά από μεγάλες μετακινήσεις της βελόνας δείχνει πάντα σωστά. και πάει λέγοντας.

Τι διαφορα θα εχει αν βαλεις την βελονα στα 50χλμ/ω οταν δειξει 50 το gps ??

[NikiforosGT]

και εγώ στις μετρήσεις είδα τις διαφορές που λέει στην αρχή ο Αντώνης, αλλά στα 180 έλεγε εμένα 175 δεν έχω πάει παραπάνω. Τωρα έχω 4E-FTE μοτερ με σασμαν από starlet GT (μακρύ) και 195/50/15. Στο starlet GT με κοντό σασμαν και 185/55/14 στα 200 κοντερίσια το GPS έλεγε ακριβώς 180!!! και εκεί βάραγε και κόφτης τελικής! μετά με το μακρύ σασμαν και 185/60/14 δεν μέτρησα με GPS αλλά το κοντερ γύριζε από κάτω ανάποδα και κόφτης δεν βάραγε! πάντως αυτό με την βελόνα είναι πολύ δύσκολο και πιστεύω ότι και να το κάνετε σε λιγότερα χλμ θα είναι το ίδιο αφού πάλι θα έχει γίνει διόρθωση! εμένα μου θυμίσατε όταν στο starlet άλλαξα επενδύσεις στο ταμπλό με λευκές και ο αδερφός μου ξήλωσε την βελόνα του στροφόμετρου! δεν είχε stop και για να έχω σωστές στροφές ήξερα ότι είχα 7200rpm κόφτη και το πάταγα τέρμα για να βάλω την βελόνα στις 7200!! και το πέτυχα! LOL!!!!

[stm2001gr]

η απόκλιση των οργάνων δεν είναι αναλογική. δηλαδή πιο απλά εγώ έβλεπα στα 50χλμ σωστή ένδειξη και όσο ανέβαιναν τα χλμ αυξάνονταν και η απόκλιση.
στα 180 έβλεπα 195 χλμ
στα 140 έβλεπα 150
στα 100 έβλεπα 105 και
στα 50χλμ έβλεπα 50.
περίπου για να καταλάβεις.

[NikiforosGT]

Το ξέρω αυτό και εμένα τα ίδια έκανε αλλά ακόμα και στα 50 το GPS έδειχνε λίγο ποιο κάτω. Απλά ανάφερα μόνο τις μεγαλύτερες ταχύτητες. Πάντως τώρα η corolla χάνει πολύ λιγότερο από το starlet και μιλάω συγκριτικά επειδή φοράω τώρα το μοτερ και το σασμαν που είχα στο starlet. Μάλλον παίζουν ρόλο τα λάστιχα που είναι 195/50/15 ενώ πριν είχα 185/60/14.

[DaveMustaine13]

Αρχική Δημοσίευση από stm2001gr

η απόκλιση των οργάνων δεν είναι αναλογική. δηλαδή πιο απλά εγώ έβλεπα στα 50χλμ σωστή ένδειξη και όσο ανέβαιναν τα χλμ αυξάνονταν και η απόκλιση.
στα 180 έβλεπα 195 χλμ
στα 140 έβλεπα 150
στα 100 έβλεπα 105 και
στα 50χλμ έβλεπα 50.
περίπου για να καταλάβεις.

Με αυτην την λογικη ομως οταν θα το φτιαξεις στα 200, οταν θα βλεπεις 50 θα πηγαινεις με 55....

[Janakas]

Κατα γενικο κανονα εχω ακουσει (το λεω με επιφυλαξη) οτι τα κοντερ κλεβουν 7 χιλιομετρα στα 100, αρα οταν βλεπουμε 100 παμε με 93 περιπου. Σε εμενα που το εχω μετρησει καπου εκει παιζει!
Αυτο που θελω να κανω τωρα ειναι να βαλω 2 (η ακομα καλυτερα 3) Gps και να δω αν θα εχουν καμμια διαφορα μεταξυ τους!

[agapiou]

Καλησπερα και απο μενα! Εγω εχω ενα mls και μεχρι τα 50 δειχνει οσο το κοντερ. Απο εκει και μεχρι τα 120 δειχνει περιπου 5 χλμ πιο κατω. Και απο τα 120 μεχρι οσο παει δειχνει σταθερα 7 χλμ πιο κατω. Και το λεω αφου αυτα τα εχω μετρησει πανω απο 60 φορες σιγουρα. Παντως τη θεωρω νορμαλ την αποκλιση.

[XAROS]

Αρχική Δημοσίευση από janakasgr

Κατα γενικο κανονα εχω ακουσει (το λεω με επιφυλαξη) οτι τα κοντερ κλεβουν 7 χιλιομετρα στα 100, αρα οταν βλεπουμε 100 παμε με 93 περιπου. Σε εμενα που το εχω μετρησει καπου εκει παιζει!
Αυτο που θελω να κανω τωρα ειναι να βαλω 2 (η ακομα καλυτερα 3) Gps και να δω αν θα εχουν καμμια διαφορα μεταξυ τους!

Εμενα στα 225 gps δειχνει 223 κοντερ και στα 100 εδειχνε 99, αποκλισεις που καν μπορει να μην υπαρχουν γιατι μονο και μονο να συγχρονιστεις χανεις 1-2 χλμ(ασε που με το παραμικρο επιταχυνει αποτομα, θελαμε και μια μετρηση τελικης αλλα καπου στα 260-262 μας εμποδισαν και κοψαμε).......εχω αλλαγμενη διασταση ελαστικων και τις μετρησεις εκανε ο πιο πανω Κυριος !!!!!

Μετα την εξεταστικη εχουμε μετρησεις ρεεεεεεε