Formula 1 Season 2009

[Hagi]

Πολύ την χάρηκα αυτή την δεύτερη θέση!!!
Μπράβο στον Ιταλό!!!

[Lynx]

FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 14 Mark Webber RBR-Renault 71 1:32:23.081 2 10
2 5 Robert Kubica BMW Sauber 71 +7.6 secs 8 8
3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 +18.9 secs 17 6
4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 71 +19.6 secs 15 5
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 71 +29.0 secs 14 4
6 4 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +33.3 secs 5 3
7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 71 +35.9 secs 6 2
8 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 71 +45.4 secs 1 1
9 10 Kamui KobayashiToyota 71 +63.3 secs 11
10 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 71 +70.6 secs 19
11 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 71 +71.3 secs 20
12 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 71 +73.4 secs 16
13 8 Romain Grosjean Renault 70 +1 Lap 13
14 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 70 +1 Lap 12
Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 30 Accident 9
Ret 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 27 Gearbox 7
Ret 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 21 Out of fuel 18
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 Accident 3
Ret 9 Jarno Trulli Toyota 0 Accident 4
Ret 7 Fernando Alonso Renault 0 Accident 10

Πηγή: www.Formula1.com

[Lynx]

I am Button

Ο Βρετανός Τζένσον Μπάτον, τελικά, ανέβηκε ακόμα μια θέση (5η) και πανηγύρισε με… σπριντ και τραγούδια τον τίτλο του. Μετά από το ντεμπούτο του στην Formula 1 το 2000 ο πιλότος της Brawn GP έφτασε στην κορυφή για πρώτη φορά. Όλα αυτά τα χρονιά ήταν με το ένα… πόδι στις πίστες και με το άλλο στο… δρόμο. Ωστόσο, η εμπιστοσύνη του Ρος Μπρον στο πρόσωπό του και η επιμονή του ίδιου δικαιώθηκε μετά από 10 χρόνια, με τον καλύτερο τρόπο. Ο Τζένσον Μπάτον μετά από μια χρονιά γεμάτο απρόοπτα είναι ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής, ρίχνοντας από το νούμερο 1 τον συμπατριώτη του Λιούις Χάμιλτον.

Υπάρχει ακόμα ένας αγώνας στο ABU DHABI.

Βαθμολογία οδηγών:

1. Τζένσον Μπάτον - Brawn-Mercedes 89
2. Σεμπάστιαν Φέτελ - Red Bull-Renault 74
3. Ρούμπενς Μπαρικέλο - Brawn-Mercedes 72
4. Μαρκ Γουέμπερ - Red Bull-Renault 61,5
5. Λιούις Χάμιλτον - McLaren-Mercedes 490
6. Κίμι Ράικονεν - Ferrari 48
7. Νίκο Ρόσμπεργκ - Williams-Toyota 34,5
8. Γιάρνο Τρούλι -Toyota 30,5
9. Φερνάντο Αλόνσο - Renault 26
10. Τίμο Γκλοκ -Toyota 24
11. Χέικι Κοβαλάινεν - McLaren-Mercedes 22
12. Φελίπε Μάσα - Ferrari 22
13. Νικ Χάιντφελντ - BMW Sauber 15
14. Ρόμπερτ Κούμπιτσα - BMW Sauber 17
15. Τζιανκάρλο Φιζικέλα - Ferrari 8
16. Σεμπαστιάν Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 5
17. Άντριαν Σούτιλ - Force India 5
18. Σεμπαστιάν Μπουρνταίν - STR-Ferrari 2


Βαθμολογία κατασκευαστών:

1 Brawn-Mercedes 161
2 RBR-Renault 135,5
3 McLaren-Mercedes 71
4 Ferrari 70
5 Toyota 54.5
6 Williams-Toyota 34.5
7 BMW Sauber 32
8 Renault 26
9 Force India-Mercedes 13
10 STR-Ferrari 7

Πηγή: http://www.auto24.gr/html/ent/209/ent.42209.asp

[KOMIS]

οποιοσδηποτε οδηγος να ηταν στην gp θα επερνε και το προταθλημα οπως το πηρε τωρα ο buton.απλα το μονοθεσιο ηταν πολυ καλα στημενο.δεν ειναι και κανενας οδηγος ο buton που ξεχωριζει απο τους αλλους για να πεις οτι το πηρε εξαιτιας της ικανοτητας του...τεσπα για την toyota τωρα,θεωρο οτι ηταν γενικα μια αποτυχημενη γενικα χρονια.πρεπει να το ψαξουν πιο πολυ του χρονου το θεμα,αλλιως μας βλεπω απλα να παρακολουθουμε παλι τα γεγονοτα απο τισ πισω θεσεις.

[harbov]

Θα συμφωνησω για τον Button απλα τυχερος που συνεργαστηκε με τον Ross ο ανθρωπος ειναι ενα αθλημα μονος του.

Του χρονου η ΤΟΥΟΤΑ ελπιζω να κανει κατι παραπανω στο τομεα της εξελιξης μεσα στη χρονια γιατι εκανε πραγματικα καλη δουλεια το χειμωνα η οποια ομως δεν συνεχιστηκε στο μεσο της χρονιας. Για μενα ηταν κ λιγο θεμα οδηγων ελπιζω πως το νεο διδυμο να τα παει καλυτερα (Ακουγεται οτι θα κλεισουν το Raikkonen για του χρονου ενα απο τους καλυτερους οδηγους στο grid ας ελπισουμε αν ερθει να παει καλυτερα η ομαδα.

Παντως σιγουρα φετος ηταν το πιο παραξενο πρωταθλημα... Δεν υπηρχαν τα σκαμπανεβασματα που ειχαν οι ομαδες......

[Lynx]

Να σου πω την αλήθεια ΚΟΜΙ, δεν ξέρω. Θα κοιτάξω και εγώ, αλλά νομίζω πως είναι λίγο νωρίς. Καλά-καλά μόλις τώρα τελείωσε το πρωτάθλημα.

[ranger]

Για μία ακόμα φορά η κατάταξη του Grand Prix Αυστραλίας, του πρώτου αγώνα της φετινής σεζόν, αλλάζει. Οι αγωνοδίκες στη Μαλαισία επανεξέτασαν το συμβάν ανάμεσα σε Lewis Hamilton και Jarno Trulli στους τελευταίους γύρους του αγώνα, για το οποίο αρχικά ο Ιταλός οδηγός της Toyota έλαβε ποινή 25 δευτερολέπτων. Η ποινή αυτή δόθηκε γιατί ο Trulli πέρασε τον Hamilton πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Ωστόσο, με τα νέα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, αποδείχτηκε ότι τα πράγματα δεν έγιναν ακριβώς έτσι.

Μετά την επανεξέταση οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να εξαιρέσουν τον Lewis Hamilton από την κατάταξη του Grand Prix Αυστραλίας, δηλαδή να τον μηδενίσουν. Ταυτόχρονα, αποφάσισαν να ακυρώσουν την ποινή που επιβλήθηκε στον Jarno Trulli και να του δώσουν πίσω την 3η θέση που πήρε στον αγώνα. Έτσι, η τελική κατάταξη της 1ης 8άδας διαμορφώνεται τελικά ( ως εξής: Button, Barrichelo, Trulli, Glock, Alonso, Rosberg, Buemi και Bourdais.

Η ανακοίνωση των αγωνοδικών αναφέρει: «Οι αγωνοδίκες αφού εξέτασαν τα νέα στοιχεία που τους παραδόθηκαν από το Αυστραλιανό GP 2009, έκριναν ότι ο οδηγός Νο1 Lewis Hamilton και η ομάδα Vodafone McLaren Mercedes ενέργησαν με τρόπο επιζήμιο ως προς τη διεξαγωγή του αγώνα, παρέχοντας στοιχεία σκοπίμως αποπροσανατολιστικά στην ακρόαση της 29ης Μαρτίου 2009, κατά παράβαση του Άρθρου 151c του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα.

Όπως προβλέπει το Άρθρο 158 του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα, ο οδηγός Νο1 Lewis Hamilton και η ομάδα Vodafone McLaren Mercedes ακυρώνονται από την κατάταξη του Grand Prix Αυστραλίας 2009, η οποία διορθώνεται καταλλήλως».

[Alex-poli]

Υπάρχει και Θεός, λίγο ακόμα και θα τους βλέπαμε και τους 2 με κούπα....
Την επόμενη φορά ....

[tsaftsouf20V]

Ετσι ετσι να σταματησουν τα χαιδεματα προς ατομα κ ομαδες. Αμαν πια με το παιδι "θαυμα"....

[ranger]

η αλήθεια είναι ότι στο συγκεκριμένο περιστατικό η McLaren πήγε να το περάσει στα ψιλά και να πάρει την τρίτη θέση και τους βαθμούς. Να αναφέρω ότι η απόφαση των αγωνοδικών δεν είναι εφέσιμη γιαυτό και δεν υπέβαλε έφεση η TOYOTA. προς μεγάλη μου έκπληξη όμως το σύστημα λειτούργησε αυτεπάγγελτα όταν υποψιάστηκε ότι η αποφαση ήταν λάθος. ζήτησαν και πήραν τα ηχογραφημένα μηνύματα απο τις συνομιλίες των οδηγών με τις ομάδες, τις δηλώσεις το hamilton μετα τον αγώνα στα ΜΜΕ κτλ κτλ...

τελικά η McLaren πήγε για μαλλί και βγήκε κουρεμένη, επειδή έχασε και τους βαθμούς της τέταρτης θέσης.

υστερογραφο: αυτός ο Hamilton θα με κάνει να συχαθώ τη McLaren (ενώ την υποστήριζα παραδοσιακά). ευτυχώς φέτος είναι δυνατή η TOYOTA μας!!!!