4AGE (20V) vs 2ΖΖGE VVTLi (TS)

[LoVis]

Βασικά δεν ξέρω και πολλά απο τεχνικά χαρακτηριστικά αλλα απο τα λίγα που ξέρω και την λίγη φυσική που ξέρω , ξέρω οτι όποιο αυτοκίνητο ειναι ποιο ελαφρύ εχει και καλύτερες εκκινήσεις..έτσι πιστέυω δλδ...και το βάρος μπορει να καλύψει 10 άλογα ( η και 20 σε μερικές περιπτώσεις ανάλογα με το ποσο ποιο βαρύ ειναι το άλλο..)..παιζει ρόλο και οι ροπή αλλά το βάρος ειναι πολύ μεγάλος παράγων..Πιστέυω ενα Corolla BlackTop μαμά 101 η και 111( το τονίζω μαμα ) μπορεί να φτασει η και να περάσει ενα TS απο βάρος και μόνο!Δλδ ενα μαυροκάπακο ε12 η Carina δεν πιστέυω οτι μπορεί να περάσει το TS ...ειχα carina 2.0lt 140hp και ξέρω δεν το λέω στην τύχη...και βλέπω το corolla parolo Που ήταν 88 άλογα άνοιγε πολυ καλα σε συγκριση με την carina για τα αλογά της αποκλειστικά και μονο λογω βαρους...δεν λέω οτι η Carina μου συγκρινετε με μια μαυροκάπακη απλα κανω μια σημειωση για το βαρος..τωρα..το μαυροκάπακο carina μαμα δεν πιστευω οτι θα μπορουσε να περάσει το TS παρολο που μπορει να ειναι το μαυροκάπακο ποιο λιγα αλογα αλλα εχει καλυτερη ροπή(σωστα?) αλλα και το carina εχει πολυ βαρος για το TS..και δεν νομιζω οτι μπορει να καλυψει την διαφορά αλόγων του TS.ετσι πιστέυω οτι το Carina toy 2759 ειναι πειραγμένο η εχει κανει κανα κολπάκι σαν του Πανου Μαρμελ που εχει κανει το ασημοκαπακό του να περνάει ολα τα ασημοκαπακα οπως λεει ( δεν ξερω δεν το εχω δει ) με εναν απλό παραλληλο...ακομα και παραλληλο να εχει βαλει στο Carina θεώρειτε φτιαξιμο...σημαντικο κιολας...γιατι και γώ μπορει να ανεβασω 0.8 πίεση στο turbaki μου χωρίς να πειράξω τιποτα μηχανικά και να λέω οτι ειμαι μαμά...Θα είμαι ομώς? οχι...
Και το καλυτερο απο όλα πιστευω θα ηταν να σταματησετε να χωριζεστε σε ομαδες και να μαλωνετε γιατι αυτο μονο καταστροφη φέρνει στο Club και τιποτα αλλο...στο τέλος θα αποφευγετε και να ερχεστε στα Meetings...

Φιλικα LoVis...
P.S τα παραπάνω ειναι δική μου αποψη και δεν ειμαι περιοδικο ουτε τεχνικος ουτε τιποτα αλλο...απο οτι ξέρω και εχω οδηγησει...

[madvinegar]

Βασικά όπως ειπε και ο Πάνος (σε αυτή την ομολογουμένως καταπληκτική περιγραφή της κόντρας που έκανε), η ευχή και η κατάρα της TS είναι το lift. Έξω από το lift η TS είναι ένα απλό 120άλογο αμάξι.
Μη μιλάμε για βάρος γιατί και 1200 κιλά να είναι η TS μιλάμε ότι έχει 192 άλογα για να τα τραβήξει. Δεν είναι καθόλου θέμα βάρους η απόδοση τη TS. Όλη η μαγκιά είναι να μείνει μέσα στο lift κατά τις αλλαγές. Αν βγει έξω, αργεί και να ξαναμπεί... και εκεί γίνεται όλη η διαφορά.
Δεν ξέρω αν είναι θέμα παράλληλου ή όχι αλλά το 20βάλβιδο απ'ότι φαίνεται έχει ροπή σε μεγάλο φάσμα των στροφών ενώ η TS αγκομαχάει για να μείνει στην περιοχή των στροφών που παράγουν "έργο".
Για μένα εκεί παίζει η μεγάλη διαφορά.

[2579]

παιδια δλδ με τον πανο παμε ισα (και απο σταση τον εχω λιγο)ο πανος περναει ts η ts χανει απο το carina που παει ισα με τον πανο που περναει την ts αλλα στο μυαλο σας χανει ενταξει αν αυτο δεν ειναι τρελα τι ειναι
οσο για το πηραγμα ειπαμε ρυθμιστη καυσημου μπουζ/δια φιλτροχοανη και θερμ/κη στο χταποδι αυτα

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

Μια ερώτηση: Στο TS η αλλαγή από 3η κόφτη σε 4η στις πόσες στροφές πέφτει...? Γιατί αυτό το 5900 που λέει ο Νεοκλής μου φαίνεται πολύ χαμηλό....

βασιλη με εκανε βολτα μετα. πεφτει περιπου 6000. και 6100 να πεφτει κανει μια ωρα να παει 6400. πιστεψε με

[MARMEL]

φιλε LOVIS τα ασημοκαπακα? σ ευχαριστω

τι εγινε το γυρισαμε στο λιφτ τωρα?. παλι φταιω δλδ? αυτο που ειδα στην βολτα μετα ειναι οτι δεν γινεται να μεινει η 2η και η 3η στο λιφτ εκτος και αν εισαι ο ari vatanen. αναρωτηθηκε κανενας αν εμενα μενει στο λιφτ? yell ε? κανενας. κι ομως αναγκαζομαι να περιμενω καμποσο να πεσουν οι στροφες γιατι δεν τις παιρνει με τιποτα αν βιαζεσαι. αλαζω στις 7650 και πεφτω περιπου 4500-4800.
απο οτι βλεπω ξυνοντε και τα celica τωρα? δλδ θα με κυνηγανε μεχρι να με περασουν οι κινητηρες T SPORT?
ΚΑΙ Η ΚΛΑΣΙΚΗ ΚΟΝΤΡΑ ΕΙΝΑΙ 0-400 ΜΕΤΡΑ. Σ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΗΜΑΣΤΑΝ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΔΙΑΦΟΡΑ. ΜΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕ? ΑΠΟ ΤΑ 400 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΣΥΝΕΧΙΣΑΜΕ ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. η συμφωνια ηταν(και στο τηλ με αλλους ts ακηδες) να μη με περασει εως τα 180, αν με περνουσε στα 181 ΕΧΑΝΕ. αν με περνουσε στα 179 ΕΧΑΝΑ. με πλησιασε στις 2+ καροτσες σχεδον στα 190+ και ξαναλεω οτι πιστευω οτι δεν θα ερχοταν ποτε διπλα μου επειδη θα κρεμουσε γιατι αμεσως επρεπε να βαλει πεμπτη ενω εγω εσπαγα τεταρτη με 7100 και 190+ και σπαει στα 210 η τεταρτη μου οποτε αντε γεια μεχρι στο αρπαγμα-σπασιμο της πεμπτης του ts που απο κει και περα νομιζω οτι δεν εχω ελπιδες. εχω και γω δυνατη πεμπτη ομως

και θελω να ρωτησω κατι τον χρηστο απο τον βολο. ας απαντησει μονο αυτος. χρηστο αν βαλω το σασμαν του 1300 που σημαινει οτι θα σπαω πεμπτη αμεσως και σε ανηφορα στα 215. πιστευεις οτι υπαρχει περιπτωση να εχει ελπιδες ενα ts μαμα να ειναι εστω 2-3 καροτσες πισω μου??? δεν ξερω γιατι αλλα το κοβω παραπανω.
απαντησε μου το πιστευω σου

[Χρηστος]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

φιλε LOVIS τα ασημοκαπακα? σ ευχαριστω

τι εγινε το γυρισαμε στο λιφτ τωρα?. παλι φταιω δλδ? αυτο που ειδα στην βολτα μετα ειναι οτι δεν γινεται να μεινει η 2η και η 3η στο λιφτ εκτος και αν εισαι ο ari vatanen. αναρωτηθηκε κανενας αν εμενα μενει στο λιφτ? yell ε? κανενας. κι ομως αναγκαζομαι να περιμενω καμποσο να πεσουν οι στροφες γιατι δεν τις παιρνει με τιποτα αν βιαζεσαι. αλαζω στις 7650 και πεφτω περιπου 4500-4800.
απο οτι βλεπω ξυνοντε και τα celica τωρα? δλδ θα με κυνηγανε μεχρι να με περασουν οι κινητηρες T SPORT?
ΚΑΙ Η ΚΛΑΣΙΚΗ ΚΟΝΤΡΑ ΕΙΝΑΙ 0-400 ΜΕΤΡΑ. Σ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΗΜΑΣΤΑΝ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΔΙΑΦΟΡΑ. ΜΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕ? ΑΠΟ ΤΑ 400 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΣΥΝΕΧΙΣΑΜΕ ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. η συμφωνια ηταν(και στο τηλ με αλλους ts ακηδες) να μη με περασει εως τα 180, αν με περνουσε στα 181 ΕΧΑΝΕ. αν με περνουσε στα 179 ΕΧΑΝΑ. με πλησιασε στις 2+ καροτσες σχεδον στα 190+ και ξαναλεω οτι πιστευω οτι δεν θα ερχοταν ποτε διπλα μου επειδη θα κρεμουσε γιατι αμεσως επρεπε να βαλει πεμπτη ενω εγω εσπαγα τεταρτη με 7100 και 190+ και σπαει στα 210 η τεταρτη μου οποτε αντε γεια μεχρι στο αρπαγμα-σπασιμο της πεμπτης του ts που απο κει και περα νομιζω οτι δεν εχω ελπιδες. εχω και γω δυνατη πεμπτη ομως

και θελω να ρωτησω κατι τον χρηστο απο τον βολο. ας απαντησει μονο αυτος. χρηστο αν βαλω το σασμαν του 1300 που σημαινει οτι θα σπαω πεμπτη αμεσως και σε ανηφορα στα 215. πιστευεις οτι υπαρχει περιπτωση να εχει ελπιδες ενα ts μαμα να ειναι εστω 2-3 καροτσες πισω μου??? δεν ξερω γιατι αλλα το κοβω παραπανω.
απαντησε μου το πιστευω σου

θα σε απαντησω φιλε μου πανο αλλα να ξερεις δεν μου αρεσει να μιλαω υποθετικα.....το μαμα ts δεν εχει καμια ελπιδα διπλα σε μαμα 20v(black) αποδειχτηκε και με τις φωτο που εβαλε ο jim για τους δυσπιστους

τωρα οσο αφορα το σασμαν που λες πανο αν η διαφορα ηταν 2-3καροτσες μπροστα το μαρμελοαμαξο πιστευω τωρα θα ειναι χαωτικη αν καταφερεις να βαλεις την δυναμη κατω και στο λεω αυτο γιατι με πολυ κοντο σασμαν(αν ισχυει αυτο) θα σε σπιναρει και η τεταρτη.....σε αντιθεση με το σασμαν που εχεις τωρα που απλωνει την δυναμη στα πολλα

δηλαδη για μενα πανο ειναι δικοπο μαχαιρι, μπορει αν αλλαξεις το σασμαν να βαζεις φωτια αλλα να μην κανεις χρονους μπορει να κανω και λαθος μακαρι δηλαδη, αλλα δες και απο αυτη την πλευρα πριν κανεις κατι....

[Stathis]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

βασιλη με εκανε βολτα μετα. πεφτει περιπου 6000. και 6100 να πεφτει κανει μια ωρα να παει 6400. πιστεψε με

Δεν ξερω τι κανατε....

αλλα αλαγή 3η σε 4η η βελόνα πεφτει πανω απο τις 6200 (που ειναι το λιφτ) σιγουρα και μαλιστα χωρις προσπαθεια.

Δεν βαζω το χερι μου στη φωτια για αυτο. Μπαινω ολοκληρος μεσα και στοιχηματιζω και το σπιτι μου αν θελετε. Παω και παιρνω και δανειο και το βαζω και αυτο.

Η παραπληροφορηση παει συνεφο παντως εδω μεσα.

Παντα φιλικα.

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

δεν τις παιρνει με τιποτα αν βιαζεσαι.

Κάρφωνες αλλαγές στο Σχιστό και σε άκουγα στον Πειραιά... γκζζζζτ, γκζζζζτ
Με το πόδι τις έσπρωχνες για να μπουν?

[MAD-MAX]

Αρχική Δημοσίευση από Stathis";p=&quot

Δεν ξερω τι κανατε....

αλλα αλαγή 3η σε 4η η βελόνα πεφτει πανω απο τις 6200 (που ειναι το λιφτ) σιγουρα και μαλιστα χωρις προσπαθεια.

Δεν βαζω το χερι μου στη φωτια για αυτο. Μπαινω ολοκληρος μεσα και στοιχηματιζω και το σπιτι μου αν θελετε. Παω και παιρνω και δανειο και το βαζω και αυτο.

Η παραπληροφορηση παει συνεφο παντως εδω μεσα.

Παντα φιλικα.

+1



και μια σημειωση
η κοντρα εν ειναι μονο τα 400
την κοντρα και τον τροπο διεξαγωγης της τον αποφασιζουν απο κοινου οι 2 οδηγοι.-

κοντρα ειναι ακομα και η διαδρομη φαναρια λιμνης - κοκορας....
κοντρα ειναι και το χιλιομετρο της κρυφης
κοντρα ειναι και τα 1300 της κερατεας
κοντρα ειναι και οι ρολλαριστες
κοντρα ειναι και το 600 ή 800 της BP στην εθνικη
κοντρα ειναι και τα 580 της βουτας
και τα 600 ή 800 της μαυρης
κοντρα ειναι καιη διαδρομη Π Φωκαια - Σουνιο
κοντρα ειναι και το ανεβα στα Goodys στην Καβαλας παρολο που εχει στροφη

anyway

εγω παντως χτες αφησα για λιγο το πληκτρολογιο και πηγα να δω τι διαφορες εχω με ενα honda civic vti ΦΠΕ μετρημενο 170 hp
το αποτελεσμα αναμενομενο
3 καροτσες μπροστα το Honda μεχρι τα 100 και περασμα γεφυρας στα ιδια επιπεδα αποστασης συμφωνα με τους "θεατες" ( το κλασικο "προβλημα" safe mode ξαναχτυπησε σταδιακη μειωση καυσιμου απο 4.500rpm kai fuel cut off στις 7.000rpm)
στο δευτερο ανοιγμα απο ρολλαριστες χαμηλες δευτερες 4000+rpm αποτελεσμα μεχρι τα 140 μια καροτσα το honda εμπρος, στα 160 διπλα διπλα, στα 180+ 1 καροτσα εγω μπροστα (στα 190 εκοψε το παλικαρι) με την διαφορα συμφωνα με τους "θεατες" να μεγαλωνει γρηγορα υπερ εμου και με εκτιμηση τους (που ηταν φιλαρακια του οδηγου του honda) oti η διαφορα θα αγγιζε τις 3 καροτσες στο υψος της γεφυρας

περασμα γεφυρας απο σταση ειναι στα 200κμ
περασμα γεφυρας απο ρολλαριστες 2ες στα 55κμ ειναι περιπου 220++
αποκλιση κοντερ μου βασει μετρησης 6κμ στα 228 (κοντερ εδειχνε 228 η μετρηση εδειχνε 222)


σημειωση σε οποιαδηποτε αλλαγη εκτος 1-2 οι στροφες ποτε δεν επεσαν κατω απο τις 6500 και για κανενα λογο...

[toyota mania]

Να και ενας που ξερει απο κοντρες γιατι οι αλλο ασχολουνται με μ@λ@κι@ες.Βρηκανε 2-3 με ts και τους ξεφτιλιζουν.Ρε που να χτυπιεστε κατω δεν εχετε ts ειδικα στα πολλα χ.α.ω.
Το παλλικαρι σας περιμενει.
Καντε ενα πατημα απο δευτερες και για 1300 μετρα και αν δεν φατε τουλαχιστον 5 καροτσες πληρωνω εγω το στοιχημα.
Αντε γιατι γινατε πολλοι κουραστικοι
Υ.Γ Περασα και εγω μια μερα ts,μονο που την οδηγουσε ο πατερας του παιδιου που την ειχει.