Αλλαγή διάστασης ζάντας

[DimChem]

Ψάχνοντας στα specifications το 1.6 είχε 195/65/16 οπότε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει τη διάσταση πιθανότατα. Λες να έχω πρόβλημα που έχω χαμηλωσει το αμάξι περίπου 3cm; είπα να το ομορφυνω όχι να το διαλυσω.

[TmNemesis]

Αρχική Δημοσίευση από CTS03

To παρακάτω site έχει έγκυρη πληροφορία για τις διαστάσεις τροχών/ελαστικών που επαλήθευσα στο manual (στις πιέσεις για κάθε διάσταση ελαστικού).
https://www.wheel-size.com/size/toyo...18-vvtl-i-eudm

Η βασική διάσταση του Corolla E12 είναι 175/70/14 σε ζάντα 5.5Jx14 ET45.
Μπορείς να προχωρήσει σε συγκρίσεις στο παρακάτω link:
https://www.wheel-size.com/calc/?whe...cl=50mm&sr=0mm

Το 205/55/16 είναι τελικά μεγάλο και για αυτό με ελατήρια ΤΤΕ τρώει λίγο μπροστά το πλαστικό θόλο του φτερού, όπως έχω γράψει στο TS.

Αρχική Δημοσίευση από DimChem

Ψάχνοντας στα specifications το 1.6 είχε 195/65/16 οπότε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει τη διάσταση πιθανότατα. Λες να έχω πρόβλημα που έχω χαμηλωσει το αμάξι περίπου 3cm; είπα να το ομορφυνω όχι να το διαλυσω.

Οι διαστάσεις της Ε 12 είναι αυτές ακριβώς που σας έγραψε ο Ανδρέας.
Πότε δεν είχε 14άρα ζάντα η Ε 12, 15άρα σιδερένια (με τάσι) είχαν οι 1400 ή 15άρα με αλουμινίου κάποιες εκδόσεις 1400 & όλες οι 1600.
Άρα από 195/60/15 η ιδανική διάσταση είναι 205/50/16 με απόκλιση -0,59%.
Αν πας σε 205/55/16 η απόκλισης είναι 2,75%.....
Δες στην παρακάτω εικόνα όλους τους πιθανούς συνδυασμούς.

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από TmNemesis

Οι διαστάσεις της Ε 12 είναι αυτές ακριβώς που σας έγραψε ο Ανδρέας.
Πότε δεν είχε 14άρα ζάντα η Ε 12, 15άρα σιδερένια (με τάσι) είχαν οι 1400 ή 15άρα με αλουμινίου κάποιες εκδόσεις 1400 & όλες οι 1600.

Δεν διαφωνούμε σε αυτό, αλλά αν δεις το manual δίνει πιέσεις για λάστιχα σε 14αρα. Σε αυτό το site τη θεωρούν βασική διάσταση, σημείο αναφοράς. Ίσως είναι η ασφαλής (ευρύχωρη) διάσταση για χειμώνα (αλυσίδες) ... δεν ξέρω.

Αυτό που πρακτικά συμπεραίνω είναι ότι δεν έχουμε περιθώριο να ξεπερνάμε τη διάμετρο του τροχού με 195/55/16, γιατί είναι κοντά στο πάνω όριο. Με το "εργοστασιακό" χαμήλωμα με ελατήρια ΤΤΕ τα 205/55 τρώνε λίγο τους θόλους.