Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από takis spl
Το αν ειχες 55αρα κ εβαλες 77αρα δε μου λεει πρωσοπικα τιποτα!Ειναι καθαρα αν εχει καλο βολταζ η μπαταρια σου κ εαν ειναι φορτισμενη σωστα η μπαταρια σου!
κ απλως ενημερωτηκα θα σου πω αν η μπαταρια σου ειτε 50αρα ειτε 77αρα...εχει 11,80V με 400Α cca τοτε μπορει να παρει μπροστα το αυτοκινητο(κ θα τρεμει ποιο πολυ απο το φυσιολογικο) ενω αν εχει η ιδια μπαταρια 12,3 με 200Α cca τοτε δε προκειτε να παρει μπροστα(κ ολα αυτα αρκει να εχεις battery tester)
Δεν ειπα οτι φταιει η μπαταρια ειπα να κοιταξει κ τη μπαταρια!
Δεν το συνεχιζω για να μη χαλασω το Θεμα του φιλου μας...
|
ή να να έχεις απλά ένα ψηφιακό βολτόμετρο οπός αυτό που έχω εγώ μόνιμα πάνω στο αυτοκίνητο και βλέπω την τάση που είναι συνήθως πάνω από 14V.
δεν είμαι κανένας άσχετος φίλε Τάκη και ούτε συνηθίζω να λέω κάτι που δεν το ξέρω και δεν το έχω ελέγξει...
δικό μου συμπέρασμα: το τρέμουλο στο ρελαντί του Ε12
δεν οφείλετε στην κατάσταση της μπαταρίας!
Υβριδικός τρόπος
