Δαγκάνες RX 7 σε e11

[Χάρης]

Καλημέρα! Έχω ένα δίλημμα. Κοιτούσα για αναβάθμιση τα φρένα και είμαι ανάμεσα σε διπίστονες από avensis ( δεν έχω βρει από levin που ταιριάζουν) αλλά απ ότι με έχουν πει θέλει λίγες μόνρες για να μπουν σε άκρο τις E11 και σε τετραπίστονες από RX 7 fd. Έχω βρει αλλά δεν ξέρω τι χρειάζεται για να κάτσουν στο άκρο και αν χριάζεται και αποστάτης για τη ζάντα. Υπάρχει κάποιος που να έχει κάνει τη μετατροπή αυτή;
Ευχαριστώ εκ τω προτέρων.

[NikiforosGT]

καλημερα! απο avensis 2λιτρο turbodiesel ταξι δλδ οι 2 πιστονες κανουν κανονικα, απλα θες εκτος τις δαγκανες και τις δικες τους βασεις για τα τακακια που πιανουν στο ακρο και φυσικα νεες δισκοπλακες και τακακια προφανως. Δεν θελουν μετατροπες οπως ξερω απο αλλους που μου εχουν πει. Απο το levin θελει κατι τροχισμα νομιζω οι βασεις απο τα τακακια που βιδωνουν στα ακρα, οχι κατι τρομερο ομως.
Για φρενα απο RX7 πρωτη φορα το ακουω!!! εισαι σιγουρος οτι κανουν με καποιον τροπο?
θα βοηθουσε πολυ αν εβαζες μερικες φωτος να δουμε πως ειναι ειδικα οι βασεις για τα τακακια εκει που πιανουν στα ακρα κτλ.
Οταν λεω βαση για τακακια που πιανει στο ακρο και αναμεσα μπαινει-περναει η δαγκανα ειναι ακριβως αυτο στην φωτο με βγαλμενο το τακακι και την δαγκανα
http://www.autotriti.gr/jpg/autotrit...na_takakia.jpg
και εδω πως περναει http://www.autotriti.gr/jpg/AUTOTRIT..._siagona_V.jpg
τα δειχνω για να καταλαβαινουμε και τι λεμε.
Οι δαγκανες μονο χωρις βασεις φυσικα δεν ταιριαζουν!
και το θεμα ειναι οι βασεις να εχουν σωστο μηκος και αποσταση ωστε να μπορουν να κουμπωσουν στα ακρα μας!

[Χάρης]

Νικηφόρε εννοείται και η βάση πάει πακέτο με τη δαγκάνα. Επειδή το avensis έχει διαφορετικό άκρο από το corolla οι δαγκάνες τους θέλουν μια μετρατοπούλα γιατί έχουν διαφορετικό offset. Από levin επειδή είναι ακριβώς το ίδιο άκρο, οι δαγκάνες( και οι βάσεις τους) κουμπώνουν ακριβώς αλλά είναι σπανιότατες.
Αυτές βρήκα από avensis αλλά θέλω να γλυτώσω τη μετατροπή:
http://photos.car.gr/7851467_0_b.jpg
http://photos.car.gr/7851467_3_b.jpg
Από rx αυτές βρήκα από το car:
http://photos.car.gr/7455904_0_b.jpg
Και μία καλύτερη από google:
http://www.ehoward.alyrica.net/images/rx7v8/r50.jpg

[pilotos7]

Θελει ανταπτορες για να μπουν του rx7 περιπου στα 150-200 ευρω θα σου κοστισουν (μονο οι ανταπτορες) και θα πρεπει να πας το ακρο μαζι με την δαγκανα και την δισκοπλακα.
Αλλιως το πας σε εναν φρενα και ασχολειται αυτος να κανει ολες τις εργασιες.
Απο ζαντα σιγουρα θα θελουν απο 15 και πανω αναλογα και το σχεδιο της ζαντας και την διαμετρο της δισκοπλακας.

[kostas_8]

Συνηθως ολοι οι φρεναδες για 2πιστονες και 4πιστονες ζητανε ζαντες απο 16 και πανω για να μπει οσο το δυνατον και μεγαλυτερη δισκοπλακα και να εχουν μεγαλυτερο περιθωριο για τον αποστατη της δισκοπλακας, να μην ειναι τοσο στριμοκωλα τεσπα.

[NikiforosGT]

καλημερα, εμενα για τα φρενα απο το avensis μου ειχουν πει ατομα που εχουν βαλει οτι μπαινουν χωρις μετατροπη, οπως τα βλεπω και στις φωτος με το ματι ομως μου φαινεται οτι κανουν. Για του levin μου εχουν πει για μετατροπες. Αν ξερεις περισσοτερες λεπτομερειες τι ακριβως μετατροπη δλδ θελουν Χάρη?

[Χάρης]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλημερα, εμενα για τα φρενα απο το avensis μου ειχουν πει ατομα που εχουν βαλει οτι μπαινουν χωρις μετατροπη, οπως τα βλεπω και στις φωτος με το ματι ομως μου φαινεται οτι κανουν. Για του levin μου εχουν πει για μετατροπες. Αν ξερεις περισσοτερες λεπτομερειες τι ακριβως μετατροπη δλδ θελουν Χάρη?

Νικηφόρε η μόνη περίπτωση να μην χρειάζεται μετατροπή δαγκάνα από avensis είναι να τις είχε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης σε corolla e11! Με έχει πει ο βελτιωτής ο οποίος μου έκανε και τη μετατροπή σε 4efte ότι κάθεται σε διαφορετικό offset η δαγκάνα από τη μαμά του e11. Χρειάζεται πλάνισμα για να έρθει. Οι levin από ΑΕ111 είτε από την απλή ανάρτηση είτε από την superstrut ( διπλά ψαλίδια μπροστά) δεν χρειάζονται τίποτα γιατί το αμάξι είναι ολόιδιο με το δικό μας! Το μόνο που αλλάζει είναι η μούρη με τα ίσια φανάρια (googlαρε toyota bzr ) και το τιμόνι που είναι στα δεξιά . Κ το πανέμορφο στροφόμετρο με τις 9αρες...

[NikiforosGT]

καλησπερα, οκ ωραιος ευχαριστω!