Φυσικο αεριο

[JL_e10]

Ειναι ενα θεμα, το οποιο πιστευω οτι θα εχει απηχηση, καθως το φυσικο αεριο ειναι οντως το ενεργειακο μελλον. Στο εγγραφο αυτο θα μπορεσετε να μαθετε καποια βασικα πραγματα για το φυσικο αεριο, ενω αργοτερα θα ανεβασω αλλο εγγραφο, το οποιο θα εχει ως θεμα την αυτοκινηση με χρηση φυσικου αεριου.

[firebone]

και μια σχετικη σελιδα για το υγραεριο και τα αυτοκινητα!

http://www.ygraeriokinisi.gr/

[JL_e10]

Το link δεν δουλευει φιλε μου. Παντως ωραια η πρωτοβουλια σου, ελπιζω ομως οτι αυριο θα εχω στα χερια μου ενα αρθρο σχετικο με την κινηση με φυσικο αεριο, το οποιο χαριν συντομιας θα αποκαλω Φ.Α.

[firebone]

το παταω και μου ανοιγει κανονικα,σε οσους δεν ανοιγει ας δοκιμασoυν να ανοιξουν τη σελιδα απο το google!

[vassilis_vvti]

κανονικα ανοιγει και σε εμενα...

[wastegate]

ποιος την χαρη μας που θελουνε να μας βαλουνε και 2 αγωγους φυσικου αεριου!!!
Εσεις ποιον απο τους 2 προτιμαατεε??

[Nikr]

Θα βάλουμε μούφες και ταφ, και θα παιρνουμε κι από τους δύο

Πάντως υγραεριοκίνητα αμάξια υπάρχουν εδώ και πολλά χρόνια. Το βασικό πρόβλημα είναι ο ανεφοδιασμός.
Θυμάμαι στο χωριό πριν 20 και παραπάνω χρόνια, ερχόταν ένας ιταλός, παντρεμένος με μια δικιά μας, με ένα fiat υγραεριοκίνητο.
Μόλις του άδειαζε η μπουκάλα έβαζε βενζίνη από τον κλέφτη τον βενζινά.
Δεν προλάβαινε να κάνει μερικά χιλιόμετρα και το φιατ έμενε κόκκαλο.

[JL_e10]

Ηλπιζα να το ανεβαζα σε πιο πληρη μορφη η οποια θα ειχε και εικονες, αλλα εχει προβλημα το σκανερ μου. Προς το παρον μπορειτε να διαβασετε αυτο το κειμενο, που αναφερει καποια πραγματα γυρω απο την αυτοκινηση με Φ.Α. Αυτο δεν σημαινει οτι τελειωσε ολη η δουλεια, καθως υπαρχουν ακομα πολλα πραγματα που πιστευω οτι αξιζει να γραφουν. Απλα χρειαζεται χρονο αυτη η δουλεια.

[Ma-corolla]

Φιλε μου μπράβο που το έκανες το θεμα θα το έκανα εγώ αλλα δεν είχα χρόνο. Λοιπόν οσον αφορα το φυσικό αέριο είναι ασφαλές και φτηνό στην χρήση του ενώ σε θερμοκρασίες κάτω απο -25 βαθμούς μπορεί να μην εκκινήσει τον κινητήρα.Εχω ακούσει για κάποιες μετατροπές να το πό έτσι κάπου στα 1700με 2500 ευρώ και μπορεί να δουλέυει το αυτοκίνητο είτε με αέριο είτε με βενζίνη απλά πρέπει να θυσιασουμε κάτι απο τον χώρο αποσκευών μας για να βάλουμε το ρεζερβουαρ του φυσικού αερίου ακόμη ένα αρνητικό είναι οτι μπορεί να χάσουμε πολύ λίγο σε δύναμη ιπποδύναμη του αυτοκινήτου αλλά θα πηγαίνουμε με γύρο στα 30 λεπτά το λίτρο φθηνα θα την βγάζουμε. Σε πολλές χώρες του εξωτερικού χρησιμοποιήται αυτήν η λύση σε αυτοκίνητα βενζίνης και μόνο.Τα υπόλειπα μισά στο εξωτερικό είναι diesel.

[Ma-corolla]

και κάτι άλλο οπως λέει παραπάνω ο φίλος βασικό πρόβλημα είναι ο ανεφοδιασμός αφού δυστοιχώς δεν υπάρχουν πολλά βενζινάδικά που να πουλούν LRP ή GAS.