Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
 |
|
 |
Στο ΕΕ111 μέχρι τι κινητήρα μπορεί να σηκώσει? |
 |
31-07-07, 21:06
|
 |
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 15-06-2007
Περιοχή:
Χρυσουπολη Καβαλας
Ηλικία: 45 
Μηνύματα: 15
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Στο ΕΕ111 μέχρι τι κινητήρα μπορεί να σηκώσει?
Το ΕΕ111 μέχρι τι κινητήρα μπορεί να σηκώσει?
Να προτιμήσω 1300 Κυβικά με 160-170 αλόγα η 1800 Κυβικά και ας είναι και λιγότερα άλογα?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Geo! : 01-08-07 στις 04:53.
Αιτία: χρώμα γραμματοσοσειράς...
|
31-07-07, 21:09
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 25-11-2005
Περιοχή:
Hράκλειο-Κρήτη
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
|
|
|
1300 με 160-170???
Εννοείς 4EFTE?
Γιατί αυτά γυρω στα 135 ήταν....
Και 3SGTE πάντως μπορεί να σηκώσει (2,0 lt turbo).
|
31-07-07, 21:33
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Μάλλον κανέναν τουρμπισμένο 1300αρη θα εννοεί. Δεν υπάρχει απάντηση στην ερώτηση αυτή. Ανάλογα το τι θες να κάνεις και τα λεφτά που διαθέτεις. Πάντως και δίλιτρο μια χαρά κάθεται...
|
31-07-07, 21:45
|
|
banned
|
|
Εγγραφή: 01-04-2006
Περιοχή:
athina
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
ετσι κ αλλιως μπορεις να το ραψεις να βαλεις 4κινηση roll bars κ οτι αλλο σου ρθει...λεφτα εχεις?
|
|
Το θέμα δεν είναι τα λεφτά. |
|
31-07-07, 21:57
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 15-06-2007
Περιοχή:
Χρυσουπολη Καβαλας
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 15
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Το θέμα δεν είναι τα λεφτά.
Το θέμα είναι κάτι γαλλικά με 120 ps που μου την σπάνε. Όσο για τα λεφτά δεν πρόκριτε να κωλώσω μου αρέσει το corrolακι και δεν έχω πρόβλημα να δωσω και κάτι παραπάνω. Απλά δεν έχω καθόλου ιδέα από αυτοκίνητα, και γι’ αυτό ρωταω πολύ. Ελπίζω να μην με σουτάρετε από εδώ μέσα, αν σας ζαλισω πολύ, να μου το πείτε.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Geo! : 01-08-07 στις 04:55.
Αιτία: χρώμα γραμματοσοσειράς...
|
31-07-07, 22:38
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Να ρωτήσω εγώ τώρα....τι 111 έχεις? Έχεις κάνει κάποια βελτίωση σε κάποιο τομέα (εμφάνιση, ανάρτηση, φρένα, μοτέρ)? Αν όχι και βάλεις κάποιο καλό μοτέρ θέλεις πολλά λεφτά για μια καλή συνολική βελτίωση....για πες ...τι έχεις κατά νου??
|
|
160 170 αλογα |
|
01-08-07, 11:02
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 15-06-2007
Περιοχή:
Χρυσουπολη Καβαλας
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 15
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
160 170 αλογα
Αυτό που έχω στο νου είναι ένα αμαξι με 160 170 αλογα.
Όσο για το αυτοκίνητο μου το μονό που έχει είναι ένα χταπόδι.
|
01-08-07, 12:54
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Άρα μάλλον έχεις 13αρι? Το τουρμπίζεις άνετα έως αυτά τα άλογα...μετά θες ανάρτηση κάτι καλό, ζαντολάστιχα και φρένο κάποια βελτίωση..και είσαι έτοιμος να περνάς τα γαλλικά και σε ευθεία και σε στροφές... 
Υ.Γ. Καλύτερα να μη γράφεις με άσπρους χαρακτήρες....διόρθωσαν τα παιδιά τα προηγούμενα αλλά τώρα γράψε με κάποιο άλλο χρώμα! |
|
Στην άκρη έρχεται ο SCREPTOS |
|
01-08-07, 14:21
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 15-06-2007
Περιοχή:
Χρυσουπολη Καβαλας
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 15
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Στην άκρη έρχεται ο SCREPTOS
Για πες μου και το καλύτερο, : P
Ποσό λες να μου κοστίσει αυτό?
|
|
|
|
01-08-07, 14:47
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Κοίτα, τούρμπισμα υπολόγισε 4000-6000 (μπορεί και παραπάνω) ανάλογα τι θα βάλεις και πόσο "αλεξίσφαιρο" θα κάνεις το μοτέρ σου. Ανάρτηση από 700 (για αμορτισέρ ελατήρια σκέτα) έως και 1200+ για κάποιο κιτ. Φρένα μπορείς να αλλάξεις ξεχωριστά κάποια πράγματα και να βελτιώσεις μερικώς την απόδοσή τους (δίσκους, τακάκια, κανένα σωληνάκι...τέτοια) και να έίσαι κοντά στα 200-300 ( και πάλι ανάλογα τι θα βάλεις) ή να πας σε πολυπίστονο κιτ, από 1000+ και να έχεις άγκυρες! Ζαντολάστιχα για 16αρια ως πιο κοινή λύση για την 111 γύρω στα 1000 με καλή ζάντα και καλό λαστιχο. Όπως καταλαβαίνεις για πιο μικρή διασταση πέφτει σημαντικά το κόστος! Μετά είναι πάρα πολλά που μπορείς να κάνεις για στήσιμο και εμφάνιση, αλλά έτσι που στα είπα θα σε έχει πιάσει η καρδιά σου όταν τα διαβάζεις, οπότε σιγά σιγά όλα θα γίνουν...Πολύ λίγοι τα έχουν κάνει όλα αυτά μαζεμένα...λίγα λίγα και θα γίνει τούμπανο η 111!!
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,16600704 seconds (81,80% PHP - 18,20% MySQL) with 41 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 12:19.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
