Καλησπέρα, Καλή χρονιά σε όλους και χρόνια πολλά. Λίγο πριν τα Χριστούγεννα άρχισε το μοτερ μου να χάνει νερά κάπου στην αντλία νερού. Το είχα πάει σε μηχανικό (σε έναν κοντά στην δουλειά μου για να μη μείνω χωρίς αμάξι) και μου είπε πως έχανε το κολάρο καλοριφέρ το μακρύ που συνδέεται δίπλα στο σωληνάκι το μεταλλικό που έχει η αντλία. Εβαλε εναν άλλο σφιχτήρα και για μέρες δεν έχανε (αυτό έγινε ακόμα παλιότερα). Για καιρό όλα καλά, μετά τα ίδια όποτε ήθελε! αλλά σταμάτησε. Την παραμονή Χριστουγέννων άδειαζε το μισό ψυγείο! δεν είχε χρόνο να μου αλλάξει αντλία. Οπότε πήγα και πήρα να την αλλαξω μόνος μου.
Για όσους ενδιαφέρονται κολάρο μεγάλο καλοριφερ απο Toyota 47 ευρώ, τιμή imitation απο japanspareparts 22 ευρώ, το μικρό είναι άσχετο με το θέμα αλλά δεν ειχαν και πηρα απο toyota 14 ευρώ.
Τιμή αντλίας Toyota 123 ευρω (AISIN japan) και η ιδια απο Ιαπωνική 73 ευρώ. Δεν ειχε μαζι το λαστιχακι τυπου oring για το σωληνακι αντλιας νερου που πηρα απο Toyota 3,60 ευρώ.
Ξεχασα να πω πως στην Ιαπωνικη ειχαν την μιση δλδ το κομματι για την τροχαλια και την φτερωτη, που περιλαμβανει την φλατζα που εχει εκει, αλλα δεν ειχε μαζι την τροχαλια (πρεπει να εβαζα την παλια) και δεν εχει και το oring λαστιχο ετσι προτιμησα ολοκληρη, ειχαν 2 μαρκες με 38 και 45 ευρω αντιστοιχα. Η πρωτη ισως οχι Japan.
Η μιση αντλια νερου στην Toyoτα ειχε οσο ειχε ολοκληρη στην Ιαπωνικη και μαλιστα ιδιας μαρκας.
Παρακατω θα δειτε διαφορες φωτος.
Οι ερωτησεις ειναι ΑΝ εχει αλλαξει κανεις μονος του. Εβαλε και φλατζοκολλα και οχι μονο το λαστιχακι? απο πισω εχει ενα λαστιχακι στρογγυλο, μου ειπαν πως φλατζακολλλα ΔΕΝ βαζουμε. Στο παλιο μου μοτερ βρηκα οτι ειχε αλλαχτει με φλατζοκολλα αντι το λαστιχακι.
Επισης για να βγει εκτος το δυναμο, πρεπει να βγαλω κατι αλλο? γιατι εχω την εντυπωση οτι εμποδιζει η αριστερη βαση μηχανης και το σωληνακι του δεικτη λαδιου.
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
