Ts Forum -4-

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Προφανως εκει που εβγαλε η TS τα 194 το Type R θα εβγαζε 210+ και το S2000 τα 240 ισως και παραπανω!

Στις προδιαγραφές απόδοσης ενός κινητήρα δεν είναι φυσιολογικό (νόμιμο)να υπάρχει ένα εύρος διακύμανσης +/- 5%, οπότε έχει νόημα να γενικεύεται η σύγκριση δύο αυτοκινήτων (του Βόλου?) για όλη τη παραγωγή?

[giannis gt]

Σε καμια περιπτωση δεν γενικευω τις μετρησεις εδω στο Βολο!
Εγω ομως τις μετραω γιατι ξερω το δυναμομετρο!
Απλα οταν ονομαστικα αλλα και στις επιδοσεις δινουν 192 ο ενας και 200 ο αλλος με περιπου τα ιδια κιλα πως γινεται να εχουν τοση μεγαλη διαφορα στις μετρησεις πιστοποιημενα απο παντου!Εκτος και αν αμφισβητουμε οτι το ενα κανει 0-100 σε 7.8 και το αλλο σε 6.4 και 400αρι το ενα 15.8 και το αλλο 15.3!
Το δικαιολογουνε τα μολις 8 αλογα ονομαστικης διαφορας???Δε το νομιζω!
Μαλλον μιλαμε για τουλαχιστον 15+ αλογα να μην ξαναπω και 20!
Νομιζω οτι ειναι απλα τα πραγματα και κακως τα περιπλεκουμε τοσο!
Δεν θελω να το συνεχισω γιατι δεν θελω να πω οτι η TS ειναι ενα κακο ή αργο αμαξι απλα δεν συγκρινεται με το Type R τι πιο απλο δηλαδη?
Νομιζω οτι οι περισσοτεροι συμφωνουνε!!!

Οσο αφορα το + - 5% φαντασου ενα αμαξι των 100 ιππων να ειναι το ενα στο +5% και το αλλο στο -5% δηλαδη 105 το ενα και 95 το αλλο και κανουν μια κοντρα τι εχει να γινει!!!

[mlt184]

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Δεν θελω να το συνεχισω γιατι δεν θελω να πω οτι η TS ειναι ενα κακο ή αργο αμαξι απλα δεν συγκρινεται με το Type R τι πιο απλο δηλαδη?
Νομιζω οτι οι περισσοτεροι συμφωνουνε!!!

θα συμφωνησω οτι δεν συγκρινονται τα δυο αυτοκινητα....απλα η κουβεντα εδω δεν ξεκινησε σαν συγκριση των δυο μοτερ...αλλα κατα ποσο ενα πρωτου σταδιου ατμοσφαιρικο TS μπορει να περασει ενα μαμα s2000...η κουβεντα ξεκινησε με βαση ενα βιντεακι και κλασσικα καταληξαμε να συγκρινουμε τα δυο μοτερ....παντως κ εμενα η γνωμη μου ειναι οτι δεν μπορουμε να τα συγκρινουμε, εχουν τοσες ομοιοτητες οσες και τα λεμονια με τα πορτοκαλια...

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Απλα οταν ονομαστικα αλλα και στις επιδοσεις δινουν 192 ο ενας και 200 ο αλλος με περιπου τα ιδια κιλα πως γινεται να εχουν τοση μεγαλη διαφορα στις μετρησεις πιστοποιημενα απο παντου!Εκτος και αν αμφισβητουμε οτι το ενα κανει 0-100 σε 7.8 και το αλλο σε 6.4 και 400αρι το ενα 15.8 και το αλλο 15.3!
Το δικαιολογουνε τα μολις 8 αλογα ονομαστικης διαφορας???Δε το νομιζω!
Μαλλον μιλαμε για τουλαχιστον 15+ αλογα να μην ξαναπω και 20!
Νομιζω οτι ειναι απλα τα πραγματα και κακως τα περιπλεκουμε τοσο!
Δεν θελω να το συνεχισω γιατι δεν θελω να πω οτι η TS ειναι ενα κακο ή αργο αμαξι απλα δεν συγκρινεται με το Type R τι πιο απλο δηλαδη?

Εάν μιλάμε για το FN2 TypeR, οι διαφορές δεν είναι και τόσο μεγάλες. Καλά, το 6,4 για το 0-100 από που προκύπτει για το TypeR; Αυτό και εάν είναι αισιόδοξο νούμερο. Ένα από τα πλέον αξιόπιστα (κατά τη προσωπική μου άποψη) sites αυτοκινήτων θεωρώ ότι είναι το http://www.zeperfs.com και στη σύγκριση των δύο οι διαφορές δεν είναι και τόσο χαοτικές. Ναι μεν το TypeR είναι πιο γρήγορο στο 0-400m αλλά εάν δείτε, όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα τόσο μαζεύει και είναι γρηγορότερο το TS. Επιπλέον, δε θα πρέπει να μένουμε στις ονομαστικές ιπποδυνάμεις και μόνο για να βγάλουμε συμπεράσματα αλλά και πως βγαίνουν αυτά τα άλογα. Η λειτουργία του vtec και η δύναμη έρχεται πιο νωρίς σε σχέση με το vvtl-i του TS.

[giannis gt]

Αντρεα λαθος το 6.4 πηγαινε για το S2000!Ναι το Type R παιζει γυρω στο 7!
Τα νουμερα εγω τα ειδα στο POWER που το θεωρω αρκετα αξιοπιστο!
Βεβαια και το site που δινεις Αντρεα καλο το βλεπω και ψαγμενο οποτε και το 15.2 με το 15.6 στα 400μ. ειναι 2 αμαξια τουλαχιστον!
Οντως η λειτουργια το Type R με την TS δεν εχει καμμια σχεση γι αυτο και προκυπτουν οι διαφορες στις επιδοσεις!
Κανενας δεν αμφιβαλλει την υπεροχη των 200 παραπανω κυβικων του Honda και γι αυτο ακριβως πρεπει η συγκριση να θεωρηθει αδικη αλλα και ανουσια!!!Ειδικα οπως εχουν παει τα τελη στα 2λιτρα βλεπω η TS να ακριβαινουνε κατα πολυ σε σχεση με τα Type R αν θεωρησουμε οτι απευθυνονται στο ιδιο group ατομων-αγοραστων!

[pavlosTS]

Επειδή έχω προσωπική εμπειρια, αφού TypeR έχει πολύ καλος φίλος και το έχουμε εξαντλήσει το θέμα να πω 2-3 διαπιστωσεις

1)Το TypeR έχει 0-100 στο 7.2-7.3 σε καλή άσφαλτο, τη στιγμή που το TS σε ίδιες συνθηκες έχει 7.6-7.8.
2) Στα 140 η TS ειναι περίπου 1,5-2 αμάξια πίσω, από τα οποία το ένα αμάξι το τρώει στην αλλαγή 2ας.
3) To TypeR δεν ειναι πιο γρήγορο επειδη έχει 8 ονομαστικά ή 20 πραγματικά άλογα παραπάνω αλλά γιατι το σασμάν του ειναι οσο κοντό δε φανταζεστε.
4) Δε ξέρω γιατί, ίσως επειδή το μοτερ του TypeR ειναι πιο γραμμικό, αν οδηγήσεις TS και TypeR, το TS ψηλά σου φαίνεται πιο δυνατό. Δε λέω ότι είναι πιο δυνατό, λέω ότι σου φαίνεται πιο δυνατό
5) Σε χαμηλές στροφες το TS ειναι πολύ πιο δυνατό
6) Σε μεσαίες στροφές το TypeR είναι 2 κατηγορίες μπροστά ή μάλλον το TS...2 κατηγορίες πίσω

Τελειώνοντας, το να συγκρίνουμε σε γκαζι TS με S2000 ειναι αστείο

[madvinegar]

Ποιο Type-R εχει ο φιλος σου? Το τελευταιο ή το προηγουμενο?

[ανδρεας]

το τελευταιο αποτι ξερω ειναι αρκετα πιο αργο απο το πρωτο!ενας γνωστος μου σε dyno του honda club εβγαλε το πιο δυνατο μαμα στα 195 περιπου αλογα!επαιζαν κατι 178,182 κλπ!δεν τον πιστευε κανεις οτι ηταν μαμα....

[giannis gt]

Pavlos πολυ σωστο σε βρισκω!
Μια διαπιστωση στην αισθηση που σου δινει η TS οτι ειναι πιο δυνατη μπορει να εξηγηθει πολυ απλα συγκρινοντας μια δυναμομετρηση του ενος και του αλλου και θα δειτε οτι εκει στις 6200 που ανοιγει το VVTLi τρως μια κλωτσια 30 ολοκληρων ιππων ενω το Type R ειναι γραμμικο σε ολο το φασμα!
Μολις μπορεσω θα βαλω την δυναμομερηση της TS σε ιδια πανω σε Type R και να καταλαβετε και εμπρακτως και οπτικα αυτο που σας λεω!
Βολτα δεν εχω παει με TS αλλα επειδη ειμαι καθε μερα στο δυναμομετρο και ασχολουμε παρα πολυ με τα DYNO γενικα, καταλαβαινω τα χαρακτηριστικα καθε αυτοκινητου-μοτερ μονο με την καμπυλη!

Αντρεα αυτο που λες για το dynoday κανε σε παρακαλω τον κοπο και μαθε απο τον φιλο σου που εγινε για να εχουμε μια εικονα!Αν εβγαλαν Type R μαμα 178 αλογα τοτε οι TS θα εβγαζαν ΕΚΕΙ το πολυ 160....!!!Ενταξει μην λεμε οτι να ναι τωρα!170 βγαζουν τα Type R ΤΡΟΧΟ!!!Προς θεου δεν αμφισβητω εσενα αλλα κατι δεν σου ειπαν σωστα ή δεν καταλαβες!!!

[ανδρεας]

κοιτα φιλε Γιαννη ο τυπος που σου λεω ειναι θειος του ξαδερφου μου(απο το αλλο σοι) κ μενει στην Πυλο!στο honda club ειναι απο τους πλεον γνωστους θεωρω,κατοχους του καινουργιου type-r μιας κ πλεον ειναι 350hp compressor το δικο του!δεν ξερω που εκαναν dyno ξερω μονο πως δεν μετρουσαν στις ροδες αλλα σε καποιο αλλο μερος του αυτοκινητου(οπως εχω ξαναπει δεν ειμαι ο καλυτερος γνωστης αυτοκινητων)!το δικο του εβγαλε 198hp κ τα αλλα απο 175-190hp σε μαμα κατασταση!οταν θα μαθω λεπτομερειες θα σας ενημερωσω με ακριβεια!διευκρινιζω πως κ γω ειμαι της αποψης πως δεν συγκρινονται τα δυο αμαξια κ σε δυναμη κ σε στησιμο κ σε extra εμφανισιακα παρολο που τα περισσοτερα εξηγουνται αν συγκρινεις μεσα σε ολα κ τις τιμες του καθενος