ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ 20 ΒΑΛΒΙΔΟ 4ΑGΕ TEΤΡΑΠΕΤΑΛΟΥΔΟ VVTi - Σελίδα 60

toyota mania · #**591** 23-04-08, 01:31

133 αλογα.Αλλα ροπη εχεις λιγη. 14.4 μονο.Γιατι ετσι;

madvinegar · #**592** 23-04-08, 09:55

Δεν ειναι μόνο ότι βγάζει λίγη ροπή αλλά και ότι τα 133 άλογα τα βγάζει στον κόφτη. Πιο ψηλά δεν γίνεται... Τουλάχιστον η ροπή ειναι πολύ γραμμική. Την διατηρεί την δυναμη για μεγάλο φασμα στροφών.

Χρηστος · #**593** 23-04-08, 18:19

ολα τα πολυστροφα μοτερια ετσι βγαζουν την δυναμη ψηλα και γραμμικα,δεν μπορει η ιπποδυναμη να βγαινει τραπεζι στο διαγραμμα μονο η ροπη παιζeι να εναι ετσι οπως λες madvinegar δηλαδη να εναι συνεχομενη(τραπεζι)για ενα φασμα στροφων

Χρηστος · #**594** 14-05-08, 23:08

παρτε ατμοσφαιρα απο trd 240 αλογα φτανει το ασημι!!!
http://www.passracing.com/toppage3.htm

http://store.autosportsupplies.com/m...gory_Code=TRDW

Χρηστος · #**595** 14-05-08, 23:44

αυτο το εγκεφαλακι το εχετε ακουσει?

http://www.tweakit.net/shop/product_...oducts_id=1559

toyota mania · #**596** 15-05-08, 00:15

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος

αυτο το εγκεφαλακι το εχετε ακουσει?

http://www.tweakit.net/shop/product_...oducts_id=1559

H HALTECH ειναι γνωστη χρονια για τους εγκεφαλους της.

MARMEL · #**597** 19-06-08, 20:51

ρε σεις 20βαλβιδοι και 16βαλβιδοι μπορειτε να μου πειτε που διαολο πηγαινει η βαλβιδα του a/c που κανονιζει να ανεβει το ρελαντι? οταν εισαι σταματημενος στο φαναρι?εχει 2 σωληνακια υποπιεσης και δυο καλωδια(ισως φις)
καταλαβατε ποια λεω η θελετε φωτο της βαλβιδας?
δεν μπορω να βρω που παει

και σε ποια σωληνακια υποπιεσης ενωνεται?
αντε για ανοιχτε κανα καπο γιατι θα σκουριασουν απο τοτε που εχετε να τα ανοιξετε...
μα γιαπωνεζικα πηγατε και πηρατε ρε?

αυτος ειναι ο λογος που δεν θυμαμαι που παει η βαλβιδα...
ειναι που ανοιγω το καπο καθε 1 χρονο να βγαλω καμια ουρα γατας που κοπηκε ενω κοιμοταν μεσα απο το προηγουμενο βραδυ....

ουτε νερο στα τζαμια δε βαλω πλεον... χεχεχεχε

Χρηστος · #**598** 19-06-08, 21:41

ασε τα ψοφια ρε μαρμελαδα που ανοιγεις το καπο 1 φορα το χρονο,πως γινεται το μοτερ να ειναι τοσο λαμπα ρε!!!!εχεις φτιαξει κανενα συστημα αυτοκαθαρισμου?χα,χα....θα κοιταξω και θα σου πω που αακριβως παει,αν θυμαμαι εχει δυο σωληνακια που φευγουν απο την βαλβιδα ετσι?βαλε καμια φωτο ρε συ...

MARMEL · #**599** 19-06-08, 21:53

τι λαμπα ρε...
μες τη βρωμα ειναι τωρα...
α το ανοιξα χτες γιατι μου τρυπησε η μια σωληνα του a/c επειδη τριβοταν σε ενα λαμακι που την στηριζε...
πως μου ξεφυγε γμτ...

αυτα τα σωληνακια ειναι υποπιεση...
που πανε ακριβως ομως? και που πανε και τα καλωδια? αντε κοιτα ρε...

να η φωτο του...
αντε και κανα δυο ακομα στο χαμηλο πεζοδρομιο του φανη....
φαντασου να τα ψηλο...
και γω θα μπαινα κατω απο τον τροχο γμτ...

stm2001gr · #**600** 19-06-08, 23:42

εγώ το έχω συνδεμένο με Τ στο σωληνάκι υποπίεσης για το τιμόνι.
αέρα τραβούσε απο το plenum ώστε να μετριέται η ποσότητα απο το afm. καλώδια : το ένα σώμα και το άλλο παράλληλα με τον κομπρέσορα.
έχει ενα βιδάκι επάνω η βαλβίδα όπου με άλεν πρέπει να ρυθμίζει την ποσότητα αέρα. για εμένα δεν χριάστηκε να το πειράξω