Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
4AGE 20v Levin 1600 20V TWIN GAM VTi Silvertop & Blacktop |
|
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
19-12-05, 20:44
|
Απλό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 27-04-2005
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 2.637
Ευχαρίστησε: 3
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p="31051
Ρε παιδιά, κάτι άσχετο με το θέμα που κοιτάται τώρα, αλλά ...sorry.
Τι μπορεί να κάνει κανείς για να βελτιώσει τα χαμηλά στον 20V?
Η μια λύση είναι φαντάζομαι 6άρι σασμάν.... κάτι άλλον που να μπορείς να κάνεις? Παράλληλο ίσως?
|
Ρε Γιαννη , τοσο χαλια εισαι χαμηλα;
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
19-12-05, 21:01
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Εντάξει, εδώ μιλάμε για ιδιομορφία (όπως πόλύ σωστά έχει πει αλλού ο δημήτρης) του μοτέρ! Δεν είναι του πεταματού, αλλά περιμένεις μέχρι να ανοίξει το vti. Μέχρι τότε όμως τι γίνεται?
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
19-12-05, 21:28
|
|
Αdministrator
|
|
Εγγραφή: 15-02-2004
Περιοχή:
πειραιας
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
παραλληλο
__________________
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
19-12-05, 21:30
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="31059
παραλληλο
|
Μην μιλάς πολύ εσύ και πάθεις τίποτα!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
19-12-05, 21:46
|
|
Αdministrator
|
|
Εγγραφή: 15-02-2004
Περιοχή:
πειραιας
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos";p="31053
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p="31051
Ρε παιδιά, κάτι άσχετο με το θέμα που κοιτάται τώρα, αλλά ...sorry.
Τι μπορεί να κάνει κανείς για να βελτιώσει τα χαμηλά στον 20V?
Η μια λύση είναι φαντάζομαι 6άρι σασμάν.... κάτι άλλον που να μπορείς να κάνεις? Παράλληλο ίσως?
|
Ρε Γιαννη , τοσο χαλια εισαι χαμηλα;
|
οσο και χαλια να ναι σε παιρναει εσενα
__________________
|
19-12-05, 23:10
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 29-05-2004
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 452
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Δεν σου ειπα ρε Γιαννη σαν την Πυθια μιλαει.Σου πεταει εναν 'παραλληλο' και μετα θα σου πει εγω για γεωγραφικη θεση μιλουσα και για γραμμες.
Εχει πει παντως μαρκες και τοιαυτα μην τον αδικουμε.Γιαννη οντως ενας παραλληλος εγκεφαλος θα σε βοηθησει για ομαλοτερες ρυθμισεις αλλα αξιζει τα ευρωπουλα του;
Χρηστο πολλα μου φαινονται 350 ευρω για 'ξεζουμισμα' αλλα κωλολενε αν και βλεπω τη χαρτινη περιβολη τους.Βγαλτα εξω να τα καμαρωσουμε.Τα ραουλα ετσι!!
Τελικα τι εγινε με το υπερκυβισμενο;Το φαγαμε για πρωινο ή μεσημεριανο;
|
|
|
|
19-12-05, 23:15
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mechanicaf";p="31072
Δεν σου ειπα ρε Γιαννη σαν την Πυθια μιλαει.Σου πεταει εναν 'παραλληλο' και μετα θα σου πει εγω για γεωγραφικη θεση μιλουσα και για γραμμες.
Εχει πει παντως μαρκες και τοιαυτα μην τον αδικουμε.Γιαννη οντως ενας παραλληλος εγκεφαλος θα σε βοηθησει για ομαλοτερες ρυθμισεις αλλα αξιζει τα ευρωπουλα του;
Χρηστο πολλα μου φαινονται 350 ευρω για 'ξεζουμισμα' αλλα κωλολενε αν και βλεπω τη χαρτινη περιβολη τους.Βγαλτα εξω να τα καμαρωσουμε.Τα ραουλα ετσι!!
Τελικα τι εγινε με το υπερκυβισμενο;Το φαγαμε για πρωινο ή μεσημεριανο;
|
Αυτό λέω κι εγώ ρε συ Δημήτρη. Δεν νομίζω ότι αξίζει να δώσεις τόσο χρήμα προκειμένου να βάλεις εναν παράλληλο. Βάζεις ενα 6άρι σασμάν (αν βρείς πουθενά), και οτι έγινε έγινε! Τα άλλα όλα είναι για κοντράδικα αυτοκίνητα. Και κάποιος που θέλει κοντράδικο, δεν θα πάει να βάλει 20V.
Οσο για το υπερκυβισμένο....... θα δείξει. Ο Πάνος λέει -όπως βλέπεις- ότι τον έχουμε για ζέσταμα! Οπως είπε κια ο μιχάλης αλλού, η άσφαλτος θα το δείξει αυτό! (Α ρε και να τον πιεί κανένα 20V, να δείς γέλια!)
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
|
|
|
19-12-05, 23:31
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 29-05-2004
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 452
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Και τωρα που το ξανασκεφτομαι Γιαννη στα ποσα εννοεις δεν τραβαει;Στροφες εννοω.Αργει να ανεβασει;Εγω με πρωτη και δευτερα ανοιγω μανιασμενα.Μαλιστα η πρωτη ειναι τοσο κοντη που σε κοντρες εν κινησει αναρωτιεμαι αν αξιζει να τη βαζω ή να ριχνω δευτερα κατευθειαν.Αν πετυχω καλη αλλαγη απο 1 σε 2 αντε γεια!!(Πανο για σενα λεω).Και λεω καλη γιατι απο τη δυναμη 'σκληραινει' η αλλαγη.Η τριτη καλη και η 4 αψογη για προσπερασεις σε εθνικη οδο(και για κανα ανοιγματακι),ξερετε εκει στην αριστερη λωριδα.Με 5 κουμπωνεις και απλως κυνηγας την τελικη ταχυτητα και η 6 διατηρεις τα κεκτημενα(και το εννοω παιδια αποκλειεται να πιασεις τελικη με 6).Δεν ανεβαζει με τιποτα.Και μιλαω για ευθεια ετσι γιατι για κατηφορα δεν συζηταμε.
Συνοψιζοντας 1,2 και 4 οι δυνατες ταχυτητες στο εξαρι σασμαν.Αν βρεθεις μεσα στην ταχυτητα λειτουργια τους αναρωτιεσαι για τα αποθεματα που εχεις.Υστερεις στο 0-100 γιατι κανεις 2 αλλαγες αλλα ειπα αν σου πετυχουν εχεις εναν καλο χρονο για το 400αρι.Αισθηση και κουμπωμα αψογα.
Οπως καταλαβες Γιαννη σου περιεγραψα το 'εξαρι' μου που πυροβολαει και ισως αποτελει την λυση στα προβληματα σου.Απο τελικη ταχυτητα επειδη το ξεχασα πας ωσπου να κοφταρει η 5 καπου εκει στα 8+ και γυρω στα 223(ισα που περναει τα 220) παντα κοντερισια!!!
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
20-12-05, 08:35
|
Απλό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 27-04-2005
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 2.637
Ευχαρίστησε: 3
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="31065
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos";p="31053
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p="31051
Ρε παιδιά, κάτι άσχετο με το θέμα που κοιτάται τώρα, αλλά ...sorry.
Τι μπορεί να κάνει κανείς για να βελτιώσει τα χαμηλά στον 20V?
Η μια λύση είναι φαντάζομαι 6άρι σασμάν.... κάτι άλλον που να μπορείς να κάνεις? Παράλληλο ίσως?
|
Ρε Γιαννη , τοσο χαλια εισαι χαμηλα;
|
οσο και χαλια να ναι σε παιρναει εσενα
|
Συχνα πυκνα που εχουμε "βρεθει" Πανο αναρωτιεμαι γιατι δε μπορεις να με περασεις,και παντα βρισκεις κατι - ζωντανος κοφτης,δεν εχεις φρενα κτλ. - για να καλυψεις τα "ακαλυπτα" . Και μην ξεχανας οτι ακομα το μοτερ μου ειναι σφιχτο μολις 5.000 χιλ. απο τη μετατροπη.Και οταν ειχες καταφερει με δυσκολια να με περασεις μετα την εκδρομη στο Λουτρακι ειχα μολις 1.000χιλ.
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν |
|
20-12-05, 09:52
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Re: Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos";p="31092
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="31065
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos";p="31053
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p="31051
Ρε παιδιά, κάτι άσχετο με το θέμα που κοιτάται τώρα, αλλά ...sorry.
Τι μπορεί να κάνει κανείς για να βελτιώσει τα χαμηλά στον 20V?
Η μια λύση είναι φαντάζομαι 6άρι σασμάν.... κάτι άλλον που να μπορείς να κάνεις? Παράλληλο ίσως?
|
Ρε Γιαννη , τοσο χαλια εισαι χαμηλα;
|
οσο και χαλια να ναι σε παιρναει εσενα
|
Συχνα πυκνα που εχουμε "βρεθει" Πανο αναρωτιεμαι γιατι δε μπορεις να με περασεις,και παντα βρισκεις κατι - ζωντανος κοφτης,δεν εχεις φρενα κτλ. - για να καλυψεις τα "ακαλυπτα" . Και μην ξεχανας οτι ακομα το μοτερ μου ειναι σφιχτο μολις 5.000 χιλ. απο τη μετατροπη.Και οταν ειχες καταφερει με δυσκολια να με περασεις μετα την εκδρομη στο Λουτρακι ειχα μολις 1.000χιλ.
|
Ρε συ Νίκο, εγώ το μόνο για το οποίο σου δίνω κάποιες έλπιδες, είναι λόγω ροπής! Και αυτό είναι αμφιλεγόμενο, γιατί 20 kg ροπή ΑΠΟΚΛΕΊΕΤΑΙ να βγάζεις!!! Τέσπα, γιατί το χέζουμε το τόπικ, αυτά είναι για τα φιλικά ανοίγματα! Αν θέτε το συνεχίζουμε εκεί!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
|
|
|
Page generated in 0,17590809 seconds (81,50% PHP - 18,50% MySQL) with 43 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 04:15. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|