DRAG DAY Στο Ελληνικό

[endurasKE-30]

Χαχαχαχα!!!
Καλη επιτυχια για το κουβαδακι μας!!!!!!!!!!!!!

[Fanis]

πρωτη μερα ...

εντυπωσεις πολυ καλες μεχρι τωρα ....

παρα πολλα τερατακια !!

οι τιμες ειναι 10ε το σαββαττο , 15ε την κυριακη ή 20ε για ολο το σκ.

για να ερθετε οσοι θελετε οι οδηγιες ειναι στην Λεωφορο Βουλιαγμενης με κατευθηνση Γλυφαδα αμεσως μετα την κοκκινη ασπρη τεραστια δεξαμενη μετα την βουτα αμεσως δεξια στο πρωτο φαναρι .προχωρατε σε αυτον τον δρομο μεχρι να τελιωσει και κανετε δεξια και αμεσως αριστερα , και μπαινετε στο αεροδρομιο.Παρκαρετε το αυτοκινητο σας μεσα στο αεροδρομιο σε προκαθορισμενο τεραστιο χωρο πολυ κοντα στο σημειο που εχουν φτιαξει μια πολυ ωραια πιστα με κερκιδες .

ξεκινανε απο το πρωι στις 9 και τις 2 μερες , διαλειμα το μεσσημερι 2 με 5 λογω ωρων κοινης ησυχιας και συνεχιζουνε μεχρι οτι ωρα παει...

ο marmel σε πολυ ωραιες ποζες αρκετα σκεφτικος με τον θανο που θα ειναι ο οδηγος του ,αλλα και αυτος που θα οδηγησει ολα τα corollakia ,γιατι θελουν αγωνιστηκη licance.

[MARMEL]

ο θανος ολα τα λεφτα λεμε...
οταν με πηγε βολτα με τ αμαξι μου ουτε που προλαβαινα το χερι του στις αλαγες...

ας ειναι καλα το shortshifter που εφτιαξα

[giannis gt]

Περιμενουμε χρονους!!!
Αρχισαν και στα drag day να θελουν αγωνιστικες lisance ???
Α καλα, θα πανε απατα και αυτα αν συνεχισουν ετσι!!!

[MARMEL]

πιστευω οτι θα πρεπει να χρειαζοντε οι λισανς...

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

πιστευω οτι θα πρεπει να χρειαζοντε οι λισανς...

Π@Π@ΡΙ@ ρε Πανο!!!Οταν ξεκινησαν τα τετρακοσαρια και τα drag day τρεχαμε μονο με το διπλωμα μας και αυτο δεν το τσεκαρε κανενας!!!
Αλλη αρπαχτη αυτη και πολλα λεφτα!!!!

[MITSOS]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

ο θανος ολα τα λεφτα λεμε...
οταν με πηγε βολτα με τ αμαξι μου ουτε που προλαβαινα το χερι του στις αλαγες...

ας ειναι καλα το shortshifter που εφτιαξα

αααα κατάλαβα!
είναι σαν τον αδερφό μου και σαν τον Χρήστο.
κοινώς έχει χέρι και ξέρει να ''το πηγαίνει τάπα''.
γιατί είναι άλλη υπόθεση το να οδηγείς γρήγορα
για μια διαδρομή και άλλο τα ''φανάρια''.....

[agapiou]

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Περιμενουμε χρονους!!!
Αρχισαν και στα drag day να θελουν αγωνιστικες lisance ???
Α καλα, θα πανε απατα και αυτα αν συνεχισουν ετσι!!!

Πλέον, όταν υπάρχει αγώνας με κατάταξη και χρονομέτρηση χρειάζεται license. Και σε οργανωμένα track-day χρειάζεται. Τώρα αν μπει κάποιος μόνος του, π.χ. Σέρρες σε άσχετο χρόνο, έχω την εντύπωση πως δε χρειάζεται. Που και για μένα, όπως είπε και ο Πάνος, είναι το σωστό. Ανθίσανε τα drag, αλλά θα έπρεπε κάποτε να οργανωθούνε. Όχι όποιος ήθελε, μπάτε σκύλε αλέστε, να μπει. Και κλείνω εδώ το off topic.
Πάνο, καλή επιτυχία και από μένα.

[anivas86]

ενα μεγαλο μπραβο για τις παρουσιες και τους εκπροσωπους που ειχαμε σαν corollaclub!!στον κ.Μακατο, στον Φανη (που τον ειδα μετα απο 3χρονια), στον marmelαδα μας!!!
καλη συνεχεια παιδια και καλο αγωνα!!

αθλια η πιστα για τα μπροστινοκινητα αν και εγιναν καλοι χρονοι απο καποια τετρακινητα οχημα...

[MARMEL]

οντως... η πιστα αθλια... εως ΑΘΛΙΑ....
δεν επιανε τπτ κατω. μονο τα τετρακινητα και αυτα και παλι πηγαιναν σβαρνα...
ακομα και του μακατου το κοκκινο τερας δεν μπορουσε να ξεκινησει οπως ηθελε...
πλεον τα αυτοκινητα δαμαζουν την ασφαλτο και οχι η ασφαλτος...
επισης η λευκη 12αρα του μακατου πηγε καλα με χρονους στο 13...

η 101 αν και με μπλοκε εχει προβλημα στο ξεκινημα...
μα γινεται να ξεκινησει με μισο γκαζι? γινεται να μην καρφωσεις το γκαζι στην 2η ταχυτητα? δεν επιανε τπτ κατω. σπιναριζε οοολλληηηη η 2η εως τον κοφτη της....
ο καλυτερος χρονος εγινε οταν ξεκινησα σαν να ημουν στο παρκινγκ του σκλαβενιτη...
δλδ να μην σπιναρει καθολου η πρωτη, ξεκινημα με 1000 στροφες και οχι τερμα γκαζι η δευτερη.... η πρωτη ταχυτητα δουλευε με πιεση 0.7 η δευτερη με 0.9 και η τριτη και τη τεταρτη με 1.4bar η ταχυτητα εξοδου ειναι γυρω στα 170 κμ...
φυσικα ΦΟΡΟΥΣΑ λαστιχα συμβατικα δρομου
οι χρονοι της 101 ειναι

1ο περασμα με οδηγο τον θαναση 15.2 με τελικη 166.
πρωινο δοκιμαστικο περασμα να δει τ αμαξι

2ο περασμα το κανα εγω για να δω και γω τι κανω.14.6 με τελικη 167
πολυ σπινιαρισμα μη ελεγχομενο

3ο περασμα ξεκινησα ψοφια εως πολυ ψοφια μπας και κανω καλο χρονο.
13.9 και βγηκα εκτος χρονου. δλδ δεν επρεπε να κανω κατω απο 14. τελικη αν θυμαμαι καλα ειπε 177

4ο περασμα παλι εγω. κομενη πιεση στην πρωτη επιπλεον κομενη η πιεση στην 2η επιπλοεν και ολα τερμα γκαζι...
τ αμαξι δεν ξεκινουσε με τπτ μα με τιποτα ομως.... εμενε ολα κατω.... ημουν σαν σταματημενος και το κοντερ εδειχνε 120...
14.2 και 171 τελικη. σ αυτο το περασμα ημουν διπλα με ενα γκολφ. αυτος εκανε 14.1 και 167 τελικη...
τα 400μετρα ειναι πανω στα καλυτερα της τεταρτης μου...
αν ειχαμε δλδ 50 μετρα ακομα το γκολφ θα ετρωγε 1 κολωνα σιγουρα

δλδ στο συνολο το προβλημα ειναι η ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗ και η καλη συνταγη εκκινησης...
φυσικα αν θελεις να παρεις κυπελλο πρεπει να κοψεις γκαζια και ιπποδυναμη. δλδ αυτος που θα κανει 14.001 ειναι ο νικητης. το να κατσουμε να προσαρμοστουμε σε αυτο θελει πολυ χρονο. οποτε τερμα γκαζια ετσι για να δουμε τι κανει τ αμαξι...
τ αμαξι με καλη προσπαθεια και ΚΑΛΗ εκκινηση κανει ευκολα 13.7 για να μην πω 13.5 με τα 888λαστιχα

παντως πιο μετα τα αυτοκινητα της show car ειναι ολα τα λεφτα. μιλαμε για τρομερες ιπποδυναμεις και πολυ μυρωδια απο αγωνιστικη βενζινη

εντυπωση μου εκανε πως οοολα τα αουντι στην πλειοψηφει S3 και TT χρειαζοντουσαν ετη φωτος για να αλαξουν ταχυτητα. επισης ετη φωτος χασιμο χρονου απο το lag.