ΒΕΝΖΙΝΗ 100 ή 95 οκτανίων??

[man1ac]

Εδώ ο κατασκευαστής της BMW 2000cc και 170 άλογα λέει μέσα για 95 άλογα και όχι για 100! Μάλλον η εκατοστάρα είναι για αεροπλάνα!

Ίσως κάποια μέρα που έχω λεφτά για πέταμα να βάλω μια φορά να δοκιμάσω και εγώ...!

[GEORGE N.]

Η δικη μου αποψει για το συγκεκριμενο θεμα ειναι πως καλει η 95αρα αλλα ακομη καλυτερη η 100αρα. Εγω στο 20ν βαζω κατα 90% 100αρα και σε σχεση με την 95αρα βλεπω διαφορετικη αποδοση. Απο την αλλη αν δεν εμπιστευεσαι τον βενζινα ποιος ξερει τι 100αρα βαζουμε οποτε μια ή αλλη.

[Speed_]

Έχω βάλει 100αρα και V-power με καθαριστικά.
Να συμφωνήσω ότι μπορεί να καθαρίζουν τις βαλβίδες.

Διαφορά στην απόδοση ή στην αυτονομία δεν είδα. Θα μπορούσα να πω ότι με την 100αρα άδειασε πιο γρήγορα. Μιλάμε ότι μόλις πριν μία εβδομάδα αυτό.
Δώρο €50.00 100αρα είχα.

Το θέμα είναι καθαρά ψυχολογικό. Βάζεις 100αρα και νομίζεις ότι το αμάξι όντως πήρε φόρα.

Από τα ίδια Διυλιστήρια παίρνουν όλοι, απλά ο καθένας την κοπανάει κατά το δοκούν.

Ελπίζω να είδατε τα δύο βίντεο παρακάτω και να σας λύθηκαν απορίες σχετικά και με τα πρόσθετα του εμπορίου.
Φανταστείτε με βενζίνη 120 οκτανίων τι έχει να γίνει ε;

F-16 το αυτοκίνητο

Στην Shell μάλιστα τους έχουν και στόχους με την V-Power. Κάθε φορά η ίδια πρόταση "Να βάλουμε αυτήν με τα καθαριστικά. που δίνει 10% καλύτερη εκκίνηση και καθαρίζει κιόλας;".

Bonus κυνηγάνε οι υπάλληλοι και αυτό με βάζει στην λογικότατη σκέψη ότι είναι η ίδια βενζίνη (απλή), αλλά σε πιο αυξημένη τιμή, οπότε το κέρδος είναι μεγαλύτερο. Αν ήταν το ίδιο δεν θα σου το πρότειναν καθόλου.

Δεν πιστεύω ότι κάνουν κάποια διαφορά στην απόδοση ή στην αυτονομία.
Καθαρά εμπορικούς σκοπούς εξυπηρετούν και αν τους μείνει και για πολύ καιρό, σου λένε "απλή τέλος μόνο V-Power και 100αρα".

Αμ δε.......

[CTS03]

Διάβασα πρόσφατα σε άλλο σημείο του φόρουμ να γράφονται τεράστιες διαφορές κατανάλωσης που φαίνεται μόνο εγώ δεν βλέπω.

Ας είναι καλά το ίντερνετ που εύκολα βρίσκει κανείς και τι λέει μια εταιρεία, όπως η BP για την Ultimate. Δείτε το κείμενο που την περιγράφουν όταν την ξεκίνησαν στην Βρεττανία

Launching BP Ultimate in the UK
http://www.bp.com/liveassets/bp_inte...n_the_UK. pdf

Η ίδια η BP ισχυρίζεται απλώς "2.2% reduction in carbon dioxide". Αυτό σημαίνει 2.2% λιγωτερη κατανάλωση, δηλαδή αντί να καταναλώνετε 10 lt/ 100 km θα καταναλώνετε 9,78 lt /100 km.
Αλλιώς, με 40 lt και κανονική βενζίνη θα κάνατε 400 km και με την Ultimate θα κάνετε 409 km. ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ, ... προφανώς αισιόδοξη!

[man1ac]

Όπως είπε ο speed και συμφωνώ 100% μαζί του

Από τα ίδια Διυλιστήρια παίρνουν όλοι, απλά ο καθένας την κοπανάει κατά το δοκούν.

Το τι συμπληρώματα μας προσφέρουν δεν ξέρω αλλά οι διαφορές είναι αμελητέες μπροστά στην τιμή τους!

Ίσως στο εξωτερικό να έχουν καλύτερης ποιότητας βενζίνης και εκεί θα καταλάβεις αν έχει πραγματική διαφορά η 100αρα!

[giannis gt]

Ηρακλη η BP 100 εχει μια χαρακτηριστικη μυρωδια!!!Χθες που εβαλα την ειχε οποτε μαλλον 100αρα ηταν!
Οπως ειπα σε καταναλωση δεν εχω διαπιστωσει διαφορα ,μπορει και να εχει αλλα σε αποδοση στο megane δυναμομετρημενο με 95αρα και με 100αρα 1,5 αλογο διαφορα στα 112 τοτε(110,5 με 95αρα και 112 με 100αρα)!Δηλαδη μιλαμε για περιπου 1%
Στο Punto μονο 100αρα οποτε δεν ξερω εκει τι θα γινοταν αλλα πιστευω η διαφορα θα ηταν πολυ μεγαλυτερη ,αλλα δεν εχω καμια μα ΚΑΜΙΑ περιεργεια να το μαθω!!!
Παντως σε αισθηση εγω καταλαβαινω διαφορα οταν βαζω καμια φορα 95αρα παει χειροτερα και κυριως στις υψηλες στροφες απο της 5500 και πανω!!!
Πειρακια δεν εχω ακουσει ΠΟΤΕ στο Megane μου!!!

[DaveMustaine13]

Προσωπικα δεν πιστευω οτι υπαρχει 95αρα 95 οκτανιων, ουτε και 100αρα 100 οκτανιων. Λιγα πρατηρια ειναι καθαρα. Καλυτερα να διαλεγουμε βενζιναδικο και οχι βενζινη. Αν υποθεσουμε οτι βαζουμε βενζινη απο καθαρο πρατηριο, τοτε νομιζω πως το value for money ειναι υπερ της 95αρας..

[pavlosTS]

Επιβεβαιώνω και εγώ αυτό που λέει ο CTS03. Με τις 2 βενζίνες δεν βλέπω διαφορά ούτε σε κατανάλωση ούτε σε απόδοση. Βλέπω όμως διαφορά σε ποιότητα καύσης. Το καταλαβαίνω από τον ήχο του κινητήρα που είναι λίγο πιο τραχύς και από το ότι όταν το αυτοκίνητο κολλήσει στην κίνηση και ζεσταθεί καλά με 1η και 2α και πολύ χαμηλές στροφές μπορεί να ακούσεις ελάχιστα πιράκια στο απότομο πάτημα.
Εγώ έβαζα πάντα 100ρα από aegean, με την αύξηση των τιμών έκανα 2 γεμίσματα 95ρα BP. Τώρα που βλέπω ότι έπεσε η Ultimate και επειδή κάνω πλέον λίγα χιλιόμετρα θα το γυρίσω σε αυτή.

[Speed_]

Η ΒΡ μακράν η ακριβότερη εταιρία στην βενζίνη, διαπίστωσε ότι μετά το πρόστιμο των €30.000.000 το 2008 και την σημερινή κρίση, πρέπει να μειώσει τις τιμές, έστω και στην 100αρα.

Παραμένει και πάλι όμως η ακριβότερη στην απλή.

Και να ξαναγράψω ότι επί της ουσίας, ο βενζινοπώλης είναι αυτός που ξέρει αν δίνει 100 ή 95 οκτανίων.

Στο εμπόριο υπάρχει ένας όρος (δεν τον θυμάμαι αυτή την στιγμή) ο οποίος εξηγεί το τρικ ορισμένων εταριών, να πουλάνε το ίδιο προϊόν σε διαφορετική τιμή.

Δεν είναι και κάτι το ασύλληπτο βέβαια.

Σε εταιρεία χρωμάτων που δούλευα, βάζαμε το διαλυτικό (νέφτι) σε δύο διαφορετικές συσκευασίες, οι οποίες στην αγορά πωλούνταν σε διαφορετική τιμή.

Το ίδιο υγρό στο 1 λίτρο για παράδειγμα πωλούνταν για €2,00 και στην άλλη συσκευασία για €3,00.

Ήταν το ακριβότερο υποτίθεται πιο ενισχυμένο. Αυτό το κάνουν πολλοί σε πολλά προϊόντα.

Κάπως έτσι γίνεται και με την βενζίνη.

Για να διαπιστώσεις διαφορά, πρέπει να κάνεις την ίδια διαδρομή, με τις ίδιες καιρικές συνθήκες και με την ίδια σταθερά ταχύτητα.

Καρμπόν με λίγα λόγια. Τότε μπορεί να πει κάποιος, αν όντως έχει διαφορά στην κατανάλωση.

Διαφορά μέχρι σήμερα έχει μόνο στην τιμή.

[CTS03]

Στην ΕΚΟ βάλανε πρόσθετα και στην 95άρα και μας πουλάνε EKO Unleaded 95EKONOMY, που μπορεί να έχει μείωση κατανάλωσης έως 2%, δηλαδή κάτι παρόμοιο με την ultimate της BP.
Αν έκανες 500 χλμ με ένα γεμισμα, με ECO EKONOMY θα κάνεις έως και 510 χλμ!
Αντι για 15.000 χλμ το χρόνο μπορεί να κάνεις έως και 15.300 χλμ !
http://www.eko.gr/Text.aspx?menuitemid=901&lan=1