ΑΜΑΝ αυτά τα XENON!!!! - Σελίδα 6

Seb! · #51 18-03-09, 01:48

Οι προβολείς ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται στις εξής περιπτώσεις:
-σε καιρικές συνθήκες όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη (ομίχλη, βροχόπτωση, χιονόπτωση)
-σε στενούς και σχετικά δύσβατους δρόμους όπου ο φωτισμός δεν είναι επαρκής.

Νομίζω οτι η επιπλέον χρήση τους περισσότερο "μούρη" δείχνουν και τίποτε άλλο.... Ειδικά, οι after market πολλές φορές στραβώνουν κιόλας, λόγω των μη προβλεπόμενων προδιαγραφών...

NikiforosGT · #52 18-03-09, 12:26

όταν δεν υπάρχει φωτισμός καλός σε πολλούς δρόμους μπορούμε να τα ανάβουμε. Πάντως να τονίσω ότι μερικά όπως και αυτά που είχα στο starlet gt είχαν απλές λάμπες και δεν στραβώνουν και φωτίζουν σαν τα κανονικά φώτα σχεδόν οπότε βοηθάνε πολύ, αν όμως είναι με λάμπες κίτρινες, ή άλλου είδους λάμπες πχ αλογόνου τότε στραβώνουν και είναι πιθανότερο να μας γράψουν αφού κάνουν πολύ "μπαμ". Νομίζω και σε αυτά μπορούν να μπουν λάμπες xenon.

harbov · #53 22-03-09, 04:36

Προσωπικα εχω ενοχληθει παρα πολλες φορες και απο τα φωτα τυπου ζενον(και οχι ξενον οπως τα εχουμε βαφτισει) και απο τα προβολακια. Αλλα το θεμα δεν ειναι τα φωτα αλλα η χρηση που γινεται απο τον οδηγο. Αν καποιος ειναι κουτσουρο και δεν καταλαβαινει οτι μεσα στην πολη οπου κινειται με μικρη σχετικα ταχυτητα και πρεπει να εχει πληρη ορατοτητα κυριως σε πιο μικρες αποστασεις πρεπει να εχει τα φωτα ρυθμισμενα χαμηλα ωστε να μην ενοχλει αλλα και να βλεπει τα τυχον εμποδια τοτε οσες κλησεις και να φαει οσα ατυχηματα και να προκαλεσει δεν θα το καταλαβει και θα συνεχιζει να βριζει τους αστυνομους και τους αλλους που επαθαν ατυχημα. Οσα για τα προβολακια και τη χρηση τους σκεφτετε γιατι τους ονομασαν προβολεις ομιχλης και οχι προβολεις επιδειξης προφανως για να τους χρησιμοποιεις σε συνθηκες χαμηλου φωτισμου η ακραιων φυσικων φαινομενων.

Και πανω απ' ολα το θεμα δεν ειναι η αποφυγη του γραψιματος απο τον αστυνομο αλλα η αποφυγη ατυχηματος...

DaveMustaine13 · #54 22-03-09, 05:41

Ουτε ζενον ειναι! Εγω σαν ζηνον τα ακουσα για πρωτη φορα

NikiforosGT · #55 22-03-09, 08:25

εμένα προσωπικά ποτέ δεν έτυχε να με ενοχλήσουν προβολάκια, εκτός αν είναι με λάμπες αλογόνου σε κανά πούλμαν ή μεγάλο τζιπ τύπου HAMMER πχ οπότε σε στραβώνουν, σε αυτοκίνητα δεν με ενόχλησαν ποτέ. Αντίθετα τα xenon σχεδόν πάντα με ενοχλούν σε βαθμό που να θέλω να τους βρίσω κιόλας, εκτός μερικά καλά αμάξια που τα έχουν από την μάνα τους όπως κάτι porche, BMW , mersedes και άλλα. Μπορεί να είναι καθαρά και θέμα ρύθμισης, αλλά πολλά παλιότερα αυτοκίνητα που τους βάζουν xenon δεν έχουν καν ρύθμιση καθ' ύψος, οπότε λογικό αυτά να μας στραβώνουν, αν φορτωθεί πίσω και το αμάξι πχ σε ταξίδια και σηκωθεί σούζα η μούρη τα φώτα μας βαράνε και φάτσα κάρτα στον μεσαίο καθρέπτη και είναι το φως λες και προσγειώνεται ιπτάμενος δίσκος μέσα στο αμάξι μας. ΕΤ κι έτσι δλδ! :PPppp

PeterIoannou · #56 22-03-09, 10:13

Τα φώτα αυτά που συζητάμε εδώ μέσα, ορθώς αναφέρονται ως ξένον (Xenon στα Αγγλικά, οπότε και προφέρονται ζήνον, είναι σαν τα φωτοαντιγραφικά τα Xerox που προφέρονται ζήροξ), δεδομένου ότι το όνομά τους το έλκουν από το αέριο που βρίσκεται μέσα στον σωλήνα που αποτελεί τις λυχνίες. Και με το δεδομένο ότι τα περισσότερα χημικά στοιχεία στον περιοδικό πίνακα είτε έχουν Ελληνική ρίζα, είτε είναι αμιγώς Ελληνικά, δεν βλέπω το λόγο για τον οποίο θα έπρεπε να χρησιμοποιούμε τον ξενικό όρο...
Η ονομασία HID (High Intensity Discharge) με τη σειρά της, επεξηγεί το τι συμβαίνει μέσα στο σωλήνα που αποτελεί τη λυχνία, δηλαδή μια σειρά εκκενώσεων που παράγει ακτινοβολία υψηλής έντασης.
Για να κλείσω το θέμα, από την πλευρά μου, απορώ πώς τα εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων δεν βάζουν τα aftermarket συστηματάκια ξένον ή HID ή όπως θέλετε πέστε τα, που βάζουν μερικοί-μερικοί και τα οποία στοιχίζουν μέχρι 300€ (το ακριβότερο), αλλά κάτι πανάκριβα πράγματα, τα οποία στοιχίζουν πάνω από 600€ (θεωρώντας τις παραπάνω τιμές ως τιμές ανταλλακτικών, οπότε ακόμα χαμηλότερες τιμές για τις αυτοκινητοβιομηχανίες)...
Πάνος.
ΥΓ: Το παραπάνω ερώτημα είναι ρητορικό...