Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 3.441
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 538
Ναι φίλε μου. Οι 4zz-fe κινητήρες βγάζουν χωρίς βελτιώσεις κοντά στα 102 άλογα. Τώρα με κανένα φιλτράκι και κανένα τελικό, κάτι παραπάνω θα δεις. Αλλά μέχρι εκεί.
Μηνύματα: 106
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 195
πιπιλα το μοτερακι..δεν θελεις να το βαλεις μπρος να δουλεψει..αλλα 11 χηνες ρε παιδια...δεν λεω καλο το μοτερ,προσεγμενο,πολυ μερακι και κοπος χρονος χρημα,αλλα δεν νομιζω να το δωσει ευκολα..σε τετοιες μετατροπες συνηθως τα λεφτα που ριχνεις δεν τα παιρνεις..
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 316
Υπαρχει καπου αυτο το λεβιεδακι ταχυτητων ετσι οπως το εχει σεταρισμενο αυτος καπου;Το λατρευω!!!!!
Εχω τα ασημενια αυτοκολλητα απο την Ε12 μου που γραφουν VVT-i που τα εχω βγαλει.Λετε να του τα δωσω να τα βαλει ή θα ειναι υπερβολη;
Moderator
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
