Το corollaki μου... - Σελίδα 5

th@nos · #41 24-07-09, 20:31

αααααααααααααα.....καλοφορετη ρε...πωπω μες στην βρωμια το εχεις...καλα σου λεει ο Σωτος...ΠΛΥΝΤΟΟΟΟΟΟ

Stetas · #42 26-07-09, 20:05

Γιώργο καλορίζικη κι απο μένα αλλά θα σου πώ κάτι που πρόσεξα όσο αφορά την τοποθέτηση:
1ον Μήπως είναι πολύ χαμηλά τοποθετημένη και το χειμώνα υπάρξει κίνδυνος να τραβήξει και νεράκι απο το δρόμο (απο αχνούρα νερού για παράδειγμα που μπορεί να δημιουργείται σε βρεγμένο δρόμο απο προπορευόμενο όχημα). Αυτό θα έχει καταστροφικές συνέπειες για το μοτέρ.
2ον Ο σωλήνας ο ανοξείδωτος τι μήκος έχει σε σχέση με αυτόν που είχε εργοστασιακά απο την πεταλούδα ως το παλιο φιλτροκούτι, δηλαδή είναι πιο μακρύς και αν ναι πόσο, ή πιο κοντός ; Το μήκος επηρρεάζει την απόδοση να ξέρεις αρνητικά και θετικά.

tserkene · #43 26-07-09, 20:28

Καταρχήν ευχαριστώ.

1.Το θέμα με τα νερά το ξέρω αλλά επειδή έχει και ο αδελφός μου τέτοιο σύστημα και το έχει δει και τον χειμώνα δεν έχει πρόβλημα, πρόβλημα έχει ΜΟΝΟ αν πέσεις σε καμία μεγάλη λακκούβα (πισινά). Αργότερα έχω κόπο να βάλω και ένα άλλο αξεσουάρ στην μέση της διαδρομής το όπιο είναι όταν έχει βραχεί να τραβά ει αέρα από εκεί. Θα το δω τον χειμώνα πως πάει και άμα κάνει νούμερα θα το βγάλω και θα το βάζω την άνοιξη μαζί με τα λάστιχα.

2.Το μήκος δεν το ξέρω αλλά πιο μήκος θέλεις; μαζί με τον πνίχτη που είναι πριν το φιλτροκούτι ή χωρίς αυτό. Γιατί αν είναι χωρίς αυτό τότε είναι πιο μάκρη από το μαμά αν βάλεις και τον πνίχτη τότε είναι πιο κοντό από το μαμά.

Stetas · #44 26-07-09, 20:36

Σίγουρα να το δείς το θέμα με το νερό προσεκτικά γιατί το έχω αντιμετωπίσει με το προηγούμενο μου αυτοκίνητο που είχα φιλτροχοάνη και ξέρω. Σε καμμία περίπτωση να μην υπάρξει περίπτωση να τραβήξει νερά η φιλτροχοάνη έστω και ατμούς στο σημείο που είναι τοποθετημένη.
Σε οτι αφορά το μήκος ναι μαζί με τον πνίχτη εννοώ, να ξέρεις οτι μεγαλυτερος σωλήνας εισαγωγής θα σου αποφέρει μείωση στην απόδοση χαμηλά αλλά μπορέι να του δώσει λίγο ψηλά ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα πάντα. Κοντύτερος σωλήνας εισαγωγής θα το κάνει πιο νευρικό χαμηλά αλλά ψηλά θα στεγνωνει λόγω οτι θα τραβά αέρα με περισσότερη ευκολία και περισσότερο σε ογκο. Το μήκος επιλέγεται με γνώμονα την χρηση του κινητήρα και σίγουρα με το αν αργότερα στο μέλλον έχεις σκεφτεί να κάνεις κάτι και με την τροφοδοσία.

neoklis · #45 27-07-09, 08:08

μου την ειχαν πει και για μενα και μαλιστα με κοστος περιπου 340 ευρα
αλλα 2 - που εχει (για μενα παντα μιλαω )
1) SOS μην παρει νερα ειναι πολυ χαμηλα και εχει μεγαλο θεμα
2) δεν καθαριζεται ευκολα πρεπει να ξυλωσεις πολλα για ενα πλυσιμο
να μου πεις 2 φορες το χρονο ειναι αλλα ετσι ειναι αν δεν εχεις χρονο
και χωρο για τετοια πραγματα ειναι βουνο φιλε μου και ουτε κανενας
δεσμευη χωρο στο συναιργειο του για να καθαρισεισ εσυ μια φιλτοχοανη
1000 φορες να μπορω να την βλεπω(φιλτροχοανη)

tserkene · #46 02-04-10, 19:19

Μετά από αρκετό καιρό είπα να κάνω και εγώ κάτι για την βελτιώσει την εικόνα του αυτοκίνητου μου!!! Έτσι έβαλα carbon αυτοκόλλητο, που εδώ και καιρό ήθελα, στην κονσόλα και στα χερούλια. Δεν τελείωσα όμως εκεί!! Είπα να βάλω στο πίσω σπόιλερ πάνω από τις μπούκες που ήταν μαύρο ματ και δεν μου πολύ άρεσε. Με τα πολλά, με τα λίγα είπα να βάλω και στο καπό, για να αλλάξει η όψη του αυτοκίνητου μαζί με τις ζάντες που θα μπουν αργότερα.

Μερικές Φωτογραφίες…

vaggosss1 · #47 02-04-10, 19:31

ομορφο αμακσι εχεις αδερφε...2 ερωτησεις εχω...αν επιτρεπετε, αλαζεις τοσο συχνα ζαντες γιατι στραβονουν, η γιατι θελεις να τις αλακσεις...
και η αλη ερωτηση, στο ραλυ απο το οπιο ειναι η φοτο πιο πανο,
τι ακριβος κανεις? αυτο που πας 1ος και ελεγχεις την πιστα?

kpagonaris · #48 02-04-10, 20:16

Φίλε μου Tserkene, ωραίο το σύστημα αέρα, αλλά προσοχή τις μεγάλες και βαθιές λακούβες. Δεν πιστεύω ότι ο κατασκευαστής δεν έχει προβλέψει το μήκος του σωλήνα καθώς και τη θέση της χοάνας, αλλά ποτέ δε ξέρεις εδώ στην Ελλάδα με τους δρόμους που έχουμε. Αν δεν φορούσα σκούπα, σίγουρα αυτό το σύστημα αέρα θα έβαζα. Καλή Ανάσταση!

tserkene · #49 02-04-10, 20:29

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από vaggosss1

ομορφο αμακσι εχεις αδερφε...2 ερωτησεις εχω...αν επιτρεπετε, αλαζεις τοσο συχνα ζαντες γιατι στραβονουν, η γιατι θελεις να τις αλακσεις...
και η αλη ερωτηση, στο ραλυ απο το οπιο ειναι η φοτο πιο πανο,
τι ακριβος κανεις? αυτο που πας 1ος και ελεγχεις την πιστα?

1. Εκτός από τις προηγούμενες ζάντες δεν είχα στραβώσει καμία, τις αλλάζω γιατί και οι ζάντες είναι σαν τους υπολογιστές, κάθε 6μηνες και καινούργιες!!!

2. Οι εικόνες είναι όταν ήμουν πλοηγό στο 15ο rally Φίλιππος στην Βέροια. Εγώ περνούσα 3ος , πριν από εμένα ήταν το 000 και πρώτα από όλα ήταν το S1. Μετά από εμένα το 0 και μετά με την σειρά 1,2,3….κτλ

giorgisrog · #50 02-04-10, 22:09

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tserkene

Μετά από αρκετό καιρό είπα να κάνω και εγώ κάτι για την βελτιώσει την εικόνα του αυτοκίνητου μου!!! Έτσι έβαλα carbon αυτοκόλλητο, που εδώ και καιρό ήθελα, στην κονσόλα και στα χερούλια. Δεν τελείωσα όμως εκεί!! Είπα να βάλω στο πίσω σπόιλερ πάνω από τις μπούκες που ήταν μαύρο ματ και δεν μου πολύ άρεσε. Με τα πολλά, με τα λίγα είπα να βάλω και στο καπό, για να αλλάξει η όψη του αυτοκίνητου μαζί με τις ζάντες που θα μπουν αργότερα.

Μερικές Φωτογραφίες…

μπραβο ρε γιωργο! καλα εκανες και το κρατησες το αμαξι! ωραια τα carbon! σιγουρα περιμενουμε κι αλλες τετοιες αλλαγες απο σενα. εισαι και πολυ μερακλης και θα το κανεις ακομα πιο κουκλα!