Το corollaki μου...

[madvinegar]

Ρε Γιωργο.. Ξερω κατανταω βαρετος... αλλά ρε φίλε... πλυνε λιγο το μοτερ...

[tserkene]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ρε Γιωργο.. Ξερω κατανταω βαρετος... αλλά ρε φίλε... πλυνε λιγο το μοτερ...

Να πω ότι δεν το είπα;;;

Αφού το είπα!!!! Θέλει πλύσιμο το μοτέρ!!!

[sotoskap]

ΕΕΕΕΕ τι το λες και δεν το κάνεις???

[th@nos]

αααααααααααααα.....καλοφορετη ρε...πωπω μες στην βρωμια το εχεις...καλα σου λεει ο Σωτος...ΠΛΥΝΤΟΟΟΟΟΟ

[Stetas]

Γιώργο καλορίζικη κι απο μένα αλλά θα σου πώ κάτι που πρόσεξα όσο αφορά την τοποθέτηση:
1ον Μήπως είναι πολύ χαμηλά τοποθετημένη και το χειμώνα υπάρξει κίνδυνος να τραβήξει και νεράκι απο το δρόμο (απο αχνούρα νερού για παράδειγμα που μπορεί να δημιουργείται σε βρεγμένο δρόμο απο προπορευόμενο όχημα). Αυτό θα έχει καταστροφικές συνέπειες για το μοτέρ.
2ον Ο σωλήνας ο ανοξείδωτος τι μήκος έχει σε σχέση με αυτόν που είχε εργοστασιακά απο την πεταλούδα ως το παλιο φιλτροκούτι, δηλαδή είναι πιο μακρύς και αν ναι πόσο, ή πιο κοντός ; Το μήκος επηρρεάζει την απόδοση να ξέρεις αρνητικά και θετικά.

[tserkene]

Καταρχήν ευχαριστώ.

1.Το θέμα με τα νερά το ξέρω αλλά επειδή έχει και ο αδελφός μου τέτοιο σύστημα και το έχει δει και τον χειμώνα δεν έχει πρόβλημα, πρόβλημα έχει ΜΟΝΟ αν πέσεις σε καμία μεγάλη λακκούβα (πισινά). Αργότερα έχω κόπο να βάλω και ένα άλλο αξεσουάρ στην μέση της διαδρομής το όπιο είναι όταν έχει βραχεί να τραβά ει αέρα από εκεί. Θα το δω τον χειμώνα πως πάει και άμα κάνει νούμερα θα το βγάλω και θα το βάζω την άνοιξη μαζί με τα λάστιχα.

2.Το μήκος δεν το ξέρω αλλά πιο μήκος θέλεις; μαζί με τον πνίχτη που είναι πριν το φιλτροκούτι ή χωρίς αυτό. Γιατί αν είναι χωρίς αυτό τότε είναι πιο μάκρη από το μαμά αν βάλεις και τον πνίχτη τότε είναι πιο κοντό από το μαμά.

[Stetas]

Σίγουρα να το δείς το θέμα με το νερό προσεκτικά γιατί το έχω αντιμετωπίσει με το προηγούμενο μου αυτοκίνητο που είχα φιλτροχοάνη και ξέρω. Σε καμμία περίπτωση να μην υπάρξει περίπτωση να τραβήξει νερά η φιλτροχοάνη έστω και ατμούς στο σημείο που είναι τοποθετημένη.
Σε οτι αφορά το μήκος ναι μαζί με τον πνίχτη εννοώ, να ξέρεις οτι μεγαλυτερος σωλήνας εισαγωγής θα σου αποφέρει μείωση στην απόδοση χαμηλά αλλά μπορέι να του δώσει λίγο ψηλά ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα πάντα. Κοντύτερος σωλήνας εισαγωγής θα το κάνει πιο νευρικό χαμηλά αλλά ψηλά θα στεγνωνει λόγω οτι θα τραβά αέρα με περισσότερη ευκολία και περισσότερο σε ογκο. Το μήκος επιλέγεται με γνώμονα την χρηση του κινητήρα και σίγουρα με το αν αργότερα στο μέλλον έχεις σκεφτεί να κάνεις κάτι και με την τροφοδοσία.