Φρενάρισμα με ABS - Σελίδα 5

NyO · #41 26-10-07, 15:12

Βαγγελη εμενα γιατι μου φαινεται σχεδον απιθανο να συνεχιζουν να σπιναρουν οι τροχοι απο τη στιγμη που σηκωνεις το ποδι απο το γκαζι και πατας φρενο? Εμενα τουλαχιστον οταν σπιναρουν οι τροχοι με το που σηκωσω εστω και λιγο το ποδι απο το γκαζι επανερχονται ακαριαια!

madvinegar · #42 26-10-07, 15:33

Εκτός του ότι ο Βαγγέλης κατέχει τον μολυβί πύραυλο εδαφους εδαφους (κοινως Ε12 1600cc), προλαβαίνεις ανετα Χρηστο να πατησεις φρενο όσο σπινιαρουν οι τροχοι. Αν εισαι και σε βρεγμενο οδοστρωμα, ακόμα καλύτερα.

diafanh-psyxh · #43 26-10-07, 16:22

ο Βαγγέλης σε αυτό που λέει έχει δίκιο παιδιά.αναλύστε το με τη φυσική και θα δείτε ακόμα και στο χαρτί τι γίνεται,πόσο μάλλον στην ελληνική άσφαλτο.
ξεκινώντας γρήγορα και σπινιάροντας πχ για να περάσουμε μια διασταύρωση γρήγορα το αυτοκίνητο αποκτά μία Α ορμή.λογικό είναι αν θελήσουμε να φρενάρουμε ακαριαία εκείνη την ώρα να ζορίσουμε το φρένο με αποτέλεσμα να μπει το ΑΒS.φυσικά όλοι ξέρουμε ότι στα λίγα χιλιόμετρα ειδικά μέσα στη πόλη που η άσφαλτος δεν είναι και η καλήτερη το ABS μπορεί να μη σε βοηθήσει αλλά να σε "προδώσει".

pwpwpali · #44 26-10-07, 17:15

οσοι δεν μπορειτε να κρατησε τους τροχους σε σπινιαρισμα πατηστε φρενο με αριστερο ενω δινετε τερματα με δεξι ...προσοχη να μην εχει κανεναν απο πισω να φορατε ζωνη να μην χτυπισετε στο μπαμπριζ