Brakes update

[agapiou]

Δε νομίζω...Από άλλη συζήτηση που έγινε κάπου στο forum.

[corolla306hp]

Αρχική Δημοσίευση από G6 john

οκ σε ευχαριστω για ολα.κατι μουσταρδι που λενε στο φορουμ ξερεις αν ειναι πιο φθηνα και καλα οπως λενε?σε ζαλιζω γιατι τα φραγκα για ολους μας ειναι δυσκολα.

Tα μουσταρδι τα ειχα βαλει κι εγω, καλα ηταν , καμια σχεση με Ferodo,οντως πιο μαλακα, αυτη τη στιγμη δεν ξερω το κοστος τους.Οι δισκοι απο σαξο και ραλλυ εχουν αλλο καρε απο οτι το δικο μας.Το δικο μας εχει 4χ100 ενω εκεινοι η 4χ110 η 108, δε θυμαμαι καλα, ενα απο τα δυο....

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από corolla306hp

Tα μουσταρδι τα ειχα βαλει κι εγω, καλα ηταν , καμια σχεση με Ferodo,οντως πιο μαλακα, αυτη τη στιγμη δεν ξερω το κοστος τους.Οι δισκοι απο σαξο και ραλλυ εχουν αλλο καρε απο οτι το δικο μας.Το δικο μας εχει 4χ100 ενω εκεινοι η 4χ110 η 108, δε θυμαμαι καλα, ενα απο τα δυο....

οκ ευχαριστω

[loykas loykopoylos]

καλησπερα σε ολουσ τουσ κορολακιδεσ...εχω ενα θεμα με τα τακακια πισω.. θελω να τα βγαλω μονοσ μου αλλα θελω να μου πει καποιοσ αν ξερει τα πρωτα βηματα που πρεπει να κανω πανω στην δαγκανα...μιλαω για τα πισω δισκοφρενα...ευχαριστω προκαταβολικα..

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από loykas loykopoylos

καλησπερα σε ολουσ τουσ κορολακιδεσ...εχω ενα θεμα με τα τακακια πισω.. θελω να τα βγαλω μονοσ μου αλλα θελω να μου πει καποιοσ αν ξερει τα πρωτα βηματα που πρεπει να κανω πανω στην δαγκανα...μιλαω για τα πισω δισκοφρενα...ευχαριστω προκαταβολικα..

είναι πολύ εύκολο να τα βγαλεις! λύνεις τις δαγκανες και μετα απλα λυνεις τις βιδες που βλεπεις στις δαγκανες απο πισω και βγαινει το πλαισιο που πιανουν τα τακακια, αφου βγαλεις αυτα πρωτα. Απλα να εχεις υποψη πως αν βαλεις νεα τακακια και τα δικα σου ειναι φαγωμενα δεν θα μπορεις να περασεις την δαγκανα απο πανω, πρεπει προσεκτικα να σπρωξεις το εμβολο προς τα μεσα! στα πισω φρενα ειναι συνηθως βιδωτο οποτε θες κατι μεγαλο να το βιδωσεις πχ καλεμι αλλα ΠΡΟΣΟΧΗ μη σκισεις τις τσιμουχες στις δαγκανες θα χανεις υγρα! αν δεν θες να κανεις αυτο, μπορεις να αδειασεις τα υγρα φρενων, αλλα μετα που θα τα ξαναγεμισεις θες εξαερωση και χρειαζονται 2 ατομα, αλλιως δε θα εχεις φρενο θα κολαει το πενταλ στο δαπεδο και δεν θα φρεναρεις. δες και μερικες φωτος :

[pilotos7]

Ηρθε η ωρα να αλλαξω φρενα μπρος-πισω..
Για τα πίσω εχω σχεδόν καταληξει οτι θα μπει μαμά δισκόπλακα.
Μπροστά εχω δει για tarox αλλα βγαινουν αρκετα ακριβα,black diamond οπου βγαινουν σε τρυπητες,χαρακτες και τρυποχαρακτες σε τιμη λιγο πιο ακριβες απο τις εργοστασιακες.Και τελος κατι allied nippon.Εχει δοκιμασει καποιος τις παραπανω?
Για τακάκια είμαι ανάμεσα σε ferodo DS2500,στα EBC yellow stuff και σε Mintex.
Για πειτε γνωμες..

[BaLouLdieZ]

Φίλε μου, έχω το E111 το στρογγυλοφάναρο το μακρύ όμως...ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και για μένα. Διάλεξα brembo απλές δισκόπλακες αεριζόμενες με το ferodo τακάκι που αναφέρεις κι εσύ. Επίσης έβαλα και σωληνάκια αεροπορικού τύπου υψηλής πίεσης. Εγώ δεν έχω δισκόπλακες πίσω οπότε δεν έχω άποψη, ωστόσο νομίζω πως το πακέτο δεν παίζεται... Brembo = 140 και ferodo την γνωστή τιμή. Είναι χαώδης η διαφορά στο αυτοκίνητο μου, πριν καν πατήσουν. Ελπίζω να σε βοήθησα...!

[pilotos7]

Εχω ακουσει απο πολλους οτι η δισκοπλακα της brembo ειναι χειροτερη απο την εργοστασιακη(στραβωνει και τρωγεται ευκολα) και η διαφορα που βλεπεις ειναι λογο τακακιου και μονο.Δεν ξερω αν ισχυει ομως αυτο.Παντως οι Brembo εχουν ιδια τιμη με τις εργοστασιακες.

[naevy]

συμφωνώ, με τρυπητούς/χαρακωτούς δίσκους, καλό τακάκι, σωληνάκια υψηλής πίεσης και υγρά dot 5.1 θα δεις τεράστια διαφορά, δε θα ξοδέψεις πολλά και δεν θα χάσεις επιδώσεις λόγο του έξτρα βάρους των μεγαλύτερων δίσκων. αλλιώς d2.

[loykas loykopoylos]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

είναι πολύ εύκολο να τα βγαλεις! λύνεις τις δαγκανες και μετα απλα λυνεις τις βιδες που βλεπεις στις δαγκανες απο πισω και βγαινει το πλαισιο που πιανουν τα τακακια, αφου βγαλεις αυτα πρωτα. Απλα να εχεις υποψη πως αν βαλεις νεα τακακια και τα δικα σου ειναι φαγωμενα δεν θα μπορεις να περασεις την δαγκανα απο πανω, πρεπει προσεκτικα να σπρωξεις το εμβολο προς τα μεσα! στα πισω φρενα ειναι συνηθως βιδωτο οποτε θες κατι μεγαλο να το βιδωσεις πχ καλεμι αλλα ΠΡΟΣΟΧΗ μη σκισεις τις τσιμουχες στις δαγκανες θα χανεις υγρα! αν δεν θες να κανεις αυτο, μπορεις να αδειασεις τα υγρα φρενων, αλλα μετα που θα τα ξαναγεμισεις θες εξαερωση και χρειαζονται 2 ατομα, αλλιως δε θα εχεις φρενο θα κολαει το πενταλ στο δαπεδο και δεν θα φρεναρεις. δες και μερικες φωτος :

Νικιφορε φιλε μου καλισπερα..σ ευχαριστω παρα πολυ τα αλλαξα τελικα κ το αποτελσμα ηταν καλυτερο κ απο αυτο τοθ σινεργειου: ηταν αστειο τελικα το ποσο ευκολο ειναι να το αλλαξεισ..το εμβολο το βιδωσα με μια πενσα κ ετσι εγινε ι δουλεια..ευχαριστω κ παλι...