Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > TOYOTA AURIS

TOYOTA AURIS Το καινουργιο (corolla ) Hatchback με την καινοτομο ονομασια για την αναφορα του σε πιο νεο κοινο. www.auriclub.gr

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #31  
Παλιά 02-01-17, 12:29
Το avatar του χρήστη aris22
aris22 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 07-04-2010
Μοντέλο: Corolla mod. 12/1999
Περιοχή: θεσσαλονικη
Ηλικία: 55 male
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
aris22 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Νικηφόρε καλημέρα.
Όπως είχα αναφέρει στην αρχή βλέπαμε το Volvo V40 (δεν το απορρίψαμε ακόμα) το οποίο είναι πάρα πολύ καλο αυτοκίνητο και μου αρέσει σαν σχεδίαση πολύ πολύ περισσότερο απο όλα τα άλλα. Και παρόλο τα πέντε χρόνια εγγύηση που δίνει τώρα η Volvo όταν έχεις ένα αυτοκίνητο σαν την Corolla μου που σε 17 χρόνια έβγαλε δυο τρια πραγματα ανάξια λόγου (λάμπες , διακόπτες κλπ) δύσκολα το αποφασίζεις να πας σε άλλη μάρκα. Ναι και μένα το Auris δε με ξετρελαίνει σχεδιαστικά όπως το V40 αλλά βάζω τα πράγματα κατω και προτιμώ να πάω στην ασφάλεια της Toyota παρά να ρισκάρω και να με βρίζω αργότερα ( πάντα μιλώντας υποθετικά ) .Το Chr από την άλλη είναι πιο ειδικό αυτοκίνητο , και από αυτά που διαβάζω έχει πιο σκληρή ανάρτηση σε σχέση με το Auris οπότε μάλλον απορρίπτεται . Έκανα αυτόν τον πρόλογο γιά να πω ότι άντε να κάνουμε έναν (σχεδιαστικό) συμβιβασμό και από το Volvo να πάμε στο Auris , αλλά να αφήσω την Toyota και να πάω σε Nissan ή κάτι παρεμφερές δεν παίζει σε καμία των περιπτώσεων . Χωρίς να έχω κάτι με την Nissan εξηγούμαι , έτσι και αλλιώς φέτος ήταν δεύτερη σε πωλήσεις μετά την Toyota. Αλλά και ένα συγκριτικό τεστ που είδα σε ένα περιοδικό ( δε θυμάμαι πιο ) μεταξύ του Auris και του Pulsar σε όλους τους τομείς έβγαζε καλύτερο αυτοκίνητο το Auris . Οπότε εκεί θα παιχθεί το παιχνίδι μεταξύ Auris και Volvo V40 με περισσότερους πόντους να κερδίζει μέχρι στιγμής το Auris για αυτά που ανέφερα παραπάνω αλλά και για τα πέντε χιλιάρικα λιγότερα που κοστίζει και με πιο πλήρη εξοπλισμό σε σχέση με το Volνο το οποίο Volvo βέβαια έχει μηχανή 1500cc turbo και έχει και αυτόματο κιβώτιο. Ίδωμεν λοιπόν.....
Απάντηση με παράθεση
  #32  
Παλιά 24-01-17, 11:25
Το avatar του χρήστη aris22
aris22 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 07-04-2010
Μοντέλο: Corolla mod. 12/1999
Περιοχή: θεσσαλονικη
Ηλικία: 55 male
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
aris22 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Για 2 μέρες περίπου είχα στην κατοχή μου για δοκιμή το Auris 1,2 turbo στην έκδοση active . Επειδή δεν υπήρχε διαθέσιμο το εν λόγω αυτοκίνητο είχα αφήσει τα στοιχεία μου στην Toyota και μόλις τους ήρθε με ειδοποίησαν να πάω να το πάρω . Υπάρχει ενα μόνο αυτοκίνητο στην Ελλάδα και το γυρίζουν απο αντιπροσωπεία σε αντιπροσωπεία για να το δοκιμάσουν οι ενδιαφερόμενοι...
Παιδιά έπαθα πλάκα , τι αυτοκινητάρα είναι αυτή ????
Είχα οδηγήσει και την έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα αλλά καμιά σχέση .
Φοβερός κινητήρας !
Το αυτοκίνητο ηταν όπως ακριβώς είχα διαβάσει στις σχετικές δοκιμές που του είχαν κάνει . Αθόρυβο , γρήγορο , άνετο , ευκολοδήγητο και ποιοτικό ! Η δε κεντρική touch οθόνη είναι ολα τα λεφτά όπως επίσης και η πολύ χρήσιμη κάμερα οπισθοπορείας .
Ξαναγυρίζω στον κινητήρα που δεν τον χορταίνεις .... 130 χλμ στο κοντέρ και 2500 στροφές με 6η ταχύτητα !!! Η ησυχία που υπάρχει στην καμπίνα είναι άλλο πράγμα !!
Σε νορμάλ πάτημα του γκαζιού νοιώθεις οτι έχεις να κάνεις με περισσότερα κυβικά αλλά χωρίς να καταλαβαίνεις την ύπαρξη του turbo , αλλά μόλις αρχίσεις να πατάς το γκάζι τότε αναρωτιέσαι τι οδηγάς .....Και όλα αυτά χωρίς ξεσπάσματα και με ενα απίστευτα γραμμικό τρόπο.........
Τι να πω , εγω ξέρω μόνο με τι καρδιά πήγα και το παρέδωσα χθές στην Toyota...
Απάντηση με παράθεση
  #33  
Παλιά 24-01-17, 15:52
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
καλησπέρα! μπραβο πολυ ωραια, προσωπικα με χαλαει αφανταστα το να μην ακουγεται η εξατμιση, τουρμπο και σκαστρα, αλλα αυτα ειναι οπως το δει κανεις, προτιμησεις, αναγκες κτλ κτλ.
Φανταζομαι το πακετο που εφαγες οταν επρεπε να το επιστρεψεις!
τελικα ποτε θα το εχουν? αυτο θα παρεις?
Απάντηση με παράθεση
  #34  
Παλιά 24-01-17, 19:53
Το avatar του χρήστη aris22
aris22 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 07-04-2010
Μοντέλο: Corolla mod. 12/1999
Περιοχή: θεσσαλονικη
Ηλικία: 55 male
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
aris22 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Γειά σου Νικηφόρε !

Άσε δεν έφαγα πακέτο με την επιστροφή , ολόκληρο Container έφαγα.....
Απο την άλλη εγω προτιμώ που είναι αθόρυβο , γούστα είναι αυτά ...
Ναι ναι , με το καλό αυτό θα πάρω αλλά στην έκδοση lounge . Αλλά εκεί που θα έκανα την παραγγελία μέσα στον Φλεβάρη δυστυχώς θα πάει λίγο πίσω
Πάντως αν ολα πάνε καλά κοντά στο Πάσχα θα κάνω την παραγγελία , ίσως και λίγο νωρίτερα ....
Απάντηση με παράθεση
  #35  
Παλιά 25-01-17, 07:41
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
καλημερα, ωραια αντε με το καλο τοτε!
εννοειτε οτι για το θορυβο οι εταιρειες κοιτανε αθορυβα δεν εχουν ολοι γουστα να ακουγονται!!!

ασχετο και σχετικο οταν το 2008 ειχα παει Χιο που εχω ξαδερφια οτι εγω ειχα κανει την corolla τουρμπο και ενας ξαδερφος ειχε παρει το seat leon 2000cc turbo 240hp νομιζω? δεν ακουγοταν τιποτα!!!
μου ειπε οτι ειχε ξενερωσει οσο δεν παει και ζηλευε τον ηχο μου!!! αχααχαχαχ
οπως ειπαμε αναλογα τι θελει ο καθενας, αν εχεις και οικογενεια προφανως δεν ειναι καλη ιδεα ο θορυβος! σε μια Ε.Ο τα αυτια σου γινονται κουδουνιστρες απο την εξατμιση!

Αν ηθελα παντως να παρω αμαξι τωρα το συγκεκριμενο θα ηταν νουμερο 1 υποφηψιο!
Απάντηση με παράθεση
  #36  
Παλιά 25-01-17, 15:18
Το avatar του χρήστη aris22
aris22 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 07-04-2010
Μοντέλο: Corolla mod. 12/1999
Περιοχή: θεσσαλονικη
Ηλικία: 55 male
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
aris22 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Εγω καταστάλαξα ευτυχώς , Auris 1,2 turbo δαγκωτό !
Το μόνο που συνεχίζει να με προβληματίζει κάπως είναι οι 17άρες ζάντες με το 45άρι προφίλ . Σίγουρα θα προτιμούσα να είχε απο την μαμά 16άρες αλλά τελικά μάλλον δεν θα τις αλλάξω . Σίγουρα θα ηταν ιδανικό να μπορούσα να τις κρατήσω κανένα μήνα για να δω πως πατάνε και να δω αν θα τις κρατήσω ή να τις αλλάξω με 16άρες αλλά μετά δεν θα μπορώ να τις ανταλάξω με καινούργιες σε έμπορο κάτι που μπορεί να γίνει άμεσα με το που θα παραλάβω το αυτοκίνητο.
Ενω αν τα κρατήσω εστω και ενα μήνα θα πρέπει να τα κάνω ανταλλαγή σαν μεταχειρισμένα.....
Γιατί όπως είπα με ενδιαφέρει πρωτίστως η άνεση παρά το να μπαίνω με τις μπάντες στις στροφές , κάτι που δεν το κάνω ούτως ή άλλως αφού οδηγώ σχετικά συντηρητικά
Απάντηση με παράθεση
  #37  
Παλιά 25-01-17, 20:26
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
καλησπέρα, θεωρω οτι ειναι too much οι 17αρες για την δυναμη του αυτοκινητου. Καποτε τα περισσοτερα αλογα τουρμπισια μαμα ειχαν ποιο μικρες, τωρα σου δινουν λιγοτερα αλογα και μεγαλυτερες ροδες!
αφου πας συντηρητικα και σιγουρα θα θες μετα να δινεις λιγοτερα για λαστιχα θα ελεγα να το παραγγειλεις με 16αρες.
Πιστευω περισσοτερη ειναι η χασουρα σε επιταχυνση λογω μεγαλυτερης διαστασης-φαρδους παρα οτι παταει καλυτερα. Οσες φορες εχω κανει δοκιμη σχετικα με διστασεις ελαστικων-ζαντων σε αυτο εχω καταληξει.
Και φυσικα με ενα μεγαλυτερο προφιλ εχεις καλυτερη ανεση και μικροτερη καταναλωση με μικροτερες διαστασεις ελαστικων. Το ποσο τωρα δεν ξερουμε.
Απάντηση με παράθεση
  #38  
Παλιά 25-01-17, 23:11
Το avatar του χρήστη aris22
aris22 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 07-04-2010
Μοντέλο: Corolla mod. 12/1999
Περιοχή: θεσσαλονικη
Ηλικία: 55 male
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
aris22 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Το πρόβλημα αυτό είναι Νικηφόρε , οτι δεν μπορείς να το παραγγείλεις με τις 16άρες . Έρχεται υποχρεωτικά με τις 17άρες και μετά σου λένε κάνε οτι θέλεις . Δεν θα με πείραζε αν οταν θα άλλαζα τα λάστιχα ηταν πιο ακριβά , ούτε οτι θα καίει λίγο παραπάνω . Εκείνο που με προβληματίζει είναι πόσο θα χάσει το αυτοκίνητο σε άνεση πάντα σε σχέση με τις κακοτεχνίες (sic) των Ελληνικών δρόμων . Η Toyota παντως τράμπα δεν τις κάνει , μόνο αν συνενοηθώ με κάποιον έμπορο και με το που θα πάρω το αυτοκίνητο κατευθείαν του το πάω και να βάλω τις 16άρες με άλλα ελαστικά αφού βέβαια έχουμε συννενοηθεί απο πριν για το οικονομικό...
Απάντηση με παράθεση
  #39  
Παλιά 26-01-17, 02:21
Το avatar του χρήστη TmNemesis
TmNemesis Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 30-09-2006
Μοντέλο: T Sport f/l 5d
Περιοχή: Johannesburg
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 1.879
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 414
TmNemesis θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Τις 17άρες με τι διάσταση ελαστικού το δίνει η ΤΟΥΟΤΑ?
__________________


Απάντηση με παράθεση
  #40  
Παλιά 26-01-17, 07:30
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TmNemesis Εμφάνιση μηνυμάτων
Τις 17άρες με τι διάσταση ελαστικού το δίνει η ΤΟΥΟΤΑ?
καλημερα, το δινει με 225/45/17 το λεει στο πρωτο ποστ, γιαυτο λεω οτι ειναι πολυ υπερβολικη διασταση για τοσα λιγα αλογα.
Καποτε 17αρες βαζανε στα πολλα αλογα, τωρα στο τελος θα βαζουν και σε 1000αρια!

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aris22 Εμφάνιση μηνυμάτων
Το πρόβλημα αυτό είναι Νικηφόρε , οτι δεν μπορείς να το παραγγείλεις με τις 16άρες . Έρχεται υποχρεωτικά με τις 17άρες και μετά σου λένε κάνε οτι θέλεις . Δεν θα με πείραζε αν οταν θα άλλαζα τα λάστιχα ηταν πιο ακριβά , ούτε οτι θα καίει λίγο παραπάνω . Εκείνο που με προβληματίζει είναι πόσο θα χάσει το αυτοκίνητο σε άνεση πάντα σε σχέση με τις κακοτεχνίες (sic) των Ελληνικών δρόμων . Η Toyota παντως τράμπα δεν τις κάνει , μόνο αν συνενοηθώ με κάποιον έμπορο και με το που θα πάρω το αυτοκίνητο κατευθείαν του το πάω και να βάλω τις 16άρες με άλλα ελαστικά αφού βέβαια έχουμε συννενοηθεί απο πριν για το οικονομικό...
καλημερα, εχεις δικιο το ειχες πει και το ειχα ξεχασει! κακως το κανουν αυτο κανονικα θα επρεπε να γινεται!
βεβαια οπως ειπαν και αλλοι εχει σχεση και η αναρτηση και κυριως αυτη στο θεμα της ανεσης, μπορει δλδ να εχει 17ρες αλλα να μην βλεπεις προβλημα με τους καροδρομους που εχουμε....
ρωτα και μενα με τα koni sport και 195/50/15 που τα πισω τα εκανε σκληρα ο μαστορας και τωρα σπαω το στομαχι μου καθε μερα.....
και ειμαι με μαμα ελατηρια και τερμα μαλακα τα πισω αμορτισερ.
Παρτο ετσι τοτε και βλεπεις θα ειναι τουλαχιστον και πολυ ποιο ομορφο!
αφου το οδηγησες πως το ειδες με τις 17αρες?
αυτο που οδηγησες ειπες ηταν αλλη εκδοση, ποιες ειναι οι διαφορες τους? αυτο που οδηγησες δλδ με αυτο που θα παρεις?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > TOYOTA AURIS

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Το Auris έγινε turbo Fanis TOYOTA AURIS 18 14-04-15 19:27
Auris 1.4 D-4d Turbo blown kingdragon TOYOTA AURIS 19 14-12-12 01:33
Ερωτήσεις πρίν απο αγορά Auris Premium 1.6 MMT macakis TOYOTA AURIS 12 15-01-10 14:26
Αγορά μεταχειρισμένου Toyota Corolla 2004 StavrozzZ SUPPORT 1 10-02-09 00:29
Σχετικά με αγορά Auris Plwmar TOYOTA AURIS 53 19-08-08 14:42



Page generated in 0,16974592 seconds (82,65% PHP - 17,35% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 20:51.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)