Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
 |
|
10-08-10, 18:27
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή:
Βέροια
Ηλικία: 44 
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Κανονικά πρέπει να αλλάζονται ΟΛΑ τα ρουλεμάν ή τεντωτήρες εχουν σχέση με τον ιμάντα. Η ΤΟΥΟΤΑ τουλάχιστον στο service manual αυτο προτείνει.
Και θα σου πω το με ενα παραδειγμα! Πες οτι αλλαζεις μονο ιμάντα και ολα τα άλλα τα αφήνεις. Αν παθει κατι ενα ρουλεμάν ή ο τεντωτήρας και πηδηξει δόντι ο ιμάντας, τοτε δεν είναι σαν να μην τον άλλαξες καθόλου?
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....
Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
|
10-08-10, 23:06
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Πολύ σωστός! έτσι ακριβώς είναι! και σε ιμάντα αλλά και σε καδένα! εξάλου είναι και φασαρια να αλλαχτεί και αφού μπαίνουμε στον κόπο ακόμα και προληπτικά και μόνο αλλάζουμε και τα περιφερειακά τους δλδ τροχαλίες κτλ κτλ. Οταν βάλαμε αρχικά τον 4E-FTE στο Starlet GT αλλάχτηκε και ο ιμαντας χρονισμού και οι τροχαλίες του μαζί προληπτικά και μόνο δεν φαινόταν να έχουν πρόβλημα και το μοτερ είχε 80000χλμ.
|
 |
απαντηση |
 |
11-08-10, 13:18
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
απαντηση
Εχετε δικιο παιδια της ιδιας αποψης ειμαι και εγω! Απλα ηθελα να το σιγουρεψω επειδη την 101 την ειχαμε αγορασει μεταχειρισμενη και δεν εχω ξαναλλαξει ιμαντα και τα περιφερειακα του σε 4E-FE συνεπως δεν ημουν σιγουρος αν πρεπει να αλλαξω και ρουλεμαν...Μονο υποθεσεις εκανα οι οποιες ηταν αυτες που ειπε και ο Sotos...Συμφωνω μαζι σας! Ευχαριστω παιδια!!
|
11-08-10, 16:40
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 08-02-2005
Περιοχή:
Εκει που θελω να ειμαι!!!!
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 6.655
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
|
Ιμαντας ρουλεμαν αλλαζονται πακετο.
__________________
Επειδή το παλιό είναι αλλιώς...
****** KE-30 ******
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Administrator Υποχθόνιων Επιχειρήσεων
|
|
Ερωτηση |
|
08-10-10, 21:03
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ερωτηση
Εχει αλλαξει κανεις ιμαντα χρονισμου στο σπιτι του μονος του σε 4efe? Χρειαζονται εξειδικευμενα εργαλεια?
|
08-10-10, 21:23
|
 |
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-01-2009
Περιοχή:
θεσσαλονικη
Μηνύματα: 282
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Θελει πολυ δουλεια,απλα εργαλεια θελει να εχεις,και καρυδακια αμα δεν μπορεις να βαλεις καπου κλειδι,αμα δεν το εχεις ξανακανει πανε σε καποιον μαστορα,ειναι καλυτερα πιστευω εγω,θελει να βγαλεις καθρεφτη και βαση μηχανης,στον 4Α-FE πηγα σε μαστρορα να μου τον αλλαξει,δεν ειναι σαν του δυναμο.Γνωμη μου παντα!
__________________
zze 120 
|
08-10-10, 23:50
|
 |
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 17-12-2005
Περιοχή:
kavala
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 325
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
οπως ειπε και ο φιλος ποιο πριν ειναι ευκολο σε σχεση με αλλα αυτοκινητα και δεν χρειαζεται ειδικά κλειδια, αλλα αν δεν το εχεις ξανακανει καλύτερά πρωτα ρωτα ενα μαστορα
|
09-10-10, 12:00
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
θέλει και τρόπο για να μην χαλάσει ο χρονισμός! αν χαλάσει πάει το μοτερ για τα κυπαρισάκια!!!
|
09-10-10, 17:04
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 09-06-2009
Περιοχή:
Αραχωβα
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 140
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
ευκολο ειναι δεν θελει ειδικα εργαλεια για κλειδωμα κλπ αλλα πρεπει να ξερεις να το χρονισεις κ πως να τεντωσεις σωστα τον ιμαντα.δεν ειναι οπως ο ιμαντας δυναμο air condition κλπ.κ θελει κ εξω η βαση.
|
07-11-10, 13:45
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Μου έχει πει, πολύ γνωστός μηχανικός ΤΟΥΟΤΑ περιοχής Κερατσινίου, ότι ακόμα και αν χαλάσει ο χρονισμός για κάποιο λόγο, τα 16V μοτέρ της ΤΟΥΟΤΑ δεν χτυπάνε βαλβίδες, σε αντίθεση με τα 12V.
Να σημειωθεί επίσης ότι οι ιμάντες δεν χρειάζεται να σπάσουν... Ενίοτε, πηδάνε και δόντια!!!!!!!!!
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!! 
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,16628408 seconds (81,57% PHP - 18,43% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 10:55.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
