Νέο Mazda 6...Άλλο πράγμα! - Σελίδα 4

toyota mania · #31 16-09-07, 22:33

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

H TOYOTA τωρα εβγαλε την 2000ρι εκδοση του AVENSIS. Πριν ειχε το ψοφιο 1800αρι και πολυ χειροτερα το 1600αρι.

Βρε Τολη, τα σκεφτεσαι αυτα που λες, η τα λες ετσι.Τα 18αρι Avensis ειναι μακραν το πιο γρηγορο.Το 6 ειναι ψοφιμη καθαρο.Οσο αφορα την αισθηση στο δρομο, ναι ειναι βαρκα, αλλα με μια αναρτηση γινεται τρενο, το ψοφιο πως θα το ζωντανεψεις.Στα φρενα ειναι καλυτερο, στο εσωτερικο μακραν καλυτερο, στην εμφανιση πιο συντηρητικο.

TOLIS EE80 · #32 16-09-07, 23:05

Σε κανενα ποστ μου δεν εχω αναφερει οτι το MAZDA εχει καλο 1600αρι ή 1800αρι! Αλλα οτι καποιος που ειναι κολλημενος με την MAZDA εχει την επιλογη να αγορασει την MPS. Στο AVENSIS τι εχει? Μονο το diesel αλλα μην παμε προς τα κει.
Αν και θα βγω εκτος θεματος, εγω ως κολλημενος με την ΤΟΥΟΤΑ τι επιλογες ειχα απο το 1992 (ΑΕ92 4ΑGE) και μετα να αγορασω ενα γρηγορο ΤΟΥOTA απο την αντιπροσωπεια? Μονο το CARINA το 2λιτρο και τοτε ηταν απαγορευτικο λογω τεκμηριου. Μια TS ειχαμε και αυτην την εκοψαν.

pwpwpali · #33 17-09-07, 00:42

ρε παιδια για ενα μοτερ 2.3 μονο η ασφαλεια ειναι πιο ακριβη απο ενα 2.0 μεχρι 2357 ειναι 372 τα τελη απλα εχουν 16 αντι 14 φορολ. ιππους

toyota mania · #34 17-09-07, 00:50

Εεε, Τολη μου. Γρηγορο και φθηνο και με μικρα κυβικα και να ειναι ποιοτικο και να ειναι και ομορφο, δεν γινεται.Η ΤΟΥΟΤΑ δεν εχει αναγκη να ανεβασει το πρεστιζ της στην Ελλαδα, η μαλλον στην ουσια δεν φταει αυτη που δεν υπαρχουν γρηγορα αυτοκινητα, η αντιπροσωπεια φταιει, που καλα και εξυπνα σκεφτεται εμπορικα. Δες το TOYOTA AURION 3.5L V6 με κομπρεσσορα και 300+ ps.Ενα γρηγορα sedan, πανεμορφο που εαν ερχοταν Ελλαδα θα επαιζε στην τιμη του 6 MPS 40.000e.Ποσα κομματια θα πουλουσε.Η αντιπροσωπεια θα επρεπε να στοκαρει ανταλλακτικα, να εκπαιδευση προσωπικο, να να να. Το Αvensis βγαινει και 2.4L που πωλειται πιο πολυ απο τα μικρα στην Γερμανια, εδω στην Μπανανια δεν παιρνουν ουτε το 2λιτρο.

TOLIS EE80 · #35 17-09-07, 01:17

Μου φαινεται οτι ξεφυγαμε λιγακι.
Ας εβγαζε ενα τουρμπο στα 2000 ή στα 1800 και θα σου ελεγα πως θα πωλουσε.
Και εξαλλου μιλαμε για εναν κολοσσο δεν μιλαμε για μια εταιρειουλα.

dRiveR7 · #36 17-09-07, 02:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

.......Δες το TOYOTA AURION 3.5L V6 με κομπρεσσορα και 300+ ps.Ενα γρηγορα sedan, πανεμορφο που εαν ερχοταν Ελλαδα θα επαιζε στην τιμη του 6 MPS 40.000e........

Πολύ αμφιβάλλω για τα 40000...μάλλον 55++...όλο TRD είναι...αυτό στη φωτο τουλάχιστον...κανένα απλό μπορεί...για παπούδες....

Ayrton · #37 17-09-07, 09:11

Παιδιά, ας μην το πάμε εκεί το θέμα......

Το Avensis -το οποίο και είναι το άμεσα συγκρίσιμο του 6-, εάν έβγαινε σε πάνω απο 2000 πόσοι θα το παίρνανε? Κανείς, και αυτό λόγω εφορίας, και ασφάλειας, και συντήρησης και.... και.... και..... Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο δεν έρχεται εδώ. Η Mazda την έκανε αυτήν την κίνηση, όμως κομμάτια στον δρόμο δεν βλέπω να βγαίνουνε! Αρα τι έχει καταφέρει? Παρουσιάζοντας πολλά μοντέλα, να δέιχνει ότι έχει γκάμα. Ελα όμως που η TOYOTA καταφέρνει -για άλλη μια χρονιά- να είναι πρώτη, και μάλιστα με διαφορά, χωρίς την ανάγκη να παρουσιάσει τέτοιες εκδόσεις!!! Δεν έχει την ανάγκη να δείξει μεγαλύτερη γκάμα, γιατί και έτσι κάνει τέλειες πωλήσεις, το οποίο είναι και το ζητούμενο, μην το ξεχνάμε αυτό. Σε αυτά τα θέματα δεν ασχολείται κανείς με το τι θέλουμε, ασχολούνται μόνο με το τι τους φέρνει το μεγαλύτερο κέρδος! Είναι τόσο απλό!

Δεν έχει λοιπόν τέτοιες ανάγκες η ΤΟΥΟΤΑ, στην Ελλάδα! Γιατί εκεί όπου έχει, οχι απλά κυκλοφορεί μεγαλύτερες εκδόσεις, αλλά τις βελτιώνει κιόλας (βλ. Corolla Ts Compressor).

Ολα αυτά σας τα λέει κάποιος που ως γνοστών σε άλλα τόπικ, την έχω κατακρίνει την ΤΟΥΟΤΑ για αυτήν την πολιτική της, καθώς επίσης αυτός θα είναι και ένας λόγος που πιθανότατα θα με χάσει.

Πάραυτα, επειδή η αγορά προσανατολίζεται σε πιο "σπορ" εκδόσεις, ελπίζω να γίνει κάποια στιγμή και εδώ η κίνηση να φέρουνε τέτοια μοντέλα, αν και η ΤΟΥΟΤΑ έχει αποδείξει ότι την ενδιαφέρει πιο πολύ η "οικογενειακή" εφαρμογή των μοντέλων της!