Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
|
|
|
|
|
26-06-07, 13:56
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Γιαννάκη, θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω εν μέρει με αυτά που γράφεις. Και εξηγούμαι:
Το χρώμα του λαδιού έχει να κάνει κυρίως με την χρήση του αυτοκινήτου. Οπότε κατά την γνώμη μου εάν ένας κινητήρας υφίσταται συνεχείς καταπονήσεις δουλεύοντας σε υψηλές στροφές, θα "φορτώνει" τα λάδια με περισσότερα μέταλλα και υπολείμματα καύσης λόγω αυτών των καταπονήσεων, με αποτέλεσμα να "μαυρίσει" τα λάδια του. Όλα αυτά σε σχέση με έναν άλλο κινητήρα, για παράδειγμα τον δικό μου, ο οποίος λειτουργεί καθημερινά κυρίως στην εθνική οδό διανύοντας περίπου 60 χλμ. ημερησίως με μέσο όρο ταχυτήτων τα 90-100 χλμ/ώρα και χαμηλές στροφές (κάτω των 3.000).
Και όπως λέει και ο Άκης, σαφώς και το χρώμα τους μετά από 7.500 χλμ. δεν είναι το ίδιο ξανθό, αλλά εάν τα συγκρίνω με αυτά της ΤΟΥΟΤΑ που έβαζα μέχρι τα 30.000 χλμ. τότε είναι η μέρα με την νύχτα. Εκτός εάν θεωρείς ότι τα λάδια που βάζει η ΤΟΥΟΤΑ είναι τα καλύτερα...
__________________
Lift, lift, lift...
|
|
|
|
26-06-07, 13:57
|
|
|
|
Εγγραφή: 19-03-2004
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 1.238
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
Αμα ειχε και κομματια να ανυσηχουσες γιατι θα ειχες ξεχασει να βαλεις φιλρτο λαδιου!!χα χα χα αχ!!
Ενταξει τωρα το εσωσες Ακη!Απλα επειδη τα λεγατε πεντακαθαρα το ειπα και εγω!Τα λαδακια πρεπει να σκουραινουν και να κρατανε την ρευστπτητα που εχουν γιατι αν γινονται νερο μονο κακο μπ[ορουν να κανουν στο τουτουνι μας!Αν παλι μεινουν πολυ καιρο και τα βγαλουμε(οσο βγαλουμε ) απο μεσα απο το καρτερ με σπατουλα σαν να ειναι γρασσο και αυτο παλι δεν ειναι καλο!! χα χα χα
Εν τελει ολα τα λαδια πρεπει να μην αλλαζονται ουτε πολυ νωρις (πχ 2000-3000χιλ ) ουτε πολυ αργα (πχ 10000χιλ και πανω).Στην πρωτη περιπτωση ειναι στην μεγιστη δυνατη λιπανση τους (2-300χιλ) και στην δευτερη για πεταμα επειγοντως και ας λενε καποιοι λαδια για 15000χιλ-20000χιλ εγω πρωσοπικα δεν θα τα αφηνα τοσο πολυ στο μοτερακι μου.
__________________
Και οπως θα παιρνω τις στροφες,εσυ αν θελεις κοιταζε μεεεεε!!!
|
26-06-07, 14:03
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
εγω βασικα βαζω λαδια της toyota και οταν ειναι να συμπλιρωσω αγοραζω η bp 3000 h shell
|
26-06-07, 14:11
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Επίσης να ρωτήσω....τα Castrol GTX Magnatec 10W-40 είναι 100% συνθετικά? Επειδή βλέπω τα βάζουν αρκετοί εδώ και διαβάζω και θετικά πράγματα.
|
26-06-07, 14:16
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7
Επίσης να ρωτήσω....τα Castrol GTX Magnatec 10W-40 είναι 100% συνθετικά? Επειδή βλέπω τα βάζουν αρκετοί εδώ και διαβάζω και θετικά πράγματα.
|
Ρίξε μια ματιά εδώ
__________________
Lift, lift, lift...
|
26-06-07, 14:19
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 25-11-2005
Περιοχή:
Hράκλειο-Κρήτη
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
|
|
Ημισυνθετικό είναι....
|
26-06-07, 14:26
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
μπορει καποιος να μας εξηγησει γιατι βαζουμε 10-40 και οχι 0-40 ι οτι διποτε αλο εχει να κανει με τα χιλιομετρα που εχει ο κινητηρας απανω? και κατι ακομα το λαδι πρεπει να ζεστενεται αμεσος τα 10-40 ειναι σωστη λυση?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alex-g : 26-06-07 στις 14:42.
|
26-06-07, 14:36
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 04-04-2005
Περιοχή:
Κόρινθος
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 2.004
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Εγω κατα το πλειστον βαζω ΤΟΥΟΤΑ 10-40. Για καποιο διαστημα εβαλα 15-40. Ποιο ειναι καλο ουτε και ξερω. Συνθετικο ή ημισυνθετικο? Τι αριθμους? Σε ποσα χλμ? Αυτο δεν εχει σχεση και με την χρηση.
Οπως και η μαυριλα που αναφερετε παραπανω. Αν καποιος ταλαιπωρει την μηχανη στα 3.000 θα ειναι μαυρα τα λαδια.
Υπαρχει σχετικο θρεντ για τα λαδια
|
26-06-07, 14:37
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Φίλε corollapatra, εσύ τα magnatec 10-40 βάζεις, αν δεν κάνω λάθος...τι γνώμη έχεις γενικά...?? Τα θέλω για 7500 χιλ το πολύ...δεν τα κρατάω 15000. Απλά για να μην πάω στην ΤΟΥΟΤΑ και για τα τζάμπα λεφτά που παίρνουν και για να αλλάξω λάδι, να βάλω κάτι καλύτερο.
|
26-06-07, 14:40
|
|
|
|
Εγγραφή: 05-06-2007
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 1.906
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Συγγνωμη γιατι τα αλλαζεται καθε 7500? Ειναι καλυτερο? Και τα αλλαζετε καθε 7500 βαζεται ημισυνθετικα ή συνθετικα?
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,17262602 seconds (81,83% PHP - 18,17% MySQL) with 42 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:11. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|