Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 663
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
αυτές τις ημέρες μαστόρευα τον αεραγωγό της εισαγωγής. Μου δημιουργήθηκαν υποψίες ότι μπορεί να έχω λανθασμένη άποψη για τη λειτουργία των πλαστικών εξαρτημάτων (σωληνάκια με μορφή S) που βρίσκονται βιδωμένα επάνω στα τετραπετάλουδα και μέσα στο plenum. Μέχρι τώρα πίστευα ότι χρησιμοποιούνται για να διορθώσουν τη ροή του αέρα προς τις πεταλούδες. Δεν ξέρω πώς αλλά μου μπήκε η ιδέα ότι λειτουργούν σαν σιγαστήρες και μόνο. Το ερώτημα μου λοιπόν είναι αν κάποιος από εσάς έκανε δοκιμή χωρίς τα εξαρτήματα με αποτέλεσμα και γενικότερα οι απόψεις σας.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
στο μαυρο καταργουντε αερα...
στο ασημι εχει κανει δοκιμες ο φανης και ειπε οτι δεν του πολυ αρεσε η ειναι μεγαλη η καταναλωση.
πιστευω οτι στο ασημι πρεπει να μεινουν εκει λογω AFM.
με την πρωτη ευκαιρια (δλδ σε 5-6 χρονια που θα ανοιξω το καπο) θα κανω τη δοκιμη και θα σας πω
α πρεπει να το ανοιγω να βαζω νερο για τα τζαμια ε?
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 01-08-07 στις 02:24.
Μηνύματα: 663
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
Παναγιώτης : πιστεύω ότι στο ασημί πρέπει να μείνουν εκεί λόγω AFM.
για ανέλυσε λίγο το σκεπτικό σου.
Εγώ σκέφτομαι ότι επειδή τα τετραπετ. δεν τραβούν αέρα από το περιβάλλον απευθείας με δικά τους φίλτρα αλλά αναπνέουν μέσα από το κενό κουτί έχει επιρροή το κάθε ένα στο διπλανό του. Είναι δύσκολο να εκφράσω την εικόνα που έχω στο μυαλό μου. Δεν θα ήθελα να σας μπερδέψω με το παρακάτω αλλά στην προσπάθεια μου να εκφραστώ θα το πω. (Ο Τρόπος που ξεχωρίζουμε τα καλά χταπόδια και τις καλές πολλαπλές εισαγωγές μου δίνει την εντύπωση ότι τα καμπυλάκια μέσα στο plenum χρησιμοποιούνται για να διορθώσουν τη ροή προς τα τετραπετάλουδα
Σκεφτείτε τα 2 σχήματα που κόπιασα για να σχεδιάσω 1&2. δείτε τα σαν πολλαπλή εισαγωγής και μετά σαν χταπόδι.
εμένα το σχήμα 3 (αν το σχεδίασα σωστά για τετραπετάλουδο με plenum από το 20ν), μου φέρνει στο μυαλό τη ροή του σχήματος 2 που γνωρίζω ότι είναι αποτελεσματικότερη.
όσο για το νερό στα τζάμια σε 5~6 χρόνια που θα ανοίξεις το καπό κάνε και μια τρύπα για να γεμίζεις νερό.
Η επόμενη πατέντα που θα κάνω θα είναι ένα χωνί στο Ταμπλώ όπου θα αδειάζω ότι νερά μου περισσεύουν από τα εμφιαλωμένα μπουκάλια. έπειτα θα καταλήγουν στο παγουράκι για τα τζάμια. κατοχυρώνω την πατέντα Παναγιώτη.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stm2001gr : 01-08-07 στις 10:33.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
γιατι πιστευω οτι το AFM δινει συγκεκριμενη ποσοτητα αερα και αυτη μετριεται. για να τα εχουν βαλει κατι ξερουν....
αν κανει θορυβο δεν παει να πει οτι παει και καλυτερα. πολλι με χωανη που ουρλιαζει νομιζουν οτι παει αλλα εχουν χασει 7% αποδοση....
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
