TS FORUM 2

[leon74]

Παιδιά, να ξεκαθαρίσουμε κάτι για τα λάδια...

Το SAE standard (π.χ. 10W-40) δεν είναι δείκτης ποιότητας του λαδιού αλλά δείκτης ιξώδους, δηλαδή πόσο εύκολα ρέει το λάδι. Τα λάδια αυτά λέγονται "multigrade" γιατί έχουν την ιδιότητα να μην αυξάνουν πολύ ο ιξώδες το χειμώνα (οπότε δεν μπορεί να ξεκινήσει η μηχανή) και να μην μειώνουν πολύ το ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία (100οC) οπότε χάνουν την αποτελεσματικότητά τους.

Για παράδειγμα: Το 10W-40 με το 5W-40 έχουν μοναδική διαφορά ότι το πεντάρι έχει το ίδιο ιξώδες με το δεκάρι στους -25οC αντί με τους -20οC, οπότε μπορεί ο κινητήρας να ξεκινήσει το ίδιο εύκολα στους -25 αντί με τους -10. Αλλά, σε θερμοκρασία λειτουργίας (90-100οC) έχουν ακριβώς την ίδια απόδοση.

Σε ό,τι αφορά το SAE λοιπόν κάνουμε ό,τι λέει ο κατασκευαστής χωρίς απόκλιση. Μπορούμε βέβαια στην τιμή W να κατεβούμε αλλά αυτό αυξάνει το κόστος χωρίς να υπάρχει καμιά απολύτως ανάγκη.

Η ποιότητα του λαδιού δίνεται από το API Standard και από το ACEA Standard. Το τελευταίο API είναι το SM που εκδόθηκε το 2004 και το τελευταίο ACEA είναι το Α3. Τα προηγούμενα API είναι τα SL, SJ,... μέχρι το SA (βασικά πριν από το SJ δεν υπάρχουν λάδια σήμερα). Οι δείκτες αυτοί ποιότητας δείχνουν τη συνάφεια και την οξύτητα του λαδιού στο μέταλο, τις επικαθήσεις που μπορεί να σχηματίσει, την απορροφητικότητά του σε νερό, κλπ. Όλα αυτά καμιά σχέση δεν έχουν με το ιξώδες του λαδιού. Προφανώς τα συνθετικά λάδια μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα σε αυτές τις δοκιμές από τα απλά ορυκτέλαια.

Επομένως, συμβουλή μου: Βάλτε ό,τι λέει ο κατασκευαστής σε ιξώδες (SAE) και κοιτάξτε το λάδι που βάζετε να πληροί τις προδιαγραφές (τουλάχιστον) API SL / ACEA A3. Δηλ. αν ένα ημισυνθετικό είναι SL τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για 15 000 χλμ. στην Κορολίτσα σας...

Υ.Γ. Συγγνώμη για το μακροσκελές μήνυμα.

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από leon74";p=&quot

[.....]Επομένως, συμβουλή μου: Βάλτε ό,τι λέει ο κατασκευαστής σε ιξώδες (SAE) και κοιτάξτε το λάδι που βάζετε να πληροί τις προδιαγραφές (τουλάχιστον) API SL / ACEA A3. Δηλ. αν ένα ημισυνθετικό είναι SL τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για 15 000 χλμ. στην Κορολίτσα σας...

Υ.Γ. Συγγνώμη για το μακροσκελές μήνυμα.

Επειδη σε βλέπω άκρως ενημερωμένο και ορεξάτο αν μπορείς γράψε λίγο ποιό αναλυτικά για το καθένα για Π.Χ τ ο δικό μου γράφει. ΑPI SJ/CF ACEA A1-02/B1-02.
Τι είναι?

[Anonymous]

Αρχική Δημοσίευση από JIMS192";p=&quot

Επειδη σε βλέπω άκρως ενημερωμένο και ορεξάτο αν μπορείς γράψε λίγο ποιό αναλυτικά για το καθένα για Π.Χ τ ο δικό μου γράφει. ΑPI SJ/CF ACEA A1-02/B1-02.
Τι είναι?

Ειναι για πεταμα!
(αστειο! )

[leon74]

Επειδη σε βλέπω άκρως ενημερωμένο και ορεξάτο αν μπορείς γράψε λίγο ποιό αναλυτικά για το καθένα για Π.Χ τ ο δικό μου γράφει. ΑPI SJ/CF ACEA A1-02/B1-02.
Τι είναι?[/quote]

API SJ: Είναι σχετικά παλαιότερη προδιαγραφή, δηλαδή εν τω μεταξύ έχουν βγει οι SL, SM. To CF αναφέρεται στην περίπτωση που η χρήση του λαδιού είναι για diesel που μάλλον δε σε ενδιαφέρει...

Το ACEA A1 είναι επίσης παλιό. Τα καλύτερ λάδια σήμερα είναι ACEA A3 (επίσης του Β1 είναι για εφαρμογή σε diesel).

Δεν πάει να πει ότι το λάδι είναι για πέταμα... Ο κάθε κινητήρας έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις. Εάν ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για SJ τότε και το SJ είναι καλό. Αν όμως δε σε ενδιαφέρει το οικονομικό θέμα τότε βάζε SM...

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από leon74";p=&quot

Δεν πάει να πει ότι το λάδι είναι για πέταμα... Ο κάθε κινητήρας έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις. Εάν ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για SJ τότε και το SJ είναι καλό. Αν όμως δε σε ενδιαφέρει το οικονομικό θέμα τότε βάζε SM...

Χλωμό το κόβω ο vvtl-i να έχει παραπλήσιες απαιτήσεις για λίπανση με έναν diesel, εκτώς πάλι αν όλα τα λάδια έχουν και diesel προδιαγραφές.Οπως και να χει πάντως
TNX

[mercyful]

Για να αλλαξω λίγο θεμα τι ελαστικο ειναι πιο ενδεδειγμενο;215 45/17 ή 205 50/16

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από mercyful";p=&quot

Για να αλλαξω λίγο θεμα τι ελαστικο ειναι πιο ενδεδειγμενο;215 45/17 ή 205 50/16

Καλως ήρθες .Για να μήν αλλάξεις θέμα δες εδώhttp://www.corollaclub.com/forum/viewtopic.php?t=1378
όπως και τις υπογραφές των liquid και astakos που το έχουν εξανλήσει το θέμα 205/50/16

[leon74]

Αρχική Δημοσίευση από JIMS192";p=&quot

Χλωμό το κόβω ο vvtl-i να έχει παραπλήσιες απαιτήσεις για λίπανση με έναν diesel, εκτώς πάλι αν όλα τα λάδια έχουν και diesel προδιαγραφές.Οπως και να χει πάντως
TNX

Ναι, όλα τα λάδια έχουν και gasoline ΚΑΙ diesel προδιαγραφή. Μη σε παραξενεύει αυτό. Και κάτι άλλο... πριν το Νοέμβριο ΔΕΝ υπήρχε καν η SM. Υπήρχε μόνο η SJ και SL (SK δεν υπάρχει). Οπότε δεν είναι τραγικό ότι σου βάλαν SJ...

[evan]

Θα ηθελα να μαθω τις ιστοριες σας με κοντρουλες καθε ειδους με LEON 20VT αλλα και το 20VT4 αν εχετε κατι και με αυτο.
Ποιο αμαξι βγαινει πρωτο και που ; (ευθειες ,στροφες ,ρεπριζ) παντα στους ελληνικους κ*λ*δρομους.

[evan]

εχει κανεις TS μαυρη φτιαγμενη απο το club ;