Ts Forum -4- - Σελίδα 35

CTS03 · #**341** 20-01-09, 01:13

PeterIoannou, η τοποθέτηση των μπροστά έχει τεχνική δυσκολία ή είναι απλό θέμα για ένα μέσο μηχανικό συνεργείου Toyota?

PeterIoannou · #**342** 20-01-09, 01:37

Πρέπει να κατέβει η γέφυρα της μηχανής, καθώς και σχεδόν ολόκληρο το "υποπλαίσιο" που υπάρχει εκεί, διαφορετικά δεν μπορείς να την βγάλεις.
Και θέλει ανέβασμα σε δικόλωνο.
Δηλαδή, δεν είναι πυρηνική φυσική και θεωρία χορδών ή μερικές διαφορικές εξισώσεις, αλλά έχει δουλειά και προϋποθέτει την ύπαρξη εργαλείων.
Όσο για τον μέσο τεχνικό του συνεργείου της Toyota, ποιον θεωρείς μέσο; Κάποιον που αλλάζοντάς σου λουρί δυναμό, σου κλωτσάει τα σπειρώματα και δεν σου το λέει, όπως έπαθε και ο mpesikos με το δικό του;
Πονεμένη ιστορία η συμβίωση TS και εξουσιοδοτημένων. Φέρνει περισσότερο σε σχέση μίσους, με τα περισσότερα από αυτά.
Πάνος.

gio911 · #**343** 11-02-09, 01:46

Φιλε Πανο θα ηθελα την βοηθεια σου μιας και εχεις τοποθετισει τις αντιστρεπτικες μπαρες

..μπροστα εχεις παρει την ρυθμιζομενη?

Front 24mm anti roll bar - complete with bushes - 3 position adjustable

και κατι αλλο ρε παιδια , Πως κανεις παραγγελια στην fensport?
δεν εχει ουτε καλαθι αγορων ουτε να επιλεξεις προιοντα απο την λιστα ουτε κωδικους ..ελεος

τους στελνεις κατι σαν γραμα με το τι θελεις με φαχ ή email

PeterIoannou · #**344** 11-02-09, 17:33

Ναι, τη ρυθμιζόμενη έχω.
Η επικοινωνία με τη Fensport -λογικά- γίνεται μέσω του mail τους.
Εγώ, δεν χρειάστηκε να το κάνω αυτό, μερίμνησε άλλος να μιλήσει με τον Ken.
Καλές αγορές.
Πάνος.
ΥΓ: Πάντως, οι αντιστρεπτικές -καθώς και η aftermarket ανάρτηση της ΤΕΙΝ- αξίζουν και το τελευταίο € που στοιχίζουν, όχι μόνο σε κράτημα, αλλά και αλλού. Αυτά, θα τα τεκμηριώσω σε μελλοντική δημοσίευση, δεδομένου ότι διάγω φάση εσωστρέφειας, περίσκεψης και ενδοσκόπησης...

gio911 · #**345** 11-02-09, 20:48

Ευχαριστω ρε Πανο να σε καλα

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ · #**346** 20-02-09, 15:14

Αυτό το είδατε ?

http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=16758

έχουν 3 πλήρη σετ κομπρέσσορες COROLLA TS.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ · #**347** 20-02-09, 15:44

έμαθα και άλλα....

Μόλις μίλησα με τον Κο Friedel Beyer στην ΤΤΕ Γερμανίας. Μου επιβεβαίωσε οτι όντως οτι stock τους είχε μείνει το έδωσαν για πώληση στην prolex και απο εκεί μπορεί κάποιος να αγοράσει τον TTE compressor for corolla TS.
Είναι τα τελευταία κομμάτια... Δέν θα ξαναβγεί κάτι τουλάχιστον από ΤΤΕ. Το κίτ είναι πλήρες με νέα χαρτογραφημένη ECU.

Αυτά...

CTS03 · #**348** 25-02-09, 01:01

Αυτές τις κρύες μέρες σε +6 C αντιλήφθηκα το εξής κουφό. Σε επίπεδο δρόμο, χωρίς γκάζι με ρελαντί σε ~800 στροφές, αφήνοντας το συμπλέκτη το αυτοκίνητο ξεκινάει με 1η και πάει!

mpesikos · #**349** 25-02-09, 01:16

μα αυτο δεν κουφο..Γιατι δεν το κανει παντα?ολα το κανουν..

DaveMustaine13 · #**350** 25-02-09, 01:38

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από CTS03

Αυτές τις κρύες μέρες σε +6 C αντιλήφθηκα το εξής κουφό. Σε επίπεδο δρόμο, χωρίς γκάζι με ρελαντί σε ~800 στροφές, αφήνοντας το συμπλέκτη το αυτοκίνητο ξεκινάει με 1η και πάει!

Εννοεις αν κρατας τον συμπλεκτη στο σημειο αποσυμπλεξης η αν τον αφησεις τελειως ?? Γιατι το 2ο λιγο κουφο μου φαινεται! Το πρωτο το κανουν ολα τα αμαξια ανεξαρτητως κυβικων και ιπποδυναμης..