Greddy Supercharger

[Nektarios]

Δεν χρειάζεται, ήδη και το βεντιλατέρ στο ψυγείο λαδιού είναι too much αλλά αν δούμε κάποια αύξηση θερμοκρασίας θα το κάνουμε.Μέχρι στιγμής τα δείγματα που έχουμε είναι υπέρ του δέοντος θετικά.
Τώρα που τακτοποιήσαμε και το θέμα των φρένων.....!!!!!
Μέχρι τέλος του μήνα θα έχουν μπεί και τα 4πίστονα της Hi Spec (300μμ) μαζί με ζάντες ΟΖ οπότε κλείνουμε και το κεφάλαιο φρένα και επιτέλους μπορώ να πώ ΤΕΛΟΣ !!

[Roy-D]

stadar...δεν νομιζω νεκταριε...ολο και κατι θα σου γυαλίσει!!!

[Nektarios]

Παιδιά καλημέρα.

Το τέλος πάντα το λέω με επιφύλαξη. Πάντος δεν υπάρχει και κάτι άλλο να μπεί οπότε νιώθω και μια σχετική σιγουριά γι΄ αυτό.

[Nektarios]

Παιδιά καλημέρα σε όλους.

Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και ήρθε ο Μότης στην Αθήνα οπότε και το αμάξι ρυθμίστηκε σωστά με όλα τα πράγματά του πάνω.

Βέβαια η θερμοκρασία χώρου στο ΜΑΗΑ δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή (38,6C ) παρόλα αυτά τα αποτελέσματα
μπορώ να πώ ότι ήταν υπέρ του δέοντος ενθαρυντικά και μας δικαίωσαν απόλυτα .
Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Η ροπή δεν με ικανοποίησε απόλυτα αλλά το καλό είναι οτι την διαθέτει απο τις 2500 μεχρι τις 8900.

Δηλαδή αν υποθέσουμε οτι το αμάξι έχει περίπου 15% απώλειες τότε έχουμε : 270 + 40 = 310 ΗΡ
αποτέλεσμα απόλυτα λογικό για τα πράγματα που διαθέτει το αυτοκίνητο.

Βέβαια ο Φωτεινέλης λέι ότι θα πάρει 20 ΗΡ ακόμα όταν κρυώσει ο καιρός αλλά ακόμα και έτσι σε κάποιες
μικροδοκιμές που έκανα αφήνει όλη τη 2α και την 3η κάτω σε μέτριο οδόστρωμα.

Τέλος καλό λοιπόν όλα καλά.

Μέχρι τέλος του μήνα θα μπούν ένα φίτρο λαδιού της TRD και τα φρένα της HI SPEC και πάειιιιιιιι......... ΤΕΛΟΣ.

Αν ξέχασα κάτι ή υπάρχει κάτι που θα μπορούσα να πώ που θα βοηθήσει παρακαλώ όπως με ενημερώσεται σχετικά.

Ελπίζω γενικά να βοήθησα με τις υπάρχουσες πληροφορίες που έδωσα και αν ο admin θέλει να μου υποδείξει κάποιο μέρος να παραθέσουμε αναλυτικά όλο το τεχνικό background του αυτοκινήτου και όχι μόνο.


Νεκτάριος

[kosmas]

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Παιδιά καλημέρα σε όλους.

Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και ήρθε ο Μότης στην Αθήνα οπότε και το αμάξι ρυθμίστηκε σωστά με όλα τα πράγματά του πάνω.

Βέβαια η θερμοκρασία χώρου στο ΜΑΗΑ δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή (38,6C ) παρόλα αυτά τα αποτελέσματα
μπορώ να πώ ότι ήταν υπέρ του δέοντος ενθαρυντικά και μας δικαίωσαν απόλυτα .
Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Η ροπή δεν με ικανοποίησε απόλυτα αλλά το καλό είναι οτι την διαθέτει απο τις 2500 μεχρι τις 8900.

Δηλαδή αν υποθέσουμε οτι το αμάξι έχει περίπου 15% απώλειες τότε έχουμε : 270 + 40 = 310 ΗΡ
αποτέλεσμα απόλυτα λογικό για τα πράγματα που διαθέτει το αυτοκίνητο.

Βέβαια ο Φωτεινέλης λέι ότι θα πάρει 20 ΗΡ ακόμα όταν κρυώσει ο καιρός αλλά ακόμα και έτσι σε κάποιες
μικροδοκιμές που έκανα αφήνει όλη τη 2α και την 3η κάτω σε μέτριο οδόστρωμα.

Τέλος καλό λοιπόν όλα καλά.

Μέχρι τέλος του μήνα θα μπούν ένα φίτρο λαδιού της TRD και τα φρένα της HI SPEC και πάειιιιιιιι......... ΤΕΛΟΣ.

Αν ξέχασα κάτι ή υπάρχει κάτι που θα μπορούσα να πώ που θα βοηθήσει παρακαλώ όπως με ενημερώσεται σχετικά.

Ελπίζω γενικά να βοήθησα με τις υπάρχουσες πληροφορίες που έδωσα και αν ο admin θέλει να μου υποδείξει κάποιο μέρος να παραθέσουμε αναλυτικά όλο το τεχνικό background του αυτοκινήτου και όχι μόνο.


Νεκτάριος

Ο Γιωργος λεει πως παλι πισω του θα εισαι.

[hatzidi2]

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Νεκταριε το 7100 ειναι στην ροπή φανταζομαι, για πες σε παρακαλω ποσα αλογα ειναι στις 8600 και ποσα ειναι στις 8900 για να σου πω εαν εχεις ελπίδα αν και δεν το βλεπω.

ετσι απο αυτα τα λιγα η μεγίστη ροπή στο δικο σου ηρθε 479 στροφες νωριτερα, εμένα έχει στις 7579

Κοσμα βρεθηκε το διαγραμμα..........

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Άστον τώρα να φύγει για διακοπές με την ησυχία του και από χειμώνα βλέπουμε.

Νεκτάριος

τυχερε παιρνεις αδεια με τις δροσιες με ποιον να ανοιξω εγω μεσα στην ζεστη

[billlllll]

Καλησπέρα. Μετέφερα κάποια post στο καινούριο θέμα που άνοιξα εδώ
Nektarios - Corolla TS Supercharger
Προσπάθησα όσο γίνεται να μη χαλάσω τη συνέχεια της συζήτησης εδώ, διορθώσεις ευπρόσδεκτες. Νεκτάριε αν θέλεις κάποια δημοσίευσή σου να μεταφερθεί στο άλλο θέμα, θες κάποια αλλαγή στον τίτλο ή οτιδήποτε στείλε pm σε μένα ή σε κάποιον άλλο moderator.


ΥΓ. Συγχαρητήρια για το εργαλείο!

[Nektarios]

Καλημέρα σε όλους.

Bill σε ευχαριστώ πολύ για τη μεταφορά, δεν νομίζω ότι θα χρειαστεί κάτι παραπάνω, απλά για ενημέρωση και όλων για να μην πεί κάποιος ότι φτιάχνουμε τα αυτοκίνητα και δεν μοιραζόμαστε τις γνώσεις μας μαζί του.

Γιώργο όντως αυτές οι στροφές είναι για τη μέγιστη ροπή.
Απο τισ 3000 έχω 23Nm σταθερά μέχρι τις 8200 όπου αρχίζει και πέφτει μέχρι και τις 8900.
Στις 8600 έχω ---> 22.5Nm και στις 8900 έχω ---> 22Νm .
Τι να κάνω βρε φίλε αφού ξέρεις ότι λόγω δουλειάς και υποχρεώσεων πρέπει να είμαι εδω όλο το καλοκαίρι....!!!!
Όταν γυρίσεις και εσύ με το καλό θα τα πούμε και απο κοντά.

Νεκτάριος

[pavlosTS]

Συγχαρητήρια για το εργαλείο! Αυτά κάνετε και βάζετε σε σκέψεις και εμάς τους μαμάκηδες! Και ειλικρινά μπράβο σου που μοιράζεσαι μαζί μας το πως έφτασες σε αυτό το αποτέλεσμα.

Και σχετικά με την κόντρα που έχετε οι πολύ γρήγοροι του club (μάλλον ευγενή άμιλλα θα την έλεγα!). Το ξέρω ότι το λέτε αστειευόμενοι για το ποιος θα είναι μπροστά αλλά γενικά σημασία να έχετε ένα αμάξι όπως το θέλετε εσείς και να το χαίρεστε. Το ποιος θα είναι μπροστά έχει μικρή σημασία!

[Nektarios]

Παύλο σωστό αυτό που λες αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση ο Γιώργος θα είναι πισω μου....!!!
Και εγώ σ'αγαπω Γιωργάκι...!!!!