TS FORUM 2

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

Καλημέρα σε όλους !!

Astakos...

Δέν μιλάω για τη [acronym:de6fc0b96a="ΔΙΑΦΟΡΑ"]COROLLA[/acronym:de6fc0b96a] που είναι στη σελίδα 57 του τεύχους Νο2. Το δελτίο τύπου με τα έμβολα υψηλής συμπίεσης και τα λοιπά μου είπαν τηλεφωνικώς ότι θα είναι σε επόμενο τεύχος. Όμως έχει υλοποιηθεί ως project, δέν είναι θεωρητικό (Κος Μάκης Παναγιωτόπουλος).

Μιάς και ανέφερες τη TS που είναι στο δελτίο τύπου.... Πόσο έχει ενισχυθεί μάυτά που αναφέρονται και ποιό ήταν το κόστος ?? Το ανέλαβε η AUTOERGONOMICS ?

[Astakos]

Α, μάλιστα...έχει υλοποιηθεί ως project! Αυτό θα ήθελα να το δω! Anyway...είδωμεν!

Η corolla της σελίδας 57, στην τωρινή της μορφή, έχει ενισχυθεί με αρκετά πραγματάκια σε σχέση με αυτά που γράφει το SharkNet. Άσε που κάποια από αυτά που γράφει απλά δεν τα είχε ποτέ και φυσικά δεν ισχύουν. Όμως ο καταλληλότερος να σου απαντήσει, κι επειδή δεν θέλω να μιλάω για το αμάξι του χωρίς την γνώμη του, είναι ο νεκτάριος. Μπορείς να του στείλεις ένα mail και να σου πει ότι θέλεις. Το nick του εδώ μέσα είναι Nektarios.

Αυτό που μπορώ να σου πω είναι ότι η Auto Ergonomics χρησιμοποιήθηκε για την αγορά κάποιων εξαρτημάτων...δεν έβαλε ποτέ χέρι στο αυτοκίνητο!!

[syele]

Μια πραγματικά καλή βελτίωση στην TS είναι η αλλαγή εντοσθίων στο κιβώτιο που προτείνει η C-One
http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/close_mission.html

Πιο μακριά πρώτη και πιο κοντές οι άλλες.
Νομίζω πως είναι καλύτερα από 10 -15 άλογα παραπάνω με επέμβαση στον κινητήρα. Τί λέτε;

[vaggelis]

1+ λιτρο καταναλωση λαδιου σε 4000 χλμ ειναι καλα ?

[syele]

Αρχική Δημοσίευση από Astakos";p=&quot

Πληροφορίες για της TTE θα πάρεις από εδώ. Από ότι έχω ακούσει η TTE δεν θα το βγάλει το kit αυτό σαν bolt-on αλλά θα το δίνει κατόπιν παραγγελίας σε καινούργιο-facelifted TS. Αλλά δεν είμαι σίγουρος...στείλε τους ένα mail στο florian.bachus@toyota-f1.com να σου πουν...!

Κάποιες φωτογραφίες για το SC της ΤΤΕ θα βρείτε εδώ:
http://home.vrweb.de/~big-e/essen_TSSC1.jpg
http://home.vrweb.de/~big-e/essen_TSSC2.jpg
http://home.vrweb.de/~big-e/essen_TSSC3.jpg
http://home.vrweb.de/~big-e/essen_TSSC4.jpg

Τα στοιχεία του SC εδώ http://mitglied.lycos.de/acidmachine...lla_TS_Com.pdf

Πάντως έτσι ακούω κι εγώ, ότι δε θα είναι bolt-on, παρά μόνο κατά παραγγελία σε καινούργια Corolla.
Θα έχει max boost 6PSI από τις 1500 στροφές και μέχρι το lift. 3PSI μετά το Lift.
Θα προσφέρεται με (μετάφραση από τα γερμανικά..)

• Ενισχυμένο και σπορ σασί (?)
• σπορ φρένα μπροστά, δίσκοι 328mm
• σπορ εξάτμιση
• πίσω ποδιά
• spoiler οροφής
• Εσωτερικό κιτ με σπορ τιμόνι, χειρόφρενο και ηλιοροφή (μάλλον)

Προαιρετικός εξοπλισμός στο αυτοκίνητο της έκθεσης: εμπρός spoiler-προφυλακτήρας της ΤΤΕ με ενσωμωτένους προβολείς ομίχλης
Επίσης, κάποιος (??)επιπλεόν εξοπλισμός με 135 Ευρώ

[liquidCTS]

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

1+ λιτρο καταναλωση λαδιου σε 4000 χλμ ειναι καλα ?

Ε, πολλά είναι! Εγώ καίω 1/4 του λίτρου σε 20.000 χλμ. Το 1 λίτρο στα 5000 χλμ. το έχω ξανακούσει από κάποιον πάντως... με πέτυχε στο δρόμο και με ρώτησε αν καίω... του είπα τα δικά μου και μου είπε 1 λίτρο στα 5000!

Γενικά πάντως αν το ανοίγεις πολύ καίει λαδάκι... όταν το πήγα για δίσκους πάλι μου έβαλαν 200-300 ml.... Σήμερα πήγα για service 45.000 χλμ... θα σου πω σε 7500χλμ. αν θέλει πάλι...

Α, άσχετο... έχει χαλάσει σε κανέναν η τάπα του δοχείου του νερού των καθαριστήρων (εκτός από εμένα και τον astako εννοώ);;; Νομίζω ότι είναι το πιο περιέργο πράγμα που μου έχει χαλάσει ποτέ σε αυτοκίνητο... Και για να το έχει και ο astakos μάλλον είναι προβληματικό κομμάτι (είμαστε και από την ίδια παρτίδα αυτοκίνητα άλλωστε)...

[babisp]

Εύχομαι στους συνφορουμίστες πολλά γρήγορα και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα με υγεία ασφάλεια και πάντα ένα χαμόγελο που κάνει τη ζωή πιο όμορφη και πιο γλυκειά

[Vanatorul]

Αρχική Δημοσίευση από liquidCTS";p=&quot

Ε, πολλά είναι! Εγώ καίω 1/4 του λίτρου σε 20.000 χλμ. Το 1 λίτρο στα 5000 χλμ. το έχω ξανακούσει από κάποιον πάντως... με πέτυχε στο δρόμο και με ρώτησε αν καίω... του είπα τα δικά μου και μου είπε 1 λίτρο στα 5000!

Γενικά πάντως αν το ανοίγεις πολύ καίει λαδάκι... όταν το πήγα για δίσκους πάλι μου έβαλαν 200-300 ml.... Σήμερα πήγα για service 45.000 χλμ... θα σου πω σε 7500χλμ. αν θέλει πάλι...

Α, άσχετο... έχει χαλάσει σε κανέναν η τάπα του δοχείου του νερού των καθαριστήρων (εκτός από εμένα και τον astako εννοώ);;; Νομίζω ότι είναι το πιο περιέργο πράγμα που μου έχει χαλάσει ποτέ σε αυτοκίνητο... Και για να το έχει και ο astakos μάλλον είναι προβληματικό κομμάτι (είμαστε και από την ίδια παρτίδα αυτοκίνητα άλλωστε)...

Όχι απλά είναι πολλά είναι πάρα πολλά. Φίλε Βαγγέλη πήγαινε στο σέρβις να τσεκάρουν τα φύλλα του ΜΜC αν θυμάμαι καλά (κοινώς τα χιτώνια) ενδέχεται να σου έχουν πάρει καμπυλότητα, και αντί για στρογγυλά να είναι πλέον οβάλ, με αποτέλεσμα να καις λάδι. Αλλάζονται (κανονικά) μέσα στην εγγύηση, είναι εντοπισμένο πρόβλημα μερικών από τους 2ΖΖ-GE. Φιλικότατα, Μήτσος

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

Παιδιά,


Δείτε την STRATIS AUTOSPORT που προτείνει 4 (!!!!) στάδια βελτίωσης της [acronym:7a41d7b24a="ΔΙΑΦΟΡΑ"]COROLLA[/acronym:7a41d7b24a] TS

http://www.stratisautosport.gr/products/car.php?id=60

Για να μας πουν οι έμπειροι πως το βλέπουν.

Τι ρόλο παίζει αυτό το σετ γραναζιών της C-ONE που παρουσιάστηκε λίγο πιό πάνω στο FORUM ?? Θα κάνει δουλειά ?

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

Και κάτι ακόμη,


Άλλη μία πρόταση από STRATIS AUTOSPORT είναι

Βολάν UNORTHODOX 490 E
Τροχαλίες UNORTHODOX 370 E
Εισαγωγή αέα ΑΕΜ 340 Ε
Χταπόδι DC Sport (Εταιρία της ΑΕΜ) 490 Ε
Δίσκο-πλατό UNORTHODOX 550 E

Λένε οτι με τα παραπάνω (συνολο 2250 Ε) αυξάνεται η ιπποδύναμη του οχήματος αλλα 2025 ίππους





Ακούω γνώμες και προτάσεις !!!