προσφορα shell v power

[tsizkeik]

Εγω φιλε μου εβαλα λινκ με τεστ που εγιναν και τα αποτελεσματα ειναι εκει να τα δει ολος ο κοσμος. Δεν ειμαι εδω να αλλαξω το μυαλο κανενος. Οποιος θελει μπαινει στον κοπο και τα βλεπει και αποφασιζει ο ιδιος.

[giannis gt]

Ναι το βιντεο για τις βενζίνες τι δειχνει?
Ότι σε ένα Clio 1.4 δεν υπαρχει καμια διαφορα σε αποδοση ,σε ένα Golf GTI εχουμε 172 ΤΡΟΧΟ με απλη βενζινη(Supermarket που λεει) 174 με Bp και 177 ΤΡΟΧΟ με Shell!
Επισης στο Subaru εκει και αν γινεται χαμος:235 τροχο με απλη, 248 και 249 αντιστοιχα!!!Το ιδιο και στην ροπη που δεν τα λες λιγα τα 2 και 3 κιλα ροπης παραπανω καθως και τα 13-14 αλογα στα 235 δεν είναι και λιγα!!!

MHN ξεχναμε επισης ότι του Μαρκετ η βενζινη που λενε στο εξωτερικο είναι καλη μιας που εκει υπαρχει και ελεγχος και φοβος και νομος που εφαρμόζεται!!!
Αν βαλεις εδώ από κουκουρουκου βενζιναδικο μπορει να παρει καν μπροστα το αμαξι ,όχι να βγαλει αλογα!!!

Οσο αφορα τα ενισχυτικα ,αν διαβασεις επανω στη συσκευασια θελουν χρονο να δουλεψουν και συνεχης χρηση και φυσικα σε ένα καλο καυσιμο όπως ξαναειπα δεν θα δεις διαφορα και αυτό είναι λογικο!!!Αν εχεις την Bp και την Shell τι να τα κανεις τα ενισχυτικα???

Αλλα γενικα οι βενζίνες για να κερδισει ένα αμαξι είναι πολλοι οι παραγοντες όπως ποσο εξυπνοι είναι η ECU να δωσει λιγο advance παραπανω καθως αν η ECU δεν συγκινειται είναι λογικο να μην υπαρχει διαφορα!!!Σε ένα αμαξι των 100 αλογων τι διαφορα να δεις και μαλιστα με εγκεφαλο ασυγκινητο όπως είναι του Clio που λογικα φορα SIEMENS ,ενώ στο VAG γινεται χαμος!!!

Μην τα ισοπεδώνουμε και όλα ,αν συμφερει είναι άλλο θεμα οικονομικα ,όχι όμως ότι δεν κανουν και δουλεια.......
Ναι αν το βαλεις στο 14αρι Corolla δεν θα δεις τιποτα ,τι περιμενουμε δηλαδή από ένα μοτερ με 100 αλογα να κανει........

Αυτά!