ΚΤΕΟ - Τι σας έβγαλε ? ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ κτλ

[panagiotisfx]

Αρχική Δημοσίευση από PANOS SPEED

ποσο ειναι το οριο για να μην σε κοψουν??

Την πρωτη φορα που περασα ΚΤΕΟ τα πισω μου τα εβγαλαν 46%.Μου το γραψανε παρατηρηση στο χαρτι που πηρα αλλα δεν με κοψανε.Νομιζω ομως οτι ειχα ρωτησει και μου ειχαν πει οχι κατω απο 50%.

[CTS03]

Μετά από 2 χρόνια πέρασα ΚΤΕΟ χωρίς να αλλάξω τίποτα στο αυτοκίνητο. Ενδιαφέροντα τα αποτελέσματα:
Αποσβεστήρες κραδασμών μπροστά 78% και 79%
Αποσβεστήρες κραδασμών πίσω 54% και 46%

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
(1) Μετά 2 χρόνια και κάπου 20.000και χλμ φαίνεται να βελτιώθηκαν τα αμορτισερ/αναρτήσεις μπροστά-πίσω κατά 5% περίπου! Προφανώς είναι τα ίδια, αυτή θα είναι η ακρίβεια των μετρήσεων.
(2) Τα πίσω αμορτισερ/αναρτήσεις δεν χειροτέρεψαν, οπότε πιθανότατα ήταν πάντα καλά τα αμορτισέρ και αυτές οι μετρήσεις δεν μπορουν να δώσουν καλύτερα από 45-55% για τον πίσω άξονα.
(3) Τα μαμά αμορτισερ (μπροστά) με ελατήρια χαμηλώματος ΤΤΕ για πάνω από 100.000 χλμ δεν έχουν πάθει τίποτα! Το ίδιο θα ίσχυε και για τα πίσω αλλά τα άλλαξα 2 φορές, όπως φαίνεται άδικα.

Όσο για τις μετρήσεις καυσαερίων στις ψηλές στροφές έπεσαν σε 0% CO και 1ppm HC, ενώ πριν δύο χρόνια ήταν 0% CO και 16ppm HC, δηλαδή 94% μείωση του HC !!!!! Αν δεν είναι η ακρίβεια των μετρήσεων, μπορεί μόνο να οφείλεται στην απλή αντι τις 100άρας που βάζω τώρα .

[tasos27]

Άλλαξα στα 65,000 χλμ τα μαμίσια αμορτισέρ τον 7/2009 με monroe (μάπα)..Μετά από 30.000 χλμ τον 8/2011 που πέρασα ΚΤΕΟ μου έβγαλαν 98% τα δύο μπροστινά και τα πίσω 51 και 48%..με κούρασαν και τα δωσα τώρα, 105.000χλμ έχω και έβαλα Kyb με H&R ελατήρια 3εκ..Τί γινεται με τα πίσω αμορτισέρ στις corolles,ξέρει κανείς?? Παρατήρησα τώρα στα κουτιά των KYB τα δυo μπροστινά είναι made in Japan ενώ τα δυο πίσω made in Spain...!!!

[andreasece]

Αρχική Δημοσίευση από tasos27

...έβαλα Kyb με H&R ελατήρια 3εκ..

kyb Excel-g;

[tasos27]

Αρχική Δημοσίευση από andreasece

kyb Excel-g;

ναί φίλος...

[andreasece]

Έχω διαβάσει εδώ μέσα ότι excel-g με ελατήρια χαμηλώματος δεν αντέχουν πολύ. Το αμάξι παέι καλά τώρα;

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από andreasece

Έχω διαβάσει εδώ μέσα ότι excel-g με ελατήρια χαμηλώματος δεν αντέχουν πολύ. Το αμάξι παέι καλά τώρα;

excel g με χαμηλωμα και συντομα θα γινουν σουπα τα αμορτισερ...Φυσικα στην αρχη μια χαρα θα πηγαινει αλλα μεχρι το επομενο κτεο θα χει πεσει πολυ η αποδοση τους(αν δεν εχουν ηδη αρχισει να τερματιζουν)Φιλε βρες μαμα ελατηρια οσο ειναι ακομα φρεσκα τα αμορτισερ σου

[tasos27]

Αρχική Δημοσίευση από andreasece

Έχω διαβάσει εδώ μέσα ότι excel-g με ελατήρια χαμηλώματος δεν αντέχουν πολύ. Το αμάξι παέι καλά τώρα;

Σχετικά είναι όλα με τους δρόμους που έχουμε..Ήθελα να το χαμηλώσω, πάει πολύ καλά τώρα, μαλακή αίσθηση και άνετο..μπαίνει καλύτερα παντού, άλλο αμάξι..Μέχρι 3-3,5εκ. είναι καλά με τα κανονικά αμορτισέρ..έλεγα για τα koni αλλά είναι και το κόψε βάλε τα άλλα μέσα..κάπως..και τα € ψηλά πολύ, και μπαίνουν μόνο σε μαμίσια ή Kyb μέσα..μπέρδεμα..στην επόμενη αλλαγή βλέπουμε..πάντως τώρα είναι όπως το θέλα, όπως ήταν καινούριο και καλύτερο!

[wastegate]

Εκατσα και διαβασα ολο το ποστ απο την αρχη στα γρηγορα μεν αλλα οτι κρατησα θα σας το πω!
Στο κτεο το αμορτισερ θεωρειται για αλλαγη οταν πεφτει στο 30% και για κοψιμο οταν ειναι κατω απο 21%.
Επισης στον ελεγχο δεν περνας αν εχεις διαφορα πανω απο 30%.
Οι αναρτησεις μετα απο χιλιομετρα δεν αποδιδουν καλυτερα απλα ετυχε να ειχες διαφορετικη πιεση στα λαστιχα(ποιο ξεφουσκωτα) γιαυτο και εδειξε καλυτερο ποσοστο!
Ο αερας των ελαστικων επηρρεαζει την αποδοση του συστηματος αναρτησης.
Στο κτεο δεν μετρανε μονο την μπουκαλα του αμορτισερ αλλα λαστιχο - μπουκαλα - ελατηριο.
Η Ελληνικη νομοθεσια ετσι ειναι!

[PANOS SPEED]

περασα τις προαλλες ΚΤΕΟ..δεν το πηγα συνεργειο για ελενχο γιατι ηξερα οτι δεν εχω προβλημα..μονο τα αμορτισερ φοβομουν και αυτο γιατι το ενα μου το ειχαν βγαλει πριν 2 χρονια 52%..λεω δε γ@μιεται παμε και οτι γινει..αποτελεσμα ολα αψογα μεχρι και το αμορτισερ αυτο ειχε παει 69%!!!!!!!!