Να και ενας 88220, ή αλλιως ο πρωτος 2tg που βγηκε, το πρωτο καπακι δλδ με τις μικρες (σε διασταση βαλβιδες) Το καλυμμα απο πανω δεν ειναι απο το 88220 αλλα απο το επομενο το 88222, εξου και η βαλβιδα EGR πανω. Αν ηταν το καλυμμα το μαμα θα εγραφε ΤΟΥΟΤΑ 1600.
Σασμαν 5αρι απο τα πρωτα που βγηκαν με τον λεβιε που βγαινει πιο μπροστα. Οτι πρεπει για ΚΕ30 που δεν θελουν να κοψουν το τουνελ τους, για να βγαινει ο λεβεις ακριβως στην μαμα θεση. Το διχαλο του ειναι μετατροπη για ντιζα οποτε δεν χρειαζεται να κανει καποιος υδραυλικη εγκατασταση!
Εκκεντροφορος:
248 degrees duration, 9.82mm lift
Βαλβιδες:
43mm intake, 37mm exhaust
Δωρο τα καθισματα RECARO
, Μπαινουν σε ΚΕ30- 35 απλα θελουν νεο υφασμα!!
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
