Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA E 12 2002> |
 |
|
 |
|
 |
20-04-20, 14:12
|
 |
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-02-2008
Περιοχή:
Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
Τα μπουζι απο ποτε ειναι στο αμαξι? μηπως και εχουν σχεση?
Δυστυχως οπως ολα τα πραγματα που πανε ζευγαρια, οταν χαλασει το ενα εκει γυρω σαν χρονικο οριο χαλαει και το αλλο.
Σε οσα αμαξια ξερω ατομα που ειχαν με 4 και αρχισαν να χαλανε μετα αρχιζουν και οι αλλοι αντε να εχουν λιγους μηνες διαφορα.
Οταν εχεις ποσα χρονια και ποσα χλμ στην πλατη καποια στιγμη ειναι αναμενομενο οτι θα γινει.
Παρε τουλαχιστον και τους αλλους ιμιτασιον με εγγυηση οπως λεει ο φιλος ποιο πανω δες και απο εδω www.onparts.gr
Και φυσικα νεα μπουζι οτι λεει ο κατασκευαστης καλυτερα.
Μεταχειρισμενους? με ΤΙΠΟΤΑ!!!! 1000 φορες καλυτερα ημιτασιον!
Και που ξερεις αν τα εχουν φαει και εκεινοι τα ψωμια τους? και θα σου δωσει εγγυηση? και αντε να δωσει για ποσο καιρο οσοι δινουν κατι λιγους μηνες δινουν συνηθως.
Οι μεταχ σιγουρα θα κανουν οσο εχουν οι ιμι που θα ειναι καινουριοι και με εγγυηση για χρονια. |
Οσο αφορα τα μπουζι, προσωπικα βαζω παντα γνησια της toyota και τα αλλαζω παντα ανα 30.000 , σε αντιθεση με το επισιμο βιβλιαρακι ππυ προτεινει αλλαγη μπουζι ανα 60.000 χιλιομετρα. Απ οτι κοιταξα το bookσερβις η επομενη προγραμματισμενη αλλαγη μπουζι ειναι στα 255Κ χιλιομετρα, τωρα εχω 250Κ, να κλαταρανε τα γνησια μπουζι στα 25Κ και 1.5 χρονο που τα εχω πανω νομιζω δεν παιζει, μαλλον εχουν φαει τα ψωμια τους οι πολ/στες. Οποτε καλυτερα καινουργια ιμιτασιον, θα παω αυριο πρωι να παρω και θα τον περασω μονος μου να γλιτωσω τα εργατικα ετσι και αλλιως ειναι κατι πολυ απλο η αλλαγη τους.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη trelokomio : 20-04-20 στις 14:20.
|
20-04-20, 17:06
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Οπως και να εχει παλι πρεπει να τα αλλαξεις, τι θα βαλεις νεους πολλαπλασιαστες και θα αφησεις πανω παλια μπουζι με τοσα χλμ? και που ξερεις οτι οι πολλαπλασιαστες δεν τους εχουν αλλαξει τα φωτα?
60000 χλμ για αλλαγη μπουζι??? ΕΛΕΟΣ!!!!! εγω καθε 10000χλμ τα αλλαζω, μονο μερικες φορες που εβαζα Denso Iridium IK22 τα αφηνα 20000χλμ. Για εμενα βεβαια 10000χλμ ειναι και ενας χρονος, αλλος μπορει να κανει πολλα χλμ τον χρονο.
|
20-04-20, 18:12
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-02-2008
Περιοχή:
Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
Οπως και να εχει παλι πρεπει να τα αλλαξεις, τι θα βαλεις νεους πολλαπλασιαστες και θα αφησεις πανω παλια μπουζι με τοσα χλμ? και που ξερεις οτι οι πολλαπλασιαστες δεν τους εχουν αλλαξει τα φωτα?
60000 χλμ για αλλαγη μπουζι??? ΕΛΕΟΣ!!!!! εγω καθε 10000χλμ τα αλλαζω, μονο μερικες φορες που εβαζα Denso Iridium IK22 τα αφηνα 20000χλμ. Για εμενα βεβαια 10000χλμ ειναι και ενας χρονος, αλλος μπορει να κανει πολλα χλμ τον χρονο.
|
Τωρα που θα μπω σε αυτη τν διαδικασια εννοειτε θα αλλαξω και μια τετραδα μπουζι, τι τωρα τι σε 5.000 χιλιομετρα σιγα. Περιπου 17.000-18.000 το χρονο κανει το αμαξι. Παντως αλλαγη μπουζι καθε 10.000 χιλιομετρα μου φαινεται υπερβολη, δεν πιστευω οτι κερδιζει κανεις κατι με τοσο συχνη αλλαγη το θεωρω overkill.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη trelokomio : 20-04-20 στις 18:26.
|
21-04-20, 10:01
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Μπορεί όντως, να φταίει (πάλι) ο πολλαπλασιαστής... Αλλά η λογική λέει ότι, πρώτα τσεκάρεις την καλή λειτουργία του μπουζί (των 10-20 ευρώ!!) και μετά τσεκάρεις πολλαπλασιαστή (των 100-120 ευρώ!!).
Όπως λέει και το γνωμικό... όταν πονάει κεφάλι, δεν κόβεις αμέσως το κεφάλι!!!!! 
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!! 
|
21-04-20, 11:26
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-02-2008
Περιοχή:
Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS
Μπορεί όντως, να φταίει (πάλι) ο πολλαπλασιαστής... Αλλά η λογική λέει ότι, πρώτα τσεκάρεις την καλή λειτουργία του μπουζί (των 10-20 ευρώ!!) και μετά τσεκάρεις πολλαπλασιαστή (των 100-120 ευρώ!!).
Όπως λέει και το γνωμικό... όταν πονάει κεφάλι, δεν κόβεις αμέσως το κεφάλι!!!!! |
Απο τν στιγμη που γινεται δοκιμη αλλου πολ/στη και το αμαξι δουλευει ρολοι, σημαινει οτι αυτος ειναι το προβλημα , πως γινετε δηλαδη το προβλημα να ειναι το μπουζι και δοκιμαζοντας αλλο πολ/στη το αμαξι να δουλευει ρολοι?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη trelokomio : 21-04-20 στις 18:23.
|
21-04-20, 16:10
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-02-2008
Περιοχή:
Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Εγινε αντικατασταση και του δευτερου καμμενου πολ/στη και τοποθετηθηκε και καινουργια τετραδα μπουζι. Επισης διαπιστωθηκε διαρροη της φλατζας του "ψευτοκαπακου" προς τα μπουζι, κυριως στα 2 μπουζι που καηκανε οι 2 πολ/στες( μπουζι και πολ/στες ηταν 'λαδωμενοι"), οποτε και αντικατασταθηκε και η φλατζα απο το καπακι με καινουργια. Σε συζητηση που ειχα με τον μηχανικο για να αλλαξω και τους αλλους 2 πολ/στες παροτι δν εχουν παρουσιασει προβλημα( να εχω ολοκληρη τν τετραδα καινουργια) που ειπε πως δν βλεπει το λογο να αλλαχθουν απο τν στιγμη που δουλευουν απροβληματιστα και με συμβουλεψε να μην τους αλλαξω και να κρατησω τα λεφτα μου, οποτε δεν τους αλλαξα. Ας ελπισω μετα απο καμια 20αρια μερες να μην εχω και τριτο καμμενο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη trelokomio : 21-04-20 στις 18:57.
|
21-04-20, 19:43
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
καλησπέρα, δλδ πολυ λαδι πηγαινε? λες να εκανε τιποτα το λαδι και να μην δουλευαν τα μπουζι και να εκαιγαν τον πολλαπλασιαστη ?
|
21-04-20, 20:43
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-02-2008
Περιοχή:
Θεσσαλια
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
καλησπέρα, δλδ πολυ λαδι πηγαινε? λες να εκανε τιποτα το λαδι και να μην δουλευαν τα μπουζι και να εκαιγαν τον πολλαπλασιαστη ?
|
Ηταν λαδωμενα αρκετα. Ο μαστορας ειπε οτι πιθανον εκει να οφειλεται η ζημια που παθανε οι 2 πολ/στες.Η διαρροη υπηρχε στους 2 μεσαιους κυλινδρους που καηκανε και οι πολ/στες, στους αλλους 2 ακριανους κυλινδρους ητανε στεγνα και τα μπουζι και οι πολ/στες δεν εχανε λαδι εκει. Τωρα δν ξερω αν ο λογος που καηκανε ηταν αυτη η διαρροη η απλα ηταν η ωρα τους. Παντως εγινε επισκευη της διαρροης με αλλαγη της φλατζας στο καπακι, μπηκε καινουργια 4αδα μπουζι, εγινε αντικατασταση του καμμενου πολ/στη με καινουργιο ιμιτασιον με 5ετη εγγυησηκαι τωρα ελπιζω μετα απο κανα μηνα μην καει και τριτος πολ/στης,θα δειξει.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη trelokomio : 21-04-20 στις 20:50.
|
|
Α |
|
21-04-20, 22:58
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Α
Μην προβληματιζεσαι καθολου! Φαγωμενα τα χει τα ψωμια του και αυτο ειναι το μονο σιγουρο!
Με 250.000χλμ ενα αμαξι, φαγωμενα τα εχει....Και εμενα τοσα εχει...
Τωρα απο κει και περα για γριο σαραβαλαρες σαν τις δικες μας, ενας/ δυο πολλαπλασιαστες και ενα ημιμπαρακι δεν ειναι δα και κατι...
Απλα αλλαξε τα!! Πλακωσε "μπορα" και σου πεσαν μερικα μαζι...Θα ξαναηρεμισει...
Αλλα παλιο χιλιοταλαιπωρημενο αμαξι ειναι φιλε, αλλα αυτοκινητα σε αυτα τα χιλιομετρα εχουν αλλαξει ηδη μηχανες/σαζμαν/κρεμαγιερες/εγκεφαλους κλπ...η κορολαρα βαστα ακομα Θερμοπυλες
|
|
|
|
22-04-20, 00:37
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από trelokomio
Ηταν λαδωμενα αρκετα. Ο μαστορας ειπε οτι πιθανον εκει να οφειλεται η ζημια που παθανε οι 2 πολ/στες.Η διαρροη υπηρχε στους 2 μεσαιους κυλινδρους που καηκανε και οι πολ/στες, στους αλλους 2 ακριανους κυλινδρους ητανε στεγνα και τα μπουζι και οι πολ/στες δεν εχανε λαδι εκει. Τωρα δν ξερω αν ο λογος που καηκανε ηταν αυτη η διαρροη η απλα ηταν η ωρα τους. Παντως εγινε επισκευη της διαρροης με αλλαγη της φλατζας στο καπακι, μπηκε καινουργια 4αδα μπουζι, εγινε αντικατασταση του καμμενου πολ/στη με καινουργιο ιμιτασιον με 5ετη εγγυησηκαι τωρα ελπιζω μετα απο κανα μηνα μην καει και τριτος πολ/στης,θα δειξει. |
Πιστευω οτι αυτο φταιει, ειναι παρα πολυ πιθανον αν περασε μεσα λαδι να τα βραχυκυκλωσε και να εκαψε πολαπλαστασιαστες απο αυτο. Δε νομιζω οτι ειναι τυχαιο οτι μονο σε αυτους ειχε και λαδι.
Και τα χλμ ειναι πολλα, αλλα σε αλλα αμαξια εχουν παραπανω και δεν εχει τυχει. Ποτε δεν ξερεις, ας ελπιζεις να μην γινει και αλλη ζημια.
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,18160892 seconds (83,35% PHP - 16,65% MySQL) with 44 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 03:37.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
