Θελω Και Εγω Τρυπα Στο Καπο.... - Σελίδα 2

endurasKE-30 · #11 12-02-06, 15:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

Γιατί κακό είναι να το θέλει βασικά για θέμα αισθητικής? το θέμα είναι πως τις περισσότερες φορές αν το καπώ δεν είναι φτιαγμένο με αεραγωγό οι πατέντες που κάνουν μετά από κάποιο καιρό αρχίζουν και φαίνονται....

Το κακο με τους αεραγωγους ειναι πως οι περισσοτεροι ειναι πολεστερικοι η πολυκαρβονικοι και με την παροδο του χρονου την επιδραση του ηλιου και τους κραδασμους ανοιγει και σπαει το χρωμα γυρω γυρω.
Το καλυτερο απο ολα ειναι ενας μεταλλικος αεραγωγος αλλα που να τον βρεις...

mpesikos · #12 26-12-10, 20:38

λεω να κανω κατι παρομοιο..τι λετε?

kpagonaris · #13 26-12-10, 20:49

Εγώ πάντος στο δικό μου Ε12 θα έκανα μια τρύπα σαν χαμόγελο, με εσωτερική επένδυση από διαφανές φιμέ πλεξιγκλας, κάτι παρόμοιο με αυτό που έχει κάνει κάποιο παιδί στο φόρουμ, του οποιου το αποτέλεσμα ήταν καταπληκτικό!Οσο για το φίλο mpesiko, ωραίο δείχνει και αυτό. Απλό και λιτό! Αλλωστε έχω εκφράσει ξανά τον θαυμασμό για τη corolla του φίλου mpesikou!!!

Γιαννης20v · #14 26-12-10, 20:58

ωραιο Μπαμπη καντο!!!ειχε κανει κ ο αδερφος μου ενα παρομοιο στο corolla του κ το ζηλευα τρελα αλλα δε καταφερα να το κανω ποτε!α!μου ειχε πει οτι εκανε δουλεια!

tasosg697 · #15 27-12-10, 03:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Το κακο με τους αεραγωγους ειναι πως οι περισσοτεροι ειναι πολεστερικοι η πολυκαρβονικοι και με την παροδο του χρονου την επιδραση του ηλιου και τους κραδασμους ανοιγει και σπαει το χρωμα γυρω γυρω.
Το καλυτερο απο ολα ειναι ενας μεταλλικος αεραγωγος αλλα που να τον βρεις...

στην 101 μου εχω κανει την πλεον κλασικη λυση.. τσιμπας ενα μεταχειρησμενο καπο απο σταρλετ gt κοβεις τον αεραγωγο οπου δεν ειναι ουτε πολυεστερας ουτε τιποτα.. ειναι μεταλικος και το κουμποσα πανω στο καπο μου.. 4 χρονια πανω και ουτε τσικ δεν εχει κανει.. θες φαρνατζη με @ρχιδι@ ομως.. πλεον γνωστη λυση για 101 111 ..

madvinegar · #16 27-12-10, 09:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

θα κερδισεις.........
αλλα θα κερδισεις λασπες νερα σκονες στον κινητηρα και φυσικα στο φιλτρο.
α θα κερδισεις και κατι ακομα.
μια θεση στο πασιγνωστο τοπικ μας!!!!

χαχαχαχχαα...

Τωρα το ειδα αυτο...!!!!

Για πες μας ρε Πανο... Εχεις κερδισει σε λασπες, νερά και σκόνες??

Επισης... 101 χωρις μαρσπιεδες, με μαυρους προφυλακτηρες και τρυπα στο καπω??? Να σε βαλει ο Κυριακος στις καγκουριές????

χαχαχαχχαα

dimitrise111 · #17 27-12-10, 10:53

Σαν λειτουργικοτητα,η καλυτερη ψυξη της μηχανης αλλα και απο αεροδυναμικης αποψης ειναι να υπαρχει αεραγωγος εισαγωγης του αερα, συνηθως για το intercooler οπως ειχαν glanza ή gt4,και αεραγωγος ή μικροι αεραγωγοι για απαγωγη του αερα,γιατι ο αερας που εισχωρει αν δεν μπορεσει να φυγει φερνει αντισταση στο αυτοκινητο,βλεπουμε καπο carlos που εχει στη μεση εισαγωγη και στα πλαγια απαγωγες!Και εγω στο δικο μου που εχω ειναι πιο πολυ για ομορφια και οχι χρησιμοτητας στο μοτερ και ειναι λαθος αλλα μπρος τα καλη τι ειναι ο πονος!Και οπως προαναφερθηκε με την εισαγωγη κερδιζουμε και σκονες,νερα κ.α!

mpesikos · #18 29-12-10, 16:12

ειχα ψηθει να το κανω αλλα τωρα σκεφτομαι μηπως μπω σε μπελαδες!
κ εκτος απο αυτο η τρυπα δεν μπορει να γινει στην ακρη οπως στη φωτο αλλα ποιο μεσα κ εκει δεν μου πολυ αρεσει..

αν ειναι να το κανω,η τρυπα θα γινει καπου εκει που ειναι κ το βελακι

Γιαννης20v · #19 29-12-10, 18:47

λογικα πρεπει να το κανεις καπου για να στελνεις κρυο αερα στην εισαγωγη σου ετσι δεν ειναι?απλα δες αν στο επιτρεπουν τα νευρα απο τη μεσα μερια του καπο.

dimosR · #20 29-12-10, 20:43

η γνωμη μου... καλυτερη λυση
για αεραγωγο στο
καπο ειναι απο starlet gt!!!!!!
ειναι εγγυηση

και λειτουργικος και ομορφος