Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
καλησπερα παιδια....στην κατοχη μου εχω ενα honda civic 4doors 1.6 esi...στην αρχη φορουσα μοτερ d16z 125hp... στην συνεχεια φορεσα d16A με τα 133hp...ειμαι συγγενης μετον παντελη και αφου με ζαλισε τελικα θα ακολουθησω τν δρομο του τουρμπο...:P ετσι λοιπον αποφασισα να προχωρησσω σε τουρμπισμα d16z6 και ετσι θα βαλω αυτο το μοτερ σε καλο γνωστη honda το οποιο φοραει 78 πιστονι custom cp, eagle μπιελες, bishimoto εκκεντροφορο stage 3, darton χιτωνια, aem γραναζι, δισκοπλατω clutch masters 6 φτερο stage 4,ngk μπουζοκαλωδια,,arp βιδες παντου, βαλβιδες ελατηρια... aftermarket αντλια λαδιου και ιμαντες..φλατζα...και αλλα πραγματακια που ισως ξεχναω...το μοτερ θα γλειφει το 11αρι συμπιεση...με σκοπο να φουσκωνει αξιοπρπεη τουρμπο... το μοτερ τελη τησ αλλης βδομαδας θα μπει πανωσταμαξι και στη συνεχεια θα τουρμπιστει... ευχαριστω πολυ για το καλωσορισμα θα ποσταρω και φωτο καποια στιγμη...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
