Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 28-11-11, 23:27
Το avatar του χρήστη wastegate
wastegate Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 19-03-2004
Μοντέλο: ΕΕ101turbo..
Περιοχή: ΓΙΑΝΝΕΝΑ αλλα εμεις οι βλαχ... οπ'λαχ!!!
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 5.923
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 845
wastegate είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Με ct9 και με Τ25 αυτο οφειλεται στις τουρμπινες που δεν μπορουν να δωσουν κατι παραπανω. Απλα αν μπεις σε συγκριση με τις 2 πολλαπλες αυτες και με τουρμπο που να εχει παροχη σε αυτο το ευρος στροφων και να μπορει να δωσει οφελειμο αλλες 2000 στροφες τουλαχιστον , η acis ειναι πολυ ανωτερη απο την εργοστασιακη απο τις 6000 και πανω νιωθεις το αμαξι να ξαναξεσπαει ενω πριν με την εργοστασιακη πηγαινε ομαλα..
__________________
Τοπικιστής είναι αυτός που λέει ότι η πόλη του είναι ομορφότερη από τα Γιάννενα....

Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 29-11-11, 00:10
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
την acis που την βρισκεις? ειναι απο αλλο μοτερ? ή είναι aftermarket? γιατι μοιαζει με αλλες που εχω δει νομιζω σε 4A-FE?
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 29-11-11, 00:15
Το avatar του χρήστη jason
jason Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 23-02-2007
Μοντέλο: suzuki swift sport
Περιοχή: αργυρούπολη
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 482
jason είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
νομιζω ειναι απο 5A-FHE ή μαλλον απο 4E-FHE

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη jason : 29-11-11 στις 00:23.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 29-11-11, 00:41
Το avatar του χρήστη wastegate
wastegate Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 19-03-2004
Μοντέλο: ΕΕ101turbo..
Περιοχή: ΓΙΑΝΝΕΝΑ αλλα εμεις οι βλαχ... οπ'λαχ!!!
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 5.923
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 845
wastegate είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
το σωστο ειναι 5Ε-FΗΕ τα αλλα μοτερ δεν υπαρχουν!!
Εχει πολυ παντρεμα για να μπει και αυτη δεν ειναι ολα ροδινα!Πχ αναγκαστηκα να μετακινησω αρκετα πραγματα και κυριως να πεταξω τον φιλτρο ενεργου αναθρακα γιατι απλα δεν χωραγανε ολα μεσα στο σταρλετ!
__________________
Τοπικιστής είναι αυτός που λέει ότι η πόλη του είναι ομορφότερη από τα Γιάννενα....

Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 29-11-11, 09:38
Το avatar του χρήστη g6_saligkaros
g6_saligkaros Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 14-08-2011
Περιοχή: Κερατσινι
Ηλικία: 35 male
Μηνύματα: 696
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 232
g6_saligkaros είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
παω στοιχιμα οτι ο jason οπως κι εγω μολις ακουσε για ξεσπασμα και για δυναμη μετα τις 6 ψηθηκε αυτοματως..χαχαχαχαχ
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 29-11-11, 11:23
Το avatar του χρήστη jason
jason Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 23-02-2007
Μοντέλο: suzuki swift sport
Περιοχή: αργυρούπολη
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 482
jason είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ε καλα το καταλαβες,αυτο το κοψιμο μετα τις 6500 με τρελενει,εκει που θελω δυναμη δεν εχει.αλλα θελει πολυ πατεντα οποτε δεν αξιζει.
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 29-11-11, 12:15
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
φιλτρο ενεργου ανθρακα? εχω να το δω απο την εποχη μαμα starlet ep82! με την μετατροπη πηρε ποδι! μια χαρα τα παει η μαμα τουρμπινιτσα εγω δεν εχω κανενα προβλημα γιαυτο και δεν υπάρχει λογος να το σπαμε μεχρι κοφτες μετα τις 6500 δεν αποδιδει περισσοτερο! δεν με χαλαει καθολου εμενα παντως! btw εμενα εχει κοφτη στις 7200 rpm.
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 29-11-11, 14:38
Το avatar του χρήστη g6_saligkaros
g6_saligkaros Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 14-08-2011
Περιοχή: Κερατσινι
Ηλικία: 35 male
Μηνύματα: 696
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 232
g6_saligkaros είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
(φτουυυ ο ιασωνας μου πηρε το avatar που ετοιμαζα...)
βασικα ειναι καλυτερο να παιρνει απο χαμηλα και να χανει σταδιακα απτο να ξυπνουσε ψηλα...αλλα απο τις 6500 μεχρι τις 7500 ειναι κριμα να πεφτεις οπως και να το κανεις..
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 29-11-11, 15:46
Το avatar του χρήστη jason
jason Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 23-02-2007
Μοντέλο: suzuki swift sport
Περιοχή: αργυρούπολη
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 482
jason είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
αμα με μια μεγαλυτερη τουρμπινα παει μεχρι τις 7 τοτε ειναι καλα(δλδ ενα φασμα 3500 με 7000)
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 29-11-11, 17:28
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ct12 και τελος Απλη εφαρμογη και ευλογη αυξηση δυναμης
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
injen sp2077p εισαγωγή κρύου αέρα cai (cold air intake) cchristos Αξεσουάρ και Ανταλλακτικά 0 30-11-21 16:42
Μεταλλική εισαγωγή pilotos7 TOYOTA COROLLA 111(G6) 1 27-05-10 05:25
Εισαγωγή στα φρένα.(εκπαιδευτικό) kyro ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 13 14-07-07 02:46
Εισαγωγή Μτχ Απο Εξωτερικό MARMEL SUPPORT 18 25-05-06 17:30
πολλαπλή εισαγωγής 2 be or not 2 be? Azriel SUPPORT 1 10-03-06 23:03



Page generated in 0,16739106 seconds (81,98% PHP - 18,02% MySQL) with 43 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 21:53.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)