Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
 |
|
23-04-10, 20:26
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Στο δοχείο τους έχει πάνω στάθμες!!! δεν πρέπει να είναι ποτέ κάτω απο το κατότατο όριο!! δεν ξέρω για τα άλλα υγρά αλλά τα DOT 5.1 θελουν αλλαγή κάθε χρόνο γιατί χάνουν τα χαρακτηριστικά τους και χάνουμε επιδοσεις του φρεναρίσματος, εγώ τα αλλάζω πάντως. Στα υγρά για να πέσει η στάθμη ή πρέπει να σου έχουν φαγωθεί τα τακάκια ή να χάνει υγρά κάπου το κυκλωμα σου, αλλιώς μόνα τους δεν κατεβαίνουν. Επίσης μου έχουν πει να μην συμπληρώνω για να καταλαβαίνω πόσο έχουν φαγωθεί τα τακάκια! εκτός αν η στάθμη είναι πολυ χαμηλά!
|
25-04-10, 01:50
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-05-2009
Μηνύματα: 27
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Νομίζω σε κάποια μοντέλα Ε12 το υδραυλικό μετατράπηκε σε ηλεκτρουδραυλικό και έγινε κλειστού κυκλώματος κυκλοφορίας υδραυλικών υγρών (δηλαδή χωρίς εφεδρικό παγουράκι όπου έβλεπες και τις ενδείξεις LOW HIGH). Αν είναι έτσι απλά θα πρέπει να προσέχεις να μην έχει κάπου διαρροή. Θεωρητικά τα υγρά δεν χρειάζεται να αλλαχτούν ποτέ. Τα υγρά αρχίζουν να χανουν τις αρχικές ιδιότητες τους σε τυχόν υπερθέρμανσή τους (σε ζορίσματα - συνεχές στρίψιμο για πάνω από 15 λεπτά σε άγριο οδόστρωμα) ή σε ύπαρξη υγρασίας κάτι που είναι εφικτό μόνο όταν υπάρχει και παγουράκι υγρών.
Επι τη ευκαιρία στο ρελαντί είναι φυσιολογικό τα υγρά να φυσιολογικό να πιτσιλάνε εσωτερικά τα τοιχώματα στο παγουράκι?
|
25-04-10, 15:06
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Για τα αλλά δεν ξέρω αλλά δεν πιτσιλαει εμένα στο ρελαντί !
|
25-04-10, 15:14
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-05-2009
Μηνύματα: 27
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ευχαριστώ για την απαντηση
όταν είναι κρύο το μοτερ δεν πιτσιλάει, όταν ζεσταθεί πιτσιλάει και μόνο αν αυξήσω τις στροφές πάνω από τις 3000 στρ./λεπτό ξαναηρεμούν τελείως τα υγρά μέσα στο παγουράκι. Σκέφτομαι μήπως παραμένει ανοικτή, παραπάνω από όσο πρέπει, η βαλβίδα ελέγου της πίεσης επάνω στην αντλία του υδραυλικού.
|
25-04-10, 17:17
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Αυτό που έχει από πάνω εγώ ξέρω ότι το πιέζεις μερικές φορές και το αφήνεις για να κάνεις εξαέρωση στο δοχειάκι! αν κάνω λάθος ας πει και κανείς άλλος!
|
08-12-12, 20:22
|
 |
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 22-09-2011
Περιοχή:
Αθήνα
Ηλικία: 33 
Μηνύματα: 285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Άλλαξα χθες τα υγρά του υδραυλικού τιμονιού μόνος μου. Συγκεκριμένα, άδειασα όσα είχε μέσα το δοχείο και μετά έβγαλα το ένα απ' τα δύο σωληνάκια, άναψα τον κινητήρα και έβγαλε από εκεί το υγρό που είχε. Μετά έστριψα το τιμόνι μερικές φορές δεξιά και αριστερά για να βγάλει και τα υπόλοιπα. Ύστερα συμπλήρωσα με το καινούριο υγρό.
Παρατηρώ όμως ένα θόρυβο τώρα πλέον όταν στρίβω το τιμόνι που δεν τον έκανε πριν. Σα να έχει πάρει αέρα μέσα, ακούγεται ένα ελαφρό γκουπ-γκουπ (όχι όταν τερματίζω το τιμόνι). Υπάρχει τρόπος να κάνουμε εξαερισμό στα υγρά του τιμονιού? Ή θα πρέπει να επαναλάβω τη διαδικασία με τον τρόπο που ανέφερε ο Φάνης?
|
12-12-12, 22:25
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 22-09-2011
Περιοχή:
Αθήνα
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Τελικά ο θόρυβος δεν είναι απ' τα υγρά του υδραυλικού ή κάτι σχετικό, αλλά απ' τα ρουλεμάν της ανάρτησης (αυτά που έχει για να στρίβει η ανάρτηση μαζί με τη ρόδα) και αυτά είναι που κάνουν τον θόρυβο.
|
09-08-23, 02:52
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 12-06-2023
Μηνύματα: 192
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Καλημέρα, παιδιά μια ερώτηση επειδή και εγώ θέλω να αλλάξω τα υγρά από το υδραυλικό τιμόνι, μιας και δεν πρέπει να τα έχουν αλλάξει???
Μπορείτε να μου πει κάποιος σας παρακαλώ, τι υγρά τιμονιού θα πρέπει να αγοράσω?
Π.Χ στην liqui moly που έψαξα βρήκα μου βγάζει για 4E-FE υγρό τιμονιού TOP TEC ATF 1200.
Τι λέτε και εσείς?
επίσης κάτι που δεν καταλαβαίνω όσο και να έψαξα στο internet, το υγρό υδραυλικού τιμονιού μπαίνει και στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων? Είναι το ίδιο υγρό δηλαδή αλλά κάνει και για άλλες χρήσεις?
Οποιαδήποτε βοήθεια δεχτεί.
|
09-08-23, 08:54
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Καλημερα, υγρα τιμονιου ανεξαρτητως μαρκας αλλα να εχουν προδιαγραφη Dextron II ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΧΙ ΙΙΙ!!!! η Toyota εχει μονο τα III. Αυτα χαλανε τα τσιμουχακια σε αντλια και κρεμαριερα και εχουμε διαρροες το επαθα....τωρα εχω παρει της Febi.
Ναι μπορει να λενε ATF και για υδραυλικο κιβωτιο.
https://www.maxxparts.gr/ladia-udrau...ein-08971.html |
09-08-23, 09:35
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 12-06-2023
Μηνύματα: 192
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
Καλημερα, υγρα τιμονιου ανεξαρτητως μαρκας αλλα να εχουν προδιαγραφη Dextron II ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΧΙ ΙΙΙ!!!! η Toyota εχει μονο τα III. Αυτα χαλανε τα τσιμουχακια σε αντλια και κρεμαριερα και εχουμε διαρροες το επαθα....τωρα εχω παρει της Febi.
Ναι μπορει να λενε ATF και για υδραυλικο κιβωτιο.
https://www.maxxparts.gr/ladia-udrau...ein-08971.html |
Οκ σε υπέρ ευχαριστώ!
Όποτε κοιτάω αποκλειστικά να είναι DEXTRON 2 προδιαγραφές
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,16496706 seconds (81,85% PHP - 18,15% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:04.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
