|
Μια εταιρία που είναι νουμερο ενα στις πωλήσεις την έχουνε στο ματι απο κάθε πλευρα ο μεγαλυτερος κατασκευαστης στον κόσμο... ετσι ολες οι εταιριες και όλα τα καναλια ΜΜΕ προσπάθουσαν να βρουν κατι να κατηγορήσουν να η ευκαιρία λοιπόν, Η lexus δεν εκανε καμια ανάκληση αυτό δεν το βλέπουν ??? Ειναι ιδια εταιρία. οσο για συνεργασία με επώνημες εταιρίες νομίζω πως απλά οι αυτοκινητοβιομηχιανίες τεχνογνωσία αντλουν και τιποτα αλλο.(εκτος τον περιπτώσεων αυτοκινητον πανω απο 40.000Ευρώ.που απλά βαζουν επώνημα χωρίς να νοιαζονται να βρουν δικές τους πατενετες. Οι Τoyota Συνεργάζεται μια ζωή με ονοματα που είναι αξιόπιστα βλέπε Koito Japan (φαναρια,φωτα), Denso(πολλαπλασιαστές , μπουζι , δυναμό,κ.α.).
Στην περίπτωση του PRIUS οταν στην αγορά απλά δεν έχει ανταγωνιστή και εισαι μπροστά τουλάχιστον 10 χρόνια σηγά η Brebo μην κατσι και σου κανει ανταλακτικό με τεχνωγνοσία , και ηλεκτρικά By wire , και ακομα οταν πατας φρένω να φωρτίζουν μπαταρίες, Εκεί καθεσε και κάνεις μονος σου γιατι υπάρχει ο Παράγωντας ανταγωνισμός και αν σου πάρουν το know How μετά τα χάνεις ολα. Το neo Prius έχει φωτα LED φωτοβολταικά Πανες οροφής και δεν συμαζέυεται καποιες χιλιαδες πατεντες κατοχειρομένες απο την Toyota και αεροδυναμικό συντελεστή 0.25Cd. Εγώ για το Prius 2010 εχω να πώ μονο ενα μεγάλο μπράβο στην Τoytota γιατι Η Τoyota δεν μας συνηθίζει με τεχνολογικές προτοπορίες , οπως σε αλλες εταιριες συμβένει απλά να μην μελετουν αλλα να βάζουν συστήματα και μετά να τα παιρνουν πισω βλέπε VW με τα πισω φωτα led και ηλεκτρηκά ...
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
