Corolla E12 K&N 57i - Σελίδα 2

hyper · #11 02-12-09, 20:46

τι θα συνιστούσατε για βελτίωση απόδοσης, και παράλληλα σωστή συντήρηση του κινητήρα ? Απ' ότι συζητάω με διάφορους, οι περισσότεροι ψάχνουμε αυτά τα 15-20 παραπάνω άλογα... δεν είμαι ο μόνος. Κ επειδή αν έχεις ένα αυτοκίνητο που αξίζει 8500€ και δώσεις άλλα 5000... παίρνεις ένα Ts.. προτιμώ να σκάσω λίγα και καλά (αν με καταλάβατε τι εννοώ..). Δηλαδή δεν πάω να φτάσω τα 6.5δευτ. 0-100 του Ts απλά να βελτιώσω όσο γίνεται χωρίς να ξεσκίζω τα μηχανικά μέρη.

το κορολάκι είναι απίστευτο ακόμα και το 1.4 ... κ επειδή είναι Japan made, θέλει λίγο "σπρώξιμο" για να γίνει τέλειο.. σόρι ρε παιδιά αλλά είμαι ερωτευμένος !

Δώστε λίγα φώτα εσείς που είστε πιο έμπειροι !!

agapiou · #12 02-12-09, 21:13

Εξαρτάται από πόσα είσαι διατεθημένος να δώσεις. Εγώ ας πούμε έχω φίλτρο ΚΝ πάνελ, και έγω βγάλει τον 1ο καταλύτη μετά τον λ, και βγάζω κάρτα καυσαυρίων κανονικά. Αυτά τα 2, είναι γύρω στα 100 ευρώ. 70 το φίλτρο και τα υπόλοιπα η αφαίρεση του καταλύτη. Μετά μπορείς να βάλεις sprint booster. Αν θυμάμαι καλά για Ε12 κοστίζει γύρω στα 220. Επίσης, μπορείς να αλλάξεις το τελικό της εξάτμισης, ή να την αλλάξεις και ολόκληρη. Υπάρχει και το πρόγραμμα, που εκεί πάει ανάλογα με τι θα κάνεις και σε ποιον.

hyper · #13 02-12-09, 21:20

με το K&N κερδίζεις τίποτα σε άλογα? έχει 2 καταλύτες το corolla ? αφαιρώντας τον πρώτο που λές τι επιτυγχάνεις?

agapiou · #14 02-12-09, 21:31

Eγώ έχω corolla του 2007. Στα 1400. Όταν έβαλα το φίλτρο και ξήλωσα τον καταλύτη, είδα αισθητή διαφορά στο γκάζι. Το αμάξι πλέον ανεβάζει πιο γρήγορα απ' ότι πριν.
Ναι, με το φίλτρο θα πάρεις 1-2 άλογα. Μην περιμένεις να πάρεις τρελά άλογα.
Ναι, έχει 2 καταλύτες. Παρατήρησε το την επόμενη φορά που θα πας συνεργείο. Εγώ, όπως πιστεύω και όλοι όσοι το έχουν κάνει, έχω βγάλει τον πρώτο, τον μικρό. Γενικά, το αμάξι έχει λίγο καλύτερες ροπές.
Από ήχο, επειδή έβγαλα τον καταλύτη, έχει μπασάρει λίγο, και αυτό μόνο όταν ξεκινάς με πρώτη. Και με το φίλτρο, στα ψηλά, καταλαβαίνεις μια μικρή διαφορά.
Το συμπέρασμα είναι ότι το αμάξι έχει λίγο καλύτερες επιδόσεις. Αλλά μην περιμένεις τα τρελά άλογα.

ranger · #15 02-12-09, 21:48

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από agapiou233

Μετά μπορείς να βάλεις sprint booster. Αν θυμάμαι καλά για Ε12 κοστίζει γύρω στα 220.

τα corolla 1400 κυβικα, σαν το δικό σου και σαν του φίλου, έχουν ντίζα στο γκάζι και όχι ηλεκτρικό, άρα δεν χρειάζεται το sprint booster...

κατά τα άλλα και το πρόγραμμα είναι λίγο πονεμένη ιστορία για τα αυτοκίνητα μας. Το κόστος είναι από 350 ευρώ και πάνω και δεν βλέπεις σημαντική διαφορά!
Βάλε ενα ελεύθερο φίλτρο K&N, βάλε και ενα τελικό καζανάκι και είσαι ΟΚ. Εγώ με την αφαίρεση του καταλύτη δεν συμφωνώ, αλλά αυτά τα πράγματα είναι υποκειμενικά. Τα άλογα δεν είναι στραγάλια και δεν πρόκειται να τα δεις αν δεν δώσεις χρήματα. Με αυτές τις αλλαγούλες θα ελευθερώσεις λίγο το φιμωμένο μοτέρ και θα είσαι μια χαρά...

hyper · #16 02-12-09, 22:08

με τον τελικό πρέπει να κόψω τον προφυλακτήρα, σωστά; πόσο κοστίζει ένας τελικός; Νομίζω πως συμφωνώ μαζί σας. Λίγα άλογα. Για μένα 20 άλογα αν μπορούσα να το πάω θα ήμουν υπερ ευχαριστημένος.

ranger · #17 02-12-09, 22:26

όχι για να βάλεις τελικό δεν είναι υποχρεωτικό να κόψεις τον προφυλακτήρα. Τιμή για ενα τελικό καζανάκι από 80 έως 300 ευρώ!! 20 άλογα δεν πρόκειται να πάρεις με μικρές περιφερειακές αλλαγές και όποιος στα τάξει, θα σου λέει ψέματα...

Για τις απορίες που έχεις κάνε ενα κόπο να κοιτάξεις στο forum και ειδικά στα παρακάρω link
Support.... http://www.corollaclub.com/forums/fo...play.php?f=170
E-12.... http://www.corollaclub.com/forums/fo...play.php?f=188

όπου θα βρεις θεματικές ενότητες για διάφορα θέματα. Δεν είναι δυνατόν να τα συζητάμε για εξατμίσεις ή για πρόγραμμα σε αυτό το θέμα που είναι για το φίλτρο Κ&Ν...

hyper · #18 03-12-09, 10:46

σορι θα ανοίξω άλλο τόπικ..

Vasilakos69 · #19 22-03-10, 10:24

Δηλαδή η φιλτροχοάνη της ΚΝ είναι πεταμένα λεφτά?Καλύτερα συμφέρει το πανελάκι αν είναι ?

agapiou · #20 22-03-10, 10:45

Βάλε ένα πανελάκι και είσαι μια χαρά. Άμα θες να ακούγεται, βάλε μια χοάνη.