Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
 |
|
29-11-08, 18:05
|
 |
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38 
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ζαχαρια μην το λες. Εχω παρατηρησει οτι οταν παει κατω απο την μεση την καιει πιο γρηγορα (κατεβαινει πιο γρηγορα ο δεικτης). Δεν εχω καταλαβει ομως το γιατι...
|
29-11-08, 18:25
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 05-03-2004
Περιοχή:
αθηνα
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
κατά τη δική μου προσωπική άποψη και έχωντας παρατηρήσει και εγώ ότι όταν πέσει ο δείκτης κάτω από τη μέση η κατανάλωση φαίνεται πως είναι μεγαλήτερη,πιστεύω πως όσο φτάνει προς το empty η ένδειξη,ο δείκτης δεν μπορεί να μας πληροφορίσει έγκυρα 100% για την ποσότητα του καυσίμου που έχουμε στο ρεζερβουάρ μας.ίσως αυτό οφείλεται στη μετακίνηση του υγρού καύσιμου,ίσως γιατί ο πάτος του είναι πιο στενός,ίσως...
πάντως καλό είναι να έχουμε ποσότητα καυσίμου κοντά στο 1/4 του δείκτη γιατί αν δεν κάνω λάθος μέσω της βενζίνας πρέπει να ψύχεται και η αντλία βενζίνης.σωστά?
__________________
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
www.eseepa.gr
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
|
 |
|
 |
29-11-08, 18:28
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10
Ζαχαρια μην το λες. Εχω παρατηρησει οτι οταν παει κατω απο την μεση την καιει πιο γρηγορα (κατεβαινει πιο γρηγορα ο δεικτης). Δεν εχω καταλαβει ομως το γιατι...
|
Ομοίως, θα πρέπει να έχεις παρατηρήσει πως ο δείκτης κατεβαίνει εξαιρετικά αργά στο πρώτο τέταρτο της διαδρομής του -από γεμάτο- σε σχέση με το δεύτερο τέταρτο αυτής (από τα 3/4 μέχρι το μισό).
Ο δείκτης της βενζίνης δεν λειτουργεί τόσο γραμμικά όσο θα θέλαμε, είτε εμείς, είτε ο κατασκευαστής, με αποτέλεσμα στο πρώτο κομμάτι της διαδρομής να είναι λίγο πιο αισιόδοξος από το πραγματικό.
Επιπρόσθετα, στο πρώτο κομμάτι της διαδρομής, στην περίπτωση κατά την οποία γεμίζεται το ρεζερβουάρ μέχρι την τάπα της βενζίνης, αυτή η "πρόσθετη" ποσότητα δεν γίνεται αντιληπτή από το δείκτη, με αποτέλεσμα να φαίνεται πως το αυτοκίνητο καίει αέρα κοπανιστό...
Στο δια ταύτα, τώρα, προσωπικά προτιμώ να κυκλοφορώ με γεμάτο ρεζερβουάρ -ή το πολύ μέχρι τη μέση- και να έχω λίγο μεγαλύτερη κατανάλωση (π.χ. 1€ το δίμηνο), παρά να κυκλοφορώ με μισοάδειο το ρεζερβουάρ και να πληρώσω καμιά 200αριά € για να αλλάξω μία καμμένη αντλία βενζίνης! Για να μην συνυπολογίσω την ταλαιπωρία και το πρόσθετο κόστος για οδικές βοήθειες κλπ, κλπ...
Έτσι και αλλιώς, τα παραπανίσια κιλουδάκια που έχω σε συνδυασμό με την εργαλειοφόρο και τη μουσική του αυτοκινήτου, έχουν σαν αποτέλεσμα να νομίζει το αυτοκίνητο ότι μεταφέρει μονίμως δύο επιβάτες!
Οπότε, αφήνω τα "ελαφρώματα" σε όλους τους υπόλοιπους...
Πάνος.
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
29-11-08, 18:37
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Πραγματι, πριν το πρωτο τεταρτο δεν κατεβαινει τοσο γρηγορα. Μηπως υπαρχει καποιο αξιοπιστο οργανο που να κανει σωστα αυτη τη δουλεια?
Υ.Γ: αναφερομενος στον PeterIoannou. Καθε φορα που γραφει μια απαντηση αυτος ο ανθρωπος παντα σε καλυπτει και χαιρεσαι να βλεπεις τα post του. Τι να πω, προσκυνω!!  |
29-11-08, 18:51
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 18-12-2006
Περιοχή:
Larissa
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 120
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Συμβουλες για φιλους.
Δεν πρεπει να εχουμε αδειο το ρεζερβουαρ.Γιατι :
α. Η Βενζινη εξατμιζεται εντος του ρεζερβουαρ
β. Το βραδυ με την αλλαγη Θερμοκρασιας δημιουργειται υγρασια οπου πεφτει μεσα στην βενζινη.
γ.Στα παλεοτερα αυτοκινητα με μεταλικο ρεζερβουαρ επιταχυνουμε την οξειδωση.
δ.Δεν ψυχεται καλα η αντλια βεζινης.
Δεν πρεπει να εχουμε πολυ- πολυ γεματο το ρεζερβουαρ τους καλοκαιρινους μηνες γιατι λογο διαστολης καυσιμου μπορε να χυθει
Προτιμαμε να γεμιζουμε τις πρωινες ωρες οπου η θερμοκρασια του καυσιμου ειναι μικροτερη οποτε περνουμε ποσοτητα.
Οταν γεμιζουμε μονοι μας βαζουμε το πιστολι στην μεσαια σκαλα γιατι ετσι περνουμε την περισσοτερη ποσοτητα (υπαρχει εξηγηση)
 καλα χιλιομετρα..........
|
29-11-08, 18:55
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Θα λεγα οτι στην χαμηλη σκαλα παιρνεις ποσοτητα. Σε βενζιναδικο δουλευα, και δεν ηταν λιγες οι φορες που γεμιζα παγουρια και μπετονια, οποτε και ειχα οπτικη για το τι ποσοτητα καυσιμου εμπαινε. Επειδη μαλλον θα εννοεις οτι θα αφριζει, αυτο ειναι πιο εντονο στο Diesel.
|
29-11-08, 19:27
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
|
29-11-08, 20:17
|
 |
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 24-03-2006
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 64
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Εγω πάντως προτιμώ να το έχω γεμάτο για να μην έχω αγχος μη μέινω!
|
29-11-08, 23:00
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 10-09-2004
Περιοχή:
ΠΕΡΙΣΣΟΣ
Μηνύματα: 1.146
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason
|
Δεν ειπε κανεις οτι παθαινεις κατι απτη μια μερα στην αλλη....
Οι επιπτωσεις ειναι μακροχρονιες....
Εγω παντως για τους παραπανω λογους,για λογους ανασφαλειας κ γιατι μπορει ξαφνικα εκει που πηγαινω για καφε να μου τη δωσει να φυγω ενα ταξιδακι στα καλα καθουμενα,για ολους αυτους τους λογους εχω παντα πανω απτη μεση το ντεποζιτο μου...
__________________
ΟΤΑΝ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ , ΜΑΘΕ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙΣ!!!
|
|
|
|
30-11-08, 00:48
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10
Πραγματι, πριν το πρωτο τεταρτο δεν κατεβαινει τοσο γρηγορα. Μηπως υπαρχει καποιο αξιοπιστο οργανο που να κανει σωστα αυτη τη δουλεια?...
|
Δύσκολο το βλέπω.
Και πιστεύω πως είναι και αυτός ένας λόγος για τον οποίο τα ρεζερβουάρ σε ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα έχουν αποκτήσει κανονικό σχήμα, ο όγκος του οποίου δεν μεταβάλλεται σημαντικά ανά μονάδα ύψους (διατηρώντας έτσι σταθερό όγκο -κάτι σαν τις δεξαμενές του πετρελαίου στις εγκαταστάσεις κεντρικής θέρμανσης- για κάθε εκατοστό ύψους).
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10
...Υ.Γ: αναφερομενος στον PeterIoannou. Καθε φορα που γραφει μια απαντηση αυτος ο ανθρωπος παντα σε καλυπτει και χαιρεσαι να βλεπεις τα post του. Τι να πω, προσκυνω!! |
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Με κάνεις και κοκκινίζω... 
Πάνος.
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17986798 seconds (83,54% PHP - 16,46% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 01:56.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
