TS FORUM 2 - Σελίδα 11

ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ · #**101** 30-01-05, 13:57

Έχω ένα TS μοντέλο ΄02 και ακούω ένα θόρυβο σαν "ξύσιμο",όταν αφήνω γκάζι.Στην επιτάχυνση δεν έχω πρόβλημα.Παρατήρησα όμως πως αν κρατήσω πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη δεν το κάνει.Ξέρει κανείς τι μπορεί να συμβαίνει?Έχει συμβεί σε κάποιον άλλο κάτι παρόμοιο?

liquidCTS · #**102** 30-01-05, 16:12

Νομίζω ότι το έχουν όλα αυτόν το θόρυβο... σαν να γαργαλάει κάτι πιο πολύ μοιάζει όμως... είναι κάτι στο σασμάν.. γνωστό πρόβλημα δηλαδή... εμένα μου το έχουν λύσει ήδη μια φορά για να το διορθώσουν... εξαφανίστηκε αλλά μετά επέστρεψε, απλά πιο ήπια...

vaggelis · #**103** 30-01-05, 23:04

εγω δεν το χω παρατηρησει αυτο....παροτι ειμαι ευαισθητος σε τετοιυς ηχους

corolla_ts · #**104** 31-01-05, 00:48

Xairete,
Skeftomai na parageilo to T-sport kai thelo na matho an gnorizete poso xrono anamonis exei kai pote i toyota tha to antikatastisei me neo modelo ?
Episis exo akousei san meionektima oti den apenergopoiite to sistima eustatheias.
Kethe pliroforia politimi ..
Ta leme ...

Kostas

vaggelis · #**105** 31-01-05, 01:03

το συστημα ευσταθειας οντως δεν απενεργοποιειται

Ultramar · #**106** 31-01-05, 12:36

Περί χρώματος....

Παιδιά ψυχραιμία......δεν υπήρχε διάθεση αντιπαράθεσης και κακώς πήρε τόσο μεγάλες διαστάσεις το θέμα...Όπως πολύ σωστά ειπώθηκε, η επιλογή χρώματος είναι καθαρά θέμα γούστου άρα case closed....!!! 8)

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ";p=&quot

Έχω ένα TS μοντέλο ΄02 και ακούω ένα θόρυβο σαν "ξύσιμο",όταν αφήνω γκάζι.Στην επιτάχυνση δεν έχω πρόβλημα.Παρατήρησα όμως πως αν κρατήσω πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη δεν το κάνει.Ξέρει κανείς τι μπορεί να συμβαίνει?Έχει συμβεί σε κάποιον άλλο κάτι παρόμοιο?

Σε κάποια επίσκεψη μου σε εξουσιοδοτημένο service πήρα απάντηση οτι ο θόρυβος προέρχεται από την εισαγωγή αέρα και όχι από το σασμάν......Άντε να βγάλεις άκρη τώρα... yell

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από liquidCTS";p=&quot

Συμφωνώ... οι μόνοι που χάνουν την μπάλα είναι όλοι αυτοί (με mini cooper s, slk, saab, κτλ) που βρίσκονται δίπλα στη μαυρη καλογυαλισμενη corolla (ts) και νομίζουν ότι έχουν δίπλα τους μια corolla με 110 άλογα max... και δοκιμάζουν να ανοίξουν μαζί της... :P

:x :x

Έχει όντως μεγάλη πλάκα να ρίχνεις ξύλο σε ανυποψίαστους "γρήγορους" αν και οι περισσότεροι πλέον ξέρουν τι εστί TS και δεν ανοίγουν...

ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ · #**107** 31-01-05, 12:53

Σε κάποια επίσκεψη μου σε εξουσιοδοτημένο service πήρα απάντηση οτι ο θόρυβος προέρχεται από την εισαγωγή αέρα και όχι από το σασμάν......Άντε να βγάλεις άκρη τώρα... yell

Πολύ φοβάμαι ότι μάλλον είναι από σασμάν...Θα το πάω για τακάκια την άλλη εβδομάδα στο Γιαννίτσα και θα τους πω να το κοιτάξουν. yell Γενικά πάντως πέρα από το γκάζι που έχει το αυτοκίνητο,δεν είμαι πολύ ικανοποιημένος.Το αυτοκίνητο ΤΡΙΖΕΙ!!!!! :x :x Επειδή στην οικογένεια υπήρχαν και άλλα ΤΟΥΟΤΑ στο παρελθόν,τα'χω δει όλα!!Έλεος πια ρε παιδιά της ΤΟΥΟΤΑ,είπαμε μείωση κόστους αλλά όχι κι έτσι!! Οι 2 τελευταίες γενιές Starlet δεν έκαναν ούτε τσικ,το ίδιο και η Corolla ae111 του father με 152.000χλμ στην πλάτη της!!!!Βέβαια ένα Yaris που είχα πριν 2 χρόνια ήταν και αυτό κουδουνίστρα!!Να σημειώσω ότι η CTS μου ειναι ΄πό Αγγλία..(λυγμ)!!! Τα Ελατήρια Χαμηλώματος της TTE λένε τίποτα ή να τα αποφύγω?ΔΕΝ θέλω να το σκληρύνω,παρόλο που είναι αρκετά μαλακό.Απλώς να μην φαίνεται σαν SUV!!

vaggelis · #**108** 31-01-05, 13:34

σαν αποδοση δε μου φανηκαν καλα......δηλαδη μονο για αισθητικους λογους λενε

leon74 · #**109** 31-01-05, 13:44

Παιδιά, επιτρέπεται να βγάλω λίγο τον καημό μου ελπίζω ε?

1. Ο θόρυβος είναι από το σασμάν, τουλάχιστον σύμφωνα με το Αγγλικό site των toyotaowners. Αλλά, νομίζω ότι είναι ΠΟΛΥ ΚΑΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙΠΟΤΑ να ασχοληθεί κάποιος μαζί του. Είναι ένας θόρυβος που καλό θα ήταν να μην υπήρχε, αλλά τίποτα άλλο.... Δηλαδή δεν είνα βλάβη και μην αγχώνεστε στις αντιπροσωπείες και τους βάζετε να σας λύνουν κιβώτια και άλλα τέτοια... Ψυχραιμία!

2. Αυτή η κουβέντα με τους τριγμούς επίσης έχει παραπάει. Όποιος δε θέλει θορύβους να πάρει το Avensis. Είναι νοσοκομείο. Ή να πάρει το Focus, επίσης καλό. Όποιος όμως θέλει 192 άλογα από ατμοσφαιρικό κινητήρα να μάθει να ακούει τον ήχο που παράγεται πάνω από τις 6200 rpm και να μη πηγαίνει σαν κότα για να δει αν ακούγεται το ένα ή το άλλο!

3. Περί χρώματος. Εγώ έχω το μπλε. Πολύ όμορφο και διακριτικό. Δεν έχω βάλει τίποτα εξωτερικά (spoiler και τέτοια) και πριν το χαμηλώσω (βλέπε KW), δεν το ξεχώριζες από 1400άρι! Αυτή ήταν και η καλύτερη φάση με τους διάφορους κοντράκιδες! Τώρα με το χαμήλωμα όμως ψαρώνουν από την αρχή... κρίμα!

billlllll · #**110** 31-01-05, 14:02

Για τα ελατήρια της ΤΤΕ τα οποία έχω και γω θα συμφωνήσω με τον vaggeli... Χαμηλώνεις 3 πόντους και επιτέλους φαίνεται οκ το αυτοκίνητο, δε χάνεις σχεδόν καθόλου από την άνεση...(δεν κοπανάει δηλαδή...), αλλά δεν κερδίζεις και πολλά 'στο στρίψιμο' ας πούμε...

Φίλε leon74 εγώ δηλαδή επιτρέπεται να γκρινιάζω για τριγμούς που έχω κόφτη στις 6500; :P