tsavman's black sheep

[tsavman]

ή αλλιώς "το μαύρο πρόβατο που κάποια μέρα θα γίνει λύκος"



Το Μάιο του 2011 αγόρασα και γω την corolla μου, μία μαύρη πεντάθυρη Ε12 του 2003.
Τη βρήκα μεταχειρισμένη, βρώμικη και παρατημένη στο πάρκινγκ επίσημης αντιπροσωπείας εδώ στα μέρη μου (Δυτική Μακεδονία) και από εκείνη τη στιγμή έπαψα να ψάχνω για άλλο αυτοκίνητο. Διάβασα κάποια πράγματα στα σχετικά φόρουμ, και μόλις είδα ότι πρόκειται για γιαπωνέζα, πήγα και την έκλεισα.

Την έκανα μερικές βόλτες σε κοντινά συνεργεία, φαναρτζίδικα, και ΚΤΕΟ, και όταν όλοι μου είπαν πως είναι σε καλή κατάσταση υπέγραψα για την αγορά της.

Όταν την πήρα το κοντέρ της έγραφε περί τα 81.000 χιλιόμετρα (άγνωστο αν ήταν τα πραγματικά της ή όχι) και το βιβλιαράκι της είχε όλα τα σέρβις σε επίσημη αντιπροσωπεία (την ίδια στην οποία την βρήκα-ύποπτο γεγονός #2).

Ψάχνοντας λίγο την ιστορία της, έμαθα ότι ανήκε σε εταιρεία leasing και την οδηγούσε κάποιος υπάλληλος της αντιπροσωπείας μέχρι μερικούς μήνες πριν.


Από εκείνη τη μέρα έχω γράψει 20.000χλμ με ασφάλεια και άνεση, από χιονοθύλες των -20 C μέχρι καύσωνες των +45 C, και μέχρι τώρα δεν είχα κανένα απολύτως πρόβλημα.

Μέχρι στιγμής είμαι "μαμά" εκτός από αλλαγές στις λάμπες μπρος-πίσω και μέσα στην καμπίνα (λευκές εμπρός και JDM style πίσω) και τα φιμέ της ASWF


Στις 92.000 χιλιόμετρα έκανα ένα μεγάλο σέρβις και την Δευτέρα έχω κανονίσει ένα μικρό + βαλβολίνες, και προετοιμασία για τον χειμώνα. Επίσης, με την ευκαιρία θα βάψω τον πίσω προφυλακτήρα που μου τον έφαγε κάποιος άγνωστος και θα του βάλω και ένα σετάκι αισθητήρες παρκαρίσματος που τους βρήκα πρόσφατα σε καλή τιμή.


Ορίστε και μερικές φωτογραφίες της corolla μου

Εδώ λίγο πριν την κλείσω, που την έτρεχα στα συνεργεία για έλεγχο:






Εδώ την ημέρα της αγοράς της:







και μερικές τυχαίες έκτοτε:








Να και το (μετά κόπων και βασάνων) αναδιπλώμενο κλειδάκι μου:






Μια μεγάλη αλλαγή που θα έρθει θα είναι σε περίπου δύο εβδομάδες, που θα ξεφορτωθώ τα πολύ άσχημα τασια και θα μεταβώ σε 17άρες ζάντες αλουμινίου με φρέσκο λάστιχο. Παρόλα αυτά, θα δώσω ένα respect στα λιωμένα toyo με τα οποία την πήρα, έκανα 20.000χιλιόμετρα και παρόλα αυτά δεν καταλαβαίνουν τίποτα.


Οποιοδήποτε σχόλιο ευπρόσδεκτο

[JL_e10]

Ποια Toyo ειχες και για ποσο καιρο? Εγω χτες αλλαξα στο Civic μου κι εβαλα Potenza RE002, πριν ειχα Proxes CF1 5ετιας. Απλα παρακαλουσα να μη ριξει εστω ψιχαλα!! Ποια λαστιχα θα βαλεις τωρα? Ομορφο το corollaki παντως, προσεγμενο.

[madvinegar]

Με 1-2 πινελιες το αμαξι μπορει να μεταμορφωθεί και να γινει λύκος.

Ηδη βαζεις 17αρες ζαντες. Θελει ακομα ενα χαμηλωματακι (3 ποντους, οχι παραπανω) και μια αεροτομουλα πισω.

Θα δειξει πολύ. Να το χαιρεσαι και ευχομαι πολλά, καλά, ασφαλή και απροβληματιστα χιλιόμετρα.

[neoklis]

σε λίγο καιρό το βλέπω μαύρο λύκο.....................................

[tsavman]

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Ποια Toyo ειχες και για ποσο καιρο? Εγω χτες αλλαξα στο Civic μου κι εβαλα Potenza RE002, πριν ειχα Proxes CF1 5ετιας. Απλα παρακαλουσα να μη ριξει εστω ψιχαλα!! Ποια λαστιχα θα βαλεις τωρα? Ομορφο το corollaki παντως, προσεγμενο.

Όταν την πήρα (και μέχρι τώρα) φορούσε τα Toyo Proxes CF1.
Η ημερομηνία τους μου είναι άγνωστη (μάλλον την γράφουν από την μέσα μεριά) όπως και τα χιλιόμετρά τους, αλλά έχουν εμφανείς φθορές, ειδικά τα μπροστά και έχουν ξεραθεί και όλας. Το πέλμα τους αυτή τη στιγμή είναι οριακό.
Στο βρεγμένο δεν είχα κανένα πρόβλημα με αυτά μέχρι στιγμής, εκτός ίσως από το πίσω μέρος που "χορεύει" στις ανωμαλίες πάνω σε στροφές, κυρίως λόγω της ανάρτησης που έχει το αυτοκίνητο από κατασκευής του.

Τώρα που θα πάω σε 205/45/17 περιμένω μια κάποια βελτίωση της αστάθειας του πίσω άξονα στις στροφές.

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Με 1-2 πινελιες το αμαξι μπορει να μεταμορφωθεί και να γινει λύκος.

Ηδη βαζεις 17αρες ζαντες. Θελει ακομα ενα χαμηλωματακι (3 ποντους, οχι παραπανω) και μια αεροτομουλα πισω.

Θα δειξει πολύ. Να το χαιρεσαι και ευχομαι πολλά, καλά, ασφαλή και απροβληματιστα χιλιόμετρα.

Σ'ευχαριστώ πολύ, επίσης, όλοι μας να είμαστε ασφαλείς και χωρίς βλάβες
Για αεροτομή διστάζω προς το παρόν, γιατί δεν εμπιστεύομαι πολύ αυτές τις κόλες που βάζουν. Που και που περνάω το αυτοκίνητο από αυτόματο πλύσιμο, και φοβάμαι μην την ξηλώσει η βούρτσα όπως ανεβαίνει. Το'χω δει να συμβαίνει σε ένα Almera γνωστού μου, άσχημη κατάσταση!

Για χαμήλωμα το σκέφτομαι, αλλά με τον σωστό τρόπο, αμορτισέρ + ελατήρια. Να του βάλω τώρα ελατήρια μόνο και να διαλύσω τα αμορτισέρ μου, δε θα το'θελα. Περνάω και ΚΤΕΟ τον Μάιο, ίσως τότε, αναλόγως της μέτρησης που θα τους κάνουν.

Αρχική Δημοσίευση από nikos ts

σε λίγο καιρό το βλέπω μαύρο λύκο.....................................:shoo thim

Από ιδέες έχω πολλές, από λεφτά, λίγα

[agapiou]

Για τα λάστιχα, ψάξε το dot τους. Είναι ένα 4ψήφιο νούμερο, συνήθως σε πλαίσιο, και δείχνουν την ημερομηνία κατασκευής τους. Τα πρώτα 2 ψηφία είναι η εβδομάδα, και τα 2 επόμενα το έτος. Από την εξωτερική μεριά.

[tsavman]

Αρχική Δημοσίευση από agapiou

Για τα λάστιχα, ψάξε το dot τους. Είναι ένα 4ψήφιο νούμερο, συνήθως σε πλαίσιο, και δείχνουν την ημερομηνία κατασκευής τους. Τα πρώτα 2 ψηφία είναι η εβδομάδα, και τα 2 επόμενα το έτος. Από την εξωτερική μεριά.

Το ξέρω, αλλά από την εξωτερική μεριά δεν έχει κανένα τέτοιο νούμερο

[Edessaios]

Δεν υπάρχει περίπτωση να μην έχουν, κοίταξε καλύτερα!!

[tsavman]

Ένα χρόνο και το ψάχνω, δεν έχω δει κάτι!
Πρέπει να είναι από τη μέσα μεριά, δεν εξηγείται αλλιώς.

[tsavman]

UPDATE:

Κάναμε το μικρό μας σέρβις σήμερα.

Αλλάξαμε λάδια (Shell 5W40 HZ Cold Start), βαλβολίνες, φίλτρο λαδιού (Bosch) και φίλτρο αέρος.

Επίσης, βάψαμε και τον ταλαιπωρημένο μας προφυλακτήρα και περάσαμε σύστημα αισθητήρων παρκαρίσματος (ενδεικτικό λινκ του κιτ)
Το συστηματάκι τοποθετήθηκε στο εσωτερικό του πίσω αριστερά φαναριού, και δεν φαίνεται καθόλου.

Και μερικές φωτογραφίες στα γρήγορα (χάλια λόγω κινητού)